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Mensaje: <blockquote data-quote="Buitreaux" data-source="post: 553175" data-attributes="member: 2870">Volviendo al topic dejo un par de fotos Una es un mini fotoshop del porta-tri que presente anteriormente en este topic ya en su cuarta version (veanlo en el hilo modelismo 3d si quieren mas). Esta atracando en un puerto yankee, junto a 3 superportas Nimitz. <img src="http://img518.imageshack.us/img518/5803/001ua5.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> La coloco porque con una eslora y un desplazamiento menores que un superporta, el diseño trimaran tiene una enorme ventaja en espacio de cubierta y sobretodo hangar. No se si sabian, pero un Nimitz que embarca 72 aviones y 8 helos, no puede guarecer bajo cubierta mas que la mitad de su ala aerea, porque el tamaño de su hangar no le alcanza. Esta proporcion es mas o menos la misma en todos los portas CATOBAR y STOBAR. Creo que en esta imagen se justifica plenamente una de las ventajas del diseño trimaran. Es la comparacion entre el BSAC 240 9 de Julio, mi ARA Maradona y el USS Nimitz. Los numeros son definitivos y contundentes. <img src="http://img265.imageshack.us/img265/7871/justificaciondetrimaranaj9.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> Salutti PD: Las superficies del hangar estan tomadas descontando los elevadores y areas de servicio.</blockquote>