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<blockquote data-quote="Yelmo58" data-source="post: 3643383" data-attributes="member: 6442"><p>La USAF tiene un sistema de instrucción distinto de la FAA. Usaba los T-41 para "screening" (básicamente, eliminación del candidato que no va a aprender a volar ni con chiquicientas hs de instrucción de vuelo). Y jubiló los T-41 en 1993. Ahora estaba usando los Cirrus, un avión a prueba de fallos (de fallos de alumnos)</p><p>Y el US Army.... bueno, como el EA, no tiene al piloto de avión para combatir... <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink ;)" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Yelmo58, post: 3643383, member: 6442"] La USAF tiene un sistema de instrucción distinto de la FAA. Usaba los T-41 para "screening" (básicamente, eliminación del candidato que no va a aprender a volar ni con chiquicientas hs de instrucción de vuelo). Y jubiló los T-41 en 1993. Ahora estaba usando los Cirrus, un avión a prueba de fallos (de fallos de alumnos) Y el US Army.... bueno, como el EA, no tiene al piloto de avión para combatir... ;) [/QUOTE]
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