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<blockquote data-quote="SUT" data-source="post: 757303" data-attributes="member: 6528"><p>cabeza de combate de 165Kgs, aunque se especula que los MM40-II tienen una mas ligera de solo 150, pero con explosivos mas potentes.</p><p></p><p>La perforacion del casco es clasica, la detonacion es interna y fuera del fogonazo del impacto, el daño esta por dentro. El DDG estaba muerto y frio, es decir, sin dotacion ni elementos inflamables ademas de compartimientos soldados precisamente para prevenir que se hunda demasiado rapido...y perder el blanco.</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Muy similar, dio bajo uno de los centroides de radar, es decir, puntos de mayor reflejo , en la chimenea popel, dejo una pequeña marca externa de perforacion...por dentro no se puede saber. En el Sheffield dio en un tanque de petroleo de alimentacion por gravedad, en el DDG dio bajo la chimenea dos, probablemente afectando los escapes de las calderas de popa y demas zona de ingenieria. Los CF Adams tenian un sistema de propulsion en "unidad", es decir, intercalando calderas y turbinas cosa que el daño aun salon permitiera interconectar los siguientes, de modo que lo mas grave probablemente habria sido el invcendio. Como el motor cohete solido ya tiene mezclado combustible y comburente, es muy dificil de apagar y normalmente hay que dejarlo consumirse solo....</p><p></p><p>y ahi es donde viene el rollo, pues la explosion de la cabeza de combate te ha abierto brechas en los mamparos, etc, y contener la averia se vuelve un lio de proporciones.</p><p></p><p>Lo que sihabria sido mas vulnerable es que un buque como un CFAdams empleaba muchos elementos explosivos y pirotecnicos de estimulacion termica, no electrica, eso implicaria que habria estado en riesgo la santabarbara popel de 5" y la de Asroc sobre el combes...el Sheffield, pese a todo, no exploto pese a que se quemo de quilla a perilla debido precisamente a esa ventaja.</p><p></p><p>la USS Stark estuvo varias horas con severo peligro de estallar por la cercania del incendio del impacto de los AM39 a la santabarbara del lanzador Mk13 de SM1/Harpoon.</p><p></p><p>Saludos,</p><p></p><p>Sut</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SUT, post: 757303, member: 6528"] cabeza de combate de 165Kgs, aunque se especula que los MM40-II tienen una mas ligera de solo 150, pero con explosivos mas potentes. La perforacion del casco es clasica, la detonacion es interna y fuera del fogonazo del impacto, el daño esta por dentro. El DDG estaba muerto y frio, es decir, sin dotacion ni elementos inflamables ademas de compartimientos soldados precisamente para prevenir que se hunda demasiado rapido...y perder el blanco. Muy similar, dio bajo uno de los centroides de radar, es decir, puntos de mayor reflejo , en la chimenea popel, dejo una pequeña marca externa de perforacion...por dentro no se puede saber. En el Sheffield dio en un tanque de petroleo de alimentacion por gravedad, en el DDG dio bajo la chimenea dos, probablemente afectando los escapes de las calderas de popa y demas zona de ingenieria. Los CF Adams tenian un sistema de propulsion en "unidad", es decir, intercalando calderas y turbinas cosa que el daño aun salon permitiera interconectar los siguientes, de modo que lo mas grave probablemente habria sido el invcendio. Como el motor cohete solido ya tiene mezclado combustible y comburente, es muy dificil de apagar y normalmente hay que dejarlo consumirse solo.... y ahi es donde viene el rollo, pues la explosion de la cabeza de combate te ha abierto brechas en los mamparos, etc, y contener la averia se vuelve un lio de proporciones. Lo que sihabria sido mas vulnerable es que un buque como un CFAdams empleaba muchos elementos explosivos y pirotecnicos de estimulacion termica, no electrica, eso implicaria que habria estado en riesgo la santabarbara popel de 5" y la de Asroc sobre el combes...el Sheffield, pese a todo, no exploto pese a que se quemo de quilla a perilla debido precisamente a esa ventaja. la USS Stark estuvo varias horas con severo peligro de estallar por la cercania del incendio del impacto de los AM39 a la santabarbara del lanzador Mk13 de SM1/Harpoon. Saludos, Sut [/QUOTE]
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