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Mensaje: <blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 46434" data-attributes="member: 6">En otro foro, (GUP18) alguien con algo de tiempo y mucha memoria, decidió confeccionar un listado sobre todos los posibles reemplazos de Mirage 3/5 que se analizaron luego de Malvinas. La lista es realmente increíble y decidí postearla -no como masoquista- sino para considerar las oportunidades perdidas. Para llorar. IAI Kfir C2En 1984 se analizó su fabricación en serie bajo licencia en la FMA. La negativa de EEUU de ceder el motor J79 impidió que el proyecto avanzara. Simultáneamente, también se cayó la negociación para fabricar también en la FMA los A-4M Skyhawk II.   FMA SAIA 90 El proyecto no superó ninguna etapa de diseño. La falta de financiación y las restricciones de EEUU para cientos de piezas y equipos dieron por tierra con el proyecto. IAI Kfir C7 Hacia 1989 se estudia un intercambio por 50 a 60 Kfir a cambio de 24/32 IA-63 Pampa. Aquí el acuerdo no se perdió por presión de EEUU, sino por diferencias dentro de la FAA. F-4E Phantom En 1992  cayó un ofrecimiento, pero se descartó por su elevado costo operativo.F-16A y F-18A Ya todos conocen la historia que concluyó finalmente en el programa A-4AR. Mirage IIIEE España ofrece en 1993, 10 M-IIIEE y 4 M-IIIDE “modernizados” con equipos del Mirage MF-1 y planos canard. Aún modernizados ya estaban para el museo.IAI Kfir C2/C7 En 1997, y por tercera vez surge el Kfir como propuesta para la FAA, IAI ofrece las aeronaves a un costo de 3 millones de dólares. Pocos conocen los motivos de la negativa.  Mirage F-1E Nuevamente España ofrece en el 2001 aeronaves de combate . Esta vez fueron 12 Mirage MF-1 considerados como “excedentes”. Se dijo que el precio era alto en relación al equipamiento.F-16AEn el 2000 el Falcon es ofrecido a la FAA para ser llevados al estándar F-16C Block 30. De la Rúa dijo gracias. F-5E Tigre III A principios del 2005 un sector de la FAA avanzó muy fuerte con el proyecto. La idea era comprar unidades a Suiza o Arabia y luego modernizarlos al mismo estándar de los Tigre chilenos. Hoy es un recuerdo. Mirage M2000B/CA pesar de lo publicado por la prensa, oficialmente no existió ningún ofrecimiento, sino que aparentemente se relacionó la compra de Brasil y se supuso que aquí sucedería lo mismo.La verdad, no tengo como cerrar o rematar éste post. A veces pienso que más vale pájaro en mano.... pero ni éso.</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina