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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 147451" data-attributes="member: 6"><p>Por ahora del HH-47 sólo hay dibujos ya que no hay ningún prototipo envuelo, el de la foto posteada por Snake corresponde sí al prototipo del MH-47G, del cual el HH-47 incorporará casi toda su electrónica y ésta es la razón por la cual el Chinook resultó vencedor del concurso CSAR-X ya que toda la tecnología que solicitaba la USAF ya se encuentra disponible en el MH-47G.</p><p></p><p><img src="http://www.defense-aerospace.com/base/util/75475_1F.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El Pentágono ya otorgó un crèdito a Boeing por 712 millones de dolares para iniciar la construcción del primer prototipo, su pruebas y desarrollo. La primera serie denominada "Block 0" ya dispondrá de el elemento esencial: el radar de seguimiento del perfil del terreno que será la misma versión del utilizado por el MH-47G. También utilizará el sistema digital de control de vuelo, un sistema mejorado corta-cables, sonda telescópica de reaprovisionamiento aéreo, pantallas LCD por todos lados, <strong>cascos con mira integrada para el uso de misiles aire-aire y aire-suelo</strong>, sistemas de comunicación interna sin cables, equipos de comunicaciones satelitales ultra avanzados ypor primera vez un sistema de <strong>airbags en el cockpit de los pilotos. </strong></p><p></p><p><img src="http://www.flightglobal.com/assets/getAsset.aspx?ItemID=15506" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Como detalle adicional el HH-47 dispondrá de dos gruas de rescate, una compuerta trasera/rampa más ancha y sistemas activos y pasivos de detección antimisil. </p><p></p><p>Un verdadero lujo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 147451, member: 6"] Por ahora del HH-47 sólo hay dibujos ya que no hay ningún prototipo envuelo, el de la foto posteada por Snake corresponde sí al prototipo del MH-47G, del cual el HH-47 incorporará casi toda su electrónica y ésta es la razón por la cual el Chinook resultó vencedor del concurso CSAR-X ya que toda la tecnología que solicitaba la USAF ya se encuentra disponible en el MH-47G. [IMG]http://www.defense-aerospace.com/base/util/75475_1F.jpg[/IMG] El Pentágono ya otorgó un crèdito a Boeing por 712 millones de dolares para iniciar la construcción del primer prototipo, su pruebas y desarrollo. La primera serie denominada "Block 0" ya dispondrá de el elemento esencial: el radar de seguimiento del perfil del terreno que será la misma versión del utilizado por el MH-47G. También utilizará el sistema digital de control de vuelo, un sistema mejorado corta-cables, sonda telescópica de reaprovisionamiento aéreo, pantallas LCD por todos lados, [B]cascos con mira integrada para el uso de misiles aire-aire y aire-suelo[/B], sistemas de comunicación interna sin cables, equipos de comunicaciones satelitales ultra avanzados ypor primera vez un sistema de [B]airbags en el cockpit de los pilotos. [/B] [IMG]http://www.flightglobal.com/assets/getAsset.aspx?ItemID=15506[/IMG] Como detalle adicional el HH-47 dispondrá de dos gruas de rescate, una compuerta trasera/rampa más ancha y sistemas activos y pasivos de detección antimisil. Un verdadero lujo. [/QUOTE]
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