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Los Proyectos de Portaaviones Soviéticos/Rusos y sus clones chinos
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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 553075" data-attributes="member: 5064"><p style="text-align: center"><strong><span style="font-size: 26px">Clase Kuznetsov</span></strong></p><p></p><p></p><p><strong><span style="font-size: 22px">Proyecto 1143.5 y 1143.6 Clase Kuznetsov</span></strong></p><p><strong><span style="font-size: 22px"></span></strong></p><p style="text-align: center"><strong><span style="font-size: 22px"><img src="http://i7.photobucket.com/albums/y280/epmaclaren/03-3.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </span></strong></p><p></p><p>Fue ordenado en construcción en la planta de Nikolayev, se construyeron 2 buques, el Almirante Kuznetsov (Proyecto 1143.5) que entro en servicio en 1991 y el Varyag (Proyecto 1143.6) que fue botado en 1988 pero nunca entro en servicio al suspenderse su construcción.</p><p></p><p>Diseñados como una actualización del Proyecto clase OREL, los portaviones clase Kuznetsov fueron diseñados para operar con el Yak-41, un S/VTOL supersónico que no llego a entrar en producción.</p><p></p><p>Primero fue bautizado como Riga, luego en 1982 Leonid Brezhnev, Tbilisi en 1987 y finalmente bautizado como Almirante Kuznetsov (Héroe de la Unión Soviética en la 2da Guerra Mundial que llego a ser comandante en jefe de la armada soviética) entrando en servicio en 1991 pero debido a la desintegración de la URSS y pujas entre Rusia y Ucrania sobre su posesión el buque no estuvo operativo hasta 1995 cuando finalmente fue desplegado en el Mediterráneo y actualmente forma parte de la Flota del Norte. Entre sus despliegues podemos destacar el infructuoso intento de rescate de la tripulación del submarino Kursk.</p><p></p><p>El Kuznetsov esta dotado de una cubierta corrida de proa a popa, doble cubierta angulada y un ski jump de 12º, adoptado a raíz de las dificultades para desarrollar un sistema de catapultas de vapor operacionales. Su capacidad de autodefensa y ataque fue mejorada respecto al Almirante Gorshkov, del que deriva, pero heredo de este su problemática planta propulsora estando inactivo por ello entre los años 1996 y 2000 y en el año 2002.</p><p></p><p>Su ala aérea embarcada esta compuesta por el caza de superioridad aérea Sukhoi Su-33 (versión navalizada del Su-27, <strong>Ver:</strong> <a href="http://www.zona-militar.com/foros/showthread.php?t=18731">http://www.zona-militar.com/foros/showthread.php?t=18731</a>), el entrenador Su-25UTG y los helicópteros Ka -31, Ka-27LD, Ka- 27PLO, Ka-27S. Debido a la cancelación de los prototipos de alerta temprana Antonov An-72 Madcap y Yakolev Yak-44 se desarrollo una variante AWAC del Ka-31, pero parece ser que su cliente de lanzamiento va a ser la Armada India. Este helicóptero no tiene la capacidad de procesar los datos a bordo y debe transmitirlos al puesto de comando en el barco o en tierra.</p><p></p><p>Inicialmente estaba previsto que el caza polivalente MiG-29K (<strong>Ver: </strong><a href="http://www.zona-militar.com/foros/showthread.php?t=17491">http://www.zona-militar.com/foros/showthread.php?t=17491</a>), capaz de portar misiles antibuque y armamento "inteligente" complementara al caza Su-33, optimizado para actuar como caza de defensa de la flota pero poco util en el ataque a superficie, pero los escasos presupuestos posteriores a la caida de la URSS no lo permitieron.