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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 147437" data-attributes="member: 6"><p>Lo leí en varias oportunidades y aunque resulta extraño, todo indica que el HH-60G nunca fue del agrado de los rescatistas ni de los grupos de operaciones especiales, ya que la altura del habitáculo no les permite estar completamente de pie, ya que la misma sólo tiene una altura de 1,37 metros lo que dificulta las actividades del personal abordo en varias misiones. Recordemos que el HH-60 reemplazó a la interminable familia de los Sikorsky CH-53 donde el personal podía permanecer de pie e incluso podían descender o ascender por la rampa trasera.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 147437, member: 6"] Lo leí en varias oportunidades y aunque resulta extraño, todo indica que el HH-60G nunca fue del agrado de los rescatistas ni de los grupos de operaciones especiales, ya que la altura del habitáculo no les permite estar completamente de pie, ya que la misma sólo tiene una altura de 1,37 metros lo que dificulta las actividades del personal abordo en varias misiones. Recordemos que el HH-60 reemplazó a la interminable familia de los Sikorsky CH-53 donde el personal podía permanecer de pie e incluso podían descender o ascender por la rampa trasera. [/QUOTE]
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