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<blockquote data-quote="Ciclista" data-source="post: 1311951" data-attributes="member: 5338">El propio Kesselring reconoce en sus memorias que el conteo de hasta la Batalla de Inglaterra el reconocimiento de derribos en la Luftwaffe era proenso a la exageración pero que después se corrigió (sin decir cómo o qué grado de fiabilidad tuvo luego). De lo que he podido ver de libros y sitios, ambos bandos exageraron.&nbsp;Siempre en la batalla de Inglaterra, entre el 10 de julio y el 31 de octubre el comando de Cazas reivindicó el derribo de 2.741 aviones alemanes. Suma de aviones establecidos por la RAF como derribados y no la reclamación de los pilotos. En realidad se derribaron 1887 aviones de la Luftwaffe. Dejando fuera el aporte de la AAA que parece haber sido casi insignificante, la tasa de derribos efectiva fue del 51,7% de las pérdidas pretendidas. Se podría decir que, en promedio, los pilotos al servicio de la RAF tenían a octubre del 40 la mitad de los derribos que se les habían asignado.&nbsp;A su vez la Luftwaffe reivindicó para la batalla sobre 3.000 derribos (3.198 según la Wiki y según Liddel Hart's en su libro &quot;History of the Second world war&quot; Luftwaffe reivindicó 3058). Si las pérdidas británicas fueron de 1.023, entonces se puede decir que en promedio los pilotos alemanes tenían en realidad un tercio de las victorias que se les reconoció por la Luftwaffe.&nbsp;Esas tasas, 50% para la RAF y 33,4% para la Luftwaffe, posiblemente no aplican para los ases de cada lado, presumiblemente menos propensos al error de identificación, etc. ¿En cuanto se puede corregir la tasa para los ases? 50%? Igual quedan muy lejos de lo real.&nbsp;Saludos</blockquote>

[QUOTE="Ciclista, post: 1311951, member: 5338"] El propio Kesselring reconoce en sus memorias que el conteo de hasta la Batalla de Inglaterra el reconocimiento de derribos en la Luftwaffe era proenso a la exageración pero que después se corrigió (sin decir cómo o qué grado de fiabilidad tuvo luego). De lo que he podido ver de libros y sitios, ambos bandos exageraron. Siempre en la batalla de Inglaterra, e[SIZE=5][COLOR=#000000][FONT=Calibri]ntre el 10 de julio y el 31 de octubre el comando de Cazas reivindicó el derribo de 2.741 aviones alemanes. Suma de aviones establecidos por la RAF como derribados y no la reclamación de los pilotos. En realidad se derribaron 1887 aviones de la Luftwaffe. Dejando fuera el aporte de la AAA que parece haber sido casi insignificante, la tasa de derribos efectiva fue del 51,7% de las pérdidas pretendidas. Se podría decir que, en promedio, los pilotos al servicio de la RAF tenían a octubre del 40 la mitad de los derribos que se les habían asignado.[/FONT][/COLOR][/SIZE] [SIZE=5][COLOR=#000000][FONT=Calibri]A su vez la Luftwaffe reivindicó para la batalla sobre 3.000 derribos (3.198 según la Wiki y según Liddel Hart's en su libro "History of the Second world war" Luftwaffe reivindicó 3058). Si las pérdidas británicas fueron de 1.023, entonces se puede decir que en promedio los pilotos alemanes tenían en realidad un tercio de las victorias que se les reconoció por la Luftwaffe.[/FONT][/COLOR][/SIZE] [SIZE=5][COLOR=#000000][FONT=Calibri]Esas tasas, 50% para la RAF y 33,4% para la Luftwaffe, posiblemente no aplican para los ases de cada lado, presumiblemente menos propensos al error de identificación, etc. ¿En cuanto se puede corregir la tasa para los ases? 50%? Igual quedan muy lejos de lo real.[/FONT][/COLOR][/SIZE] [SIZE=5][COLOR=#000000][FONT=Calibri]Saludos[/FONT][/COLOR][/SIZE] [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982