</p><p></p><p>El segundo buque fue inicialmente llamado “Riga” pero luego se cambio su designación a Varyag (un famoso crucero ruso). Su construcción fue paralizada en 1992 con su casco completado y el 70% de los trabajos realizados. Quedo en poder de Ucrania que en el año 2000 lo vendió a una compañía china donde se afirma que será transformado en un casino flotante. Se conjetura con la posibilidad de que la armada china lo emplee para adiestrar a sus pilotos en tomas y despegues a bordo como paso precio a la obtención de un portaviones propio. Se considera este barco difícilmente recuperable.</p><p></p><p></p><p><strong><em>Proyecto 1143.5 con los previstos Yak-41</em></strong></p><p><img src="http://www.paralay.com/atakr/11435.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong>Proyecto 1143.5 Alte Kuznetsov </strong></p><p>Quilla: 6 de Diciembre de 1985</p><p>Botado: 4 de Diciembre de 1988</p><p>Comisionado: 22 Enero de 1991</p><p></p><p></p><p><strong><em>Varyag junto a Kuznetsov</em></strong></p><p><img src="http://2.bp.blogspot.com/-mz2YVoODs3o/TiCsMp3zmUI/AAAAAAAAF24/Jx7Eci7TSyw/s1600/139754_tmb_54268403_RIGA+I+TBILISI.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p><strong><em>Su-25UGT, Su-33, MiG-29K y Ka-27 durante pruebas embarcadas</em></strong></p><p><img src="http://i7.photobucket.com/albums/y280/epmaclaren/14-5.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://1.bp.blogspot.com/-4YhvK0c661w/UOdhl5-Dl4I/AAAAAAAAPG8/amPf6qdKTj0/s1600/542236_3415287816910_1111524711_33353543_628847370_n.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://russianplanes.net/images/to38000/037044.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p></p><p><img src="http://i7.photobucket.com/albums/y280/epmaclaren/09-1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://2.bp.blogspot.com/-xWTxqqBaHbY/ThTBlRyZKRI/AAAAAAAAFxE/NDDQFFbs0n8/s1600/139754_72580011_KUZNETSOV++DECK+%25281%2529.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p><strong>Proyecto 1143.6 Varyag</strong></p><p>Quilla: 6 de Diciembre de 1985</p><p>Botado: 4 de Diciembre de 1988</p><p>Comisionado: No entro en servicio</p><p></p><p><em><strong>Botadura del Varyag </strong></em></p><p><em><strong><img src="http://1.bp.blogspot.com/-FUS8VdheKjs/TiCsOTX6k8I/AAAAAAAAF3I/iB_cqXFOe5E/s1600/varyag_09.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </strong></em></p><p></p><p></p><p><strong><em>El Varyag remolcado rumbo a China</em></strong></p><p><strong><em><img src="http://4.bp.blogspot.com/-nP2RcTxH2AI/TjMe9eP3dDI/AAAAAAAAGPs/DjLg0L3gM5s/s1600/2z5kwpd.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </em></strong></p><p><strong><em></em></strong></p><p><strong><em><img src="http://2.bp.blogspot.com/-GyVn_lEnZBU/TjMe-u3MBfI/AAAAAAAAGP4/hbeVTz0KeqE/s1600/eafmoj.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </em></strong></p><p><strong><em></em></strong></p><p><strong><em>Ya en China</em></strong></p><p><strong><em><img src="http://www.paralay.com/atakr/varyag11.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </em></strong></p><p><strong><em></em></strong></p><p><strong><em><img src="http://www.paralay.com/atakr/varyag12.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </em></strong></p><p></p><p></p><p><strong>Datos Técnicos del 1143.5/6</strong></p><p><strong>Desplazamiento: </strong>55000 toneladas vacío/67500 toneladas c/carga</p><p><strong>Longitud: </strong>304.5 m.</p><p><strong>Manga:</strong> 38 m.</p><p><strong>Calado:</strong> 10.5 m.</p><p><strong>Ancho:</strong> 72.3 m.</p><p><strong>Longitud de la cubierta de vuelo: </strong>323.7 m.</p><p><strong>Ancho de la cubierta de vuelo: </strong>75.5 m.</p><p></p><p><strong>Tripulación:</strong> 1300, 620 aeronáuticos, Personal naval distribuido en 40 grupos</p><p></p><p><strong>Planta de poder:</strong> 2 turbinas de gas del de 50.000 hp., 8 calderas, turbogeneradores 9 x 1500 kilovatios, generadores diesel de 6 x 1500 kilovatios</p><p></p><p><strong>Velocidad:</strong> 32 nudos.