Responder al tema

Mensaje: <blockquote data-quote="EFDV" data-source="post: 3788410" data-attributes="member: 15609">Para disipar dudas.Veamos un esquema sobre la distribución de la gente (y consecuentes asientos) en el interior de los Stryker:En <a href="https://www.battleorder.org/us-stryker-platoon-2019" target="_blank">U.S. Army Stryker Rifle Platoon (Current)</a> tenemos un "Pelotón de fusileros Stryker".El equivalente a la sección de tiradores que presento ayer el ejército argentino y texto de consulta casi obligado para comparación, conocimiento y debate.Allí encontramos varias gráficas. Me interesa destacar la siguiente: <img src="https://static.wixstatic.com/media/a137e0_22aa76d5ab8a4e60b18e9c3df50fba20~mv2.png/v1/fill/w_574,h_724,al_c,q_90,usm_0.66_1.00_0.01,enc_avif,quality_auto/Stryker%20Platoon%202016-01.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />En esta gráfica se aclara cómo se distribuye el pelotón en el interior de cada uno de los cuatro Stryker en el caso del ejército estadounidense.Allí podemos notar que hay espacio para... hasta 13 personas. Lo habitual es 11, pero allí se observa que hay espacio para 13 personas.Lo que no dice es que el número trece, honrando su fortuna, viaja bastante incomodo. Pero la mayoría puede agradecer contar con su propio asiento. ¿no se ven los asientos en las fotografías? no importa, allí se sentarán.Para explicarlo descriptivamente, en la parte delantera izquierda del vehículo esta el conductor. Detrás de él se suceden 6 asientos. Los últimos cuatro son los que suelen verse en la mayoría de las fotografías, pero delante de los mismos hay espacio para dos personas más.Luego, partiendo de la parte delantera derecha tenemos al artillero y, detrás de él, se suceden cuatro asientos más.Siete por la derecha y cinco por la izquierda totalizan doce.Finalmente, en el centro podemos ver que cabe el treceavo. Sentado de espalda respecto a la dirección de marcha.Básicamente, una distribución muy similar a la que se encuentra en el M-113.Quizás, detalle adicional, aclarar que los estadounidenses no esperan tener la totalidad de los espacios cubiertos todo el tiempo. Especulan que siempre pueden aparecer faltantes (algún miembro del pelotón en baja por enfermedad o lesión, por ejemplo), que reduce el hacinamiento.Además, en los vehículos que no se ocupan todos los asientos cabe esperar que se aproveche el espacio disponible para transportar pertrechos y/o insumos adicionales.PD: ya que estamos, una segunda gráfica con la distribución de los once asientos reales, sin recurrir al hacinamiento:<img src="https://www.inetres.com/gp/military/cv/inf/M1126/Stryker_seating2.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina