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Mensaje: <blockquote data-quote="MIGUEL" data-source="post: 1520567" data-attributes="member: 1054"><img src="http://1.bp.blogspot.com/_kaQ5P19FVgk/SohrGXmtz0I/AAAAAAAADew/ytOKdqzuUPE/s400/WalterNowotny1.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> Un verdadero as de la Lutwaffe, con 258 victorias en su haber, el Major Walter Nowotny, Austriaco condecorado como Caballero de la Cruz de Hierro con Espadas, Hojas de Roble y Brillantes..Se distigue por ser el primer as de combate en alcanzar la marca de 250 victorias. El alto mando alemán le prohibió volar en misiones de combate, por temor a perder semejante héroe aéreo. Es, para muchos, el mejor piloto de caza de la historia, teniedo en cuenta la elevada relación entre misiones de combate y victorias (1,73 victorias por misión). Sin embargo murió en combate aereo pilotando un Me-262 contra Mustangs de la USAAF en Noviembre de 1944. extrañamente ,eL AS frances de la RAF Pierre closterman (clo clo) le dedica algunas paginas de su libro El Gran Espectaculo a Walter Nowotny y segun Closterman un piloto de su ala,, derribo a Nowotny cuando aterrizaba su me.262 En la mañana nublada del 8 de noviembre, el Major Nowotny esperaba impacientemente a que sus mecánicos terminaran de reparar su Me 262A-1a para que pudiera comenzar su primera misión de combate contra los bombarderos de la USAAF. Su avión, WNr 110400, llevaba la franja amarilla estrecha por detrás de la cabina del piloto, un signo del Kommando Nowotny, y el 8 blanco que solía llevar en sus Bf -109 y Fw-190; las dos góndolas amarillas delanteras amarillas también parecían ser un signo personal. En lo alto, sólo el Me 262 del Leutnant Franz Schall había podido despegar, no sin cierta dificultad, desde la cercana pista de aterrizaje de Hesepe; a continuación dio buena cuenta de dos cazas estadounidenses. El Me 262 de Schall (WNr 170047, blanco 1 y S) tenía colores distintos al verde oscuro liso del avión de Nowotny: un color de camuflaje compuesto por dos tonos en las superficies superiores y laterales del avión. Schall volvió a despegar aquella tarde con Nowotny, pero perdió de vista a su comandante cuando ascendieron por encima de nubes muy espesas; derribó dos Mustangs antes de que uno de sus motores fallara y se las arregló para lanzarse en paracaídas. Nowotny no pudo y murió cuando su Me 262 salió de las nubes cayendo en picado. Su derribo se acredita al Lt. Edward Haydon, un piloto de Mustang del 357º Grupo de Caza de la USAAF, aunque posiblemente también participó en el derribo el capitán Ernest Fiebelkorn, del 20º Grupo de caza. Yo me quedo con la version de Clo Clo ,que explica, Nowotny fue derribado al momento de aterrizar.Fuente: <a href="http://www.war2hobby.cl/" target="_blank">http://www.war2hobby.cl/</a></blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982