</p><p><strong>Alcance:</strong> 3850 millas náuticas a 32 nudos. 12000 millas náuticas a 18 nudos</p><p></p><p><strong>Tiempo de misión sin reabastecimiento:</strong> 45 días</p><p></p><p><strong>Aeronáutica:</strong> Máximo de 52 aviones y helicópteros (Su-33, Su-25UTG, ka -31, ka-27LD, ka- 27PLO, ka-27S )</p><p></p><p><strong>Armamento: </strong></p><p>12 lanzadores de misiles antibuques P-500 Granit (SS-N-19 Shipwreck)</p><p>4 lanzadores séxtuples VLS de misiles antiaéreos Kinzhal (SA-N-9 Gauntlet) con 192 misiles en total</p><p>8 CADS- N -1/Kortik (Cañón / Misil SA-N-11)</p><p>6 cañones tipo gattling AK-630 de 30mm y 6 tubos</p><p>2 complejos Udav-1 (RBU12000 AS ) antisubmarinos / antitorpedos con 60 proyectiles en total</p><p></p><p><img src="http://2.bp.blogspot.com/-s3qYtcKJk7k/ThSv73B35YI/AAAAAAAAFv8/FRcEITQkVVQ/s1600/Kuznetsov.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://i.imgur.com/5wmy9.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://i.imgur.com/BxmXB.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://i.imgur.com/QNG4w.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 553075, member: 5064"] [CENTER][B][SIZE=7]Clase Kuznetsov[/SIZE][/B][/CENTER] [B][SIZE=6]Proyecto 1143.5 y 1143.6 Clase Kuznetsov [/SIZE][/B] [CENTER][B][SIZE=6][IMG]http://i7.photobucket.com/albums/y280/epmaclaren/03-3.jpg[/IMG] [/SIZE][/B][/CENTER] Fue ordenado en construcción en la planta de Nikolayev, se construyeron 2 buques, el Almirante Kuznetsov (Proyecto 1143.5) que entro en servicio en 1991 y el Varyag (Proyecto 1143.6) que fue botado en 1988 pero nunca entro en servicio al suspenderse su construcción. Diseñados como una actualización del Proyecto clase OREL, los portaviones clase Kuznetsov fueron diseñados para operar con el Yak-41, un S/VTOL supersónico que no llego a entrar en producción. Primero fue bautizado como Riga, luego en 1982 Leonid Brezhnev, Tbilisi en 1987 y finalmente bautizado como Almirante Kuznetsov (Héroe de la Unión Soviética en la 2da Guerra Mundial que llego a ser comandante en jefe de la armada soviética) entrando en servicio en 1991 pero debido a la desintegración de la URSS y pujas entre Rusia y Ucrania sobre su posesión el buque no estuvo operativo hasta 1995 cuando finalmente fue desplegado en el Mediterráneo y actualmente forma parte de la Flota del Norte. Entre sus despliegues podemos destacar el infructuoso intento de rescate de la tripulación del submarino Kursk. El Kuznetsov esta dotado de una cubierta corrida de proa a popa, doble cubierta angulada y un ski jump de 12º, adoptado a raíz de las dificultades para desarrollar un sistema de catapultas de vapor operacionales. Su capacidad de autodefensa y ataque fue mejorada respecto al Almirante Gorshkov, del que deriva, pero heredo de este su problemática planta propulsora estando inactivo por ello entre los años 1996 y 2000 y en el año 2002. Su ala aérea embarcada esta compuesta por el caza de superioridad aérea Sukhoi Su-33 (versión navalizada del Su-27, [B]Ver:[/B] [URL]http://www.zona-militar.com/foros/showthread.php?t=18731[/URL]), el entrenador Su-25UTG y los helicópteros Ka -31, Ka-27LD, Ka- 27PLO, Ka-27S. Debido a la cancelación de los prototipos de alerta temprana Antonov An-72 Madcap y Yakolev Yak-44 se desarrollo una variante AWAC del Ka-31, pero parece ser que su cliente de lanzamiento va a ser la Armada India. Este helicóptero no tiene la capacidad de procesar los datos a bordo y debe transmitirlos al puesto de comando en el barco o en tierra. Inicialmente estaba previsto que el caza polivalente MiG-29K ([B]Ver: [/B][URL]http://www.zona-militar.com/foros/showthread.php?t=17491[/URL]), capaz de portar misiles antibuque y armamento "inteligente" complementara al caza Su-33, optimizado para actuar como caza de defensa de la