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<blockquote data-quote="Procer" data-source="post: 615925" data-attributes="member: 204">Mas allà de las comparaciones tècnicas, esto es solo suposiciòn, obvio, ya que siempre un crucero pesado vaa ser un cruecro pesado y un ligero lo mismo.Mucho en un hipotètico enfrentamiento va a depender del clima, de la hora de tal encuentro, ya que si hablamos de noche, el radar da una tremenda ventaja, para que se den una idea, el crucero HMS Suffolk estuvo en muchas oportunidades entre 13 y 20 kmts de distancia del Bimarck mientras lo seguia y no sufre daños, por una diferencua de calidad de radar...de dia, otro elemento es importante, si un Baleares dispara a maxima ditancia, el proyectil va a demorar 30 segundos en llegar, y si el otro viene a maxima velocidad, es muy complicado el tema. Los proyectiles del Brook tienen una menor velocidad aun (880 a 750m/seg)..o sea que aun a maxima distancia, la posibilidad de impacto es complicada, tiene a favor que tiene mayor cadencia. Tambien hay que ver como dice German, cual es la posiciòn, si uno de elos cruza la T va a tener mucho mas poder de fuego que el otro. Este ejercicio es solo una comparacion a igual distancia, rumbos casi paralelos...asì, mis conclusiones son:1.-De noche o con mala visibilidad: El Brooklyn sin duda esà en ventaja2.-A condiciones ideales, hay que diferenciar-Cualquier crucero con cañones de 203mm tiene amplia ventaja a partir de los 23.000 metros de distancia, màximo alcance de los 152/47, el tema es mantener esa distancia.-A menos de 23.000 mts, el CL americano puede ser un infierno para cualquier CA de primera generación, su enorme volumen de fuego y direcciòn de tiro por radar de la època, da un alto porcentaje de posibilidad de impactos.Por todo eso, hay diferentes posibilidades.</blockquote>

[QUOTE="Procer, post: 615925, member: 204"] Mas allà de las comparaciones tècnicas, esto es solo suposiciòn, obvio, ya que siempre un crucero pesado vaa ser un cruecro pesado y un ligero lo mismo. Mucho en un hipotètico enfrentamiento va a depender del clima, de la hora de tal encuentro, ya que si hablamos de noche, el radar da una tremenda ventaja, para que se den una idea, el crucero HMS Suffolk estuvo en muchas oportunidades entre 13 y 20 kmts de distancia del Bimarck mientras lo seguia y no sufre daños, por una diferencua de calidad de radar...de dia, otro elemento es importante, si un Baleares dispara a maxima ditancia, el proyectil va a demorar 30 segundos en llegar, y si el otro viene a maxima velocidad, es muy complicado el tema. Los proyectiles del Brook tienen una menor velocidad aun (880 a 750m/seg)..o sea que aun a maxima distancia, la posibilidad de impacto es complicada, tiene a favor que tiene mayor cadencia. Tambien hay que ver como dice German, cual es la posiciòn, si uno de elos cruza la T va a tener mucho mas poder de fuego que el otro. Este ejercicio es solo una comparacion a igual distancia, rumbos casi paralelos...asì, mis conclusiones son: 1.-De noche o con mala visibilidad: El Brooklyn sin duda esà en ventaja 2.-A condiciones ideales, hay que diferenciar -Cualquier crucero con cañones de 203mm tiene amplia ventaja a partir de los 23.000 metros de distancia, màximo alcance de los 152/47, el tema es mantener esa distancia. -A menos de 23.000 mts, el CL americano puede ser un infierno para cualquier CA de primera generación, su enorme volumen de fuego y direcciòn de tiro por radar de la època, da un alto porcentaje de posibilidad de impactos. Por todo eso, hay diferentes posibilidades. [/QUOTE]

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