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Mensaje: <blockquote data-quote="MIGUEL" data-source="post: 751957" data-attributes="member: 1054"><img src="http://img208.imageshack.us/img208/3423/mk10830mmbu8.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> <img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Me%20110/MK108Nosephoto.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> <img src="http://i88.photobucket.com/albums/k190/Mike_Fiz/Me262_3.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> Cañones MK 108 de 30 mm Fue equipado con cuatro cañones MK 108 de 30 mm montados en la nariz, capaces de disparar 660 proyectiles por minuto y horadar los revestimientos de los bombarderos en más de un metro cuadrado de superficie por proyectil a una distancia de 450 metros.Este arma fue desarrollada como una iniciativa privada en 1940 y fue remitida al Reichsluftfahrtministerium (Ministerio de Aviación del Reich) en respuesta a una demanda de un arma pesada para aviones para su uso contra los bombarderos aliados.Numerosas pruebas demostraron que el cañón era el indicado para esta misión, necesitando un promedio de sólo 4 impactos con munición HE (High Explosive, alto explosivo) para derribar un bombardero pesado como el B-17 Flying Fortress o B-24 Liberator y un solo impacto para derribar un caza. En comparación, el excelente MG 151/20 de 20 mm necesitaba, en promedio, 25 impactos para derribar un B-17. El cañón automático utilizaba una munición 30x90RB mm (calibre de 30 mm, 90 mm es el largo de la vaina) especialmente diseñada para él. A diferencia de otras municiones, que utilizaban vainas de latón, las vainas del MK 108 estaban hechas de acero. Muchos tipos de municiones fueron desarrolladas, incluyendo las de práctica, AP (armour-piercing, perforante), HE e incendiarias. Durante las operaciones, casi siempre se utilizaban dos tipos: Minengeschoß (HE) y las incendiarias. El primer tipo estaba diseñado para causar el máximo efecto explosivo, combinaba una carcasa muy fina con la mayor carga explosiva posible. El segundo tipo de munición, la incendiaria, estaba diseñada para ser disparada a los tanques de combustible del avión enemigo. Como se necesitaba una cierta fuerza de penetración para atravesar el fuselaje del objetivo,y se quería evitar que la carcasa no se rompiera o explotara en contacto con el fuselaje, se usó una espoleta hidrodinámica que solo funcionaba en contacto con líquido.Ante estos asombrosos resultados, el MK 108 fue rápidamente puesto en producción e instalado en una gran variedad de cazas de la Luftwaffe, entrando en servicio operacional a fines de 1943 con los cazabombarderos Bf 110 G-2 y con el Bf 109 G-6/U4</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982