flota pero poco util en el ataque a superficie, pero los escasos presupuestos posteriores a la caida de la URSS no lo permitieron. El segundo buque fue inicialmente llamado “Riga” pero luego se cambio su designación a Varyag (un famoso crucero ruso). Su construcción fue paralizada en 1992 con su casco completado y el 70% de los trabajos realizados. Quedo en poder de Ucrania que en el año 2000 lo vendió a una compañía china donde se afirma que será transformado en un casino flotante. Se conjetura con la posibilidad de que la armada china lo emplee para adiestrar a sus pilotos en tomas y despegues a bordo como paso precio a la obtención de un portaviones propio. Se considera este barco difícilmente recuperable. [B][I]Proyecto 1143.5 con los previstos Yak-41[/I][/B] [IMG]http://www.paralay.com/atakr/11435.jpg[/IMG] [B]Proyecto 1143.5 Alte Kuznetsov [/B] Quilla: 6 de Diciembre de 1985 Botado: 4 de Diciembre de 1988 Comisionado: 22 Enero de 1991 [B][I]Varyag junto a Kuznetsov[/I][/B] [IMG]http://2.bp.blogspot.com/-mz2YVoODs3o/TiCsMp3zmUI/AAAAAAAAF24/Jx7Eci7TSyw/s1600/139754_tmb_54268403_RIGA+I+TBILISI.jpg[/IMG] [B][I]Su-25UGT, Su-33, MiG-29K y Ka-27 durante pruebas embarcadas[/I][/B] [IMG]http://i7.photobucket.com/albums/y280/epmaclaren/14-5.jpg[/IMG] [IMG]http://1.bp.blogspot.com/-4YhvK0c661w/UOdhl5-Dl4I/AAAAAAAAPG8/amPf6qdKTj0/s1600/542236_3415287816910_1111524711_33353543_628847370_n.jpg[/IMG] [IMG]http://russianplanes.net/images/to38000/037044.jpg[/IMG] [IMG]http://i7.photobucket.com/albums/y280/epmaclaren/09-1.jpg[/IMG] [IMG]http://2.bp.blogspot.com/-xWTxqqBaHbY/ThTBlRyZKRI/AAAAAAAAFxE/NDDQFFbs0n8/s1600/139754_72580011_KUZNETSOV++DECK+%25281%2529.jpg[/IMG] [B]Proyecto 1143.6 Varyag[/B] Quilla: 6 de Diciembre de 1985 Botado: 4 de Diciembre de 1988 Comisionado: No entro en servicio [I][B]Botadura del Varyag [IMG]http://1.bp.blogspot.com/-FUS8VdheKjs/TiCsOTX6k8I/AAAAAAAAF3I/iB_cqXFOe5E/s1600/varyag_09.jpg[/IMG] [/B][/I] [B][I]El Varyag remolcado rumbo a China [IMG]http://4.bp.blogspot.com/-nP2RcTxH2AI/TjMe9eP3dDI/AAAAAAAAGPs/DjLg0L3gM5s/s1600/2z5kwpd.jpg[/IMG] [IMG]http://2.bp.blogspot.com/-GyVn_lEnZBU/TjMe-u3MBfI/AAAAAAAAGP4/hbeVTz0KeqE/s1600/eafmoj.jpg[/IMG] Ya en China [IMG]http://www.paralay.com/atakr/varyag11.jpg[/IMG] [IMG]http://www.paralay.com/atakr/varyag12.jpg[/IMG] [/I][/B] [B]Datos Técnicos del 1143.5/6 Desplazamiento: [/B]55000 toneladas vacío/67500 toneladas c/carga [B]Longitud: [/B]304.5 m. [B]Manga:[/B] 38 m. [B]Calado:[/B] 10.5 m. [B]Ancho:[/B] 72.3 m. [B]Longitud de la cubierta de vuelo: [/B]323.7 m. [B]Ancho de la cubierta de vuelo: [/B]75.5 m. [B]Tripulación:[/B] 1300, 620 aeronáuticos, Personal naval distribuido en 40 grupos [B]Planta de poder:[/B] 2 turbinas de gas del de 50.000 hp., 8 calderas, turbogeneradores 9 x 1500 kilovatios, generadores diesel de 6 x 1500 kilovatios [B]Velocidad:[/B] 32 nudos. [B]Alcance:[/B] 3850 millas náuticas a 32 nudos. 12000 millas náuticas a 18 nudos [B]Tiempo de misión sin reabastecimiento:[/B] 45 días [B]Aeronáutica:[/B] Máximo de 52 aviones y helicópteros (Su-33, Su-25UTG, ka -31, ka-27LD, ka- 27PLO, ka-27S ) [B]Armamento: [/B] 12 lanzadores de misiles antibuques P-500 Granit (SS-N-19 Shipwreck) 4 lanzadores séxtuples VLS de misiles antiaéreos Kinzhal (SA-N-9 Gauntlet) con 192 misiles en total 8 CADS- N -1/Kortik (Cañón / Misil SA-N-11) 6 cañones tipo gattling AK-630 de 30mm y 6 tubos 2 complejos Udav-1 (RBU12000 AS ) antisubmarinos / antitorpedos con 60 proyectiles en total [IMG]http://2.bp.blogspot.com/-s3qYtcKJk7k/ThSv73B35YI/AAAAAAAAFv8/FRcEITQkVVQ/s1600/Kuznetsov.jpg[/IMG] [IMG]http://i.imgur.com/5wmy9.jpg[/IMG] [IMG]http://i.imgur.com/BxmXB.jpg[/IMG] [IMG]http://i.imgur.com/QNG4w.jpg[/IMG] [/QUOTE]
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