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Mensaje: <blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 68328" data-attributes="member: 6">Lo dudo, Dassault ya dispuso que se retira del mercado de la aviación militar y las inversiones francesas en Brasil son muy fuertes. Eurocopter tiene el 45% de Helibras, EADS el 20% de Embraer, Thales el 51% de Omnisys (radares) y hace unos días EADS compró el 42% de Equatorial Sistems para dedicarse a la construcción de equipamientos electro-ópticos para satélites. FMA y luego LMAASA jamás pudieron lograr fabricar un tornillo aeronáutico para Embraer. Excepto que se realice una reconversión para otra actividad, no le veo mucho futuro a una FMA estatal, excepto que quede como un gran y enorme taller de mantenimiento para la FAA, algo hoy por hoy innecesario ya que la FAA tiene a Río IV y el COAN Punta Alta.</blockquote>