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LMAASA está haciendo las valijas...?
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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 68307" data-attributes="member: 6"><p>Resaca: lo que yo pretendo -como seguramente muchos- es que ésa mano de obra altamente calificada no se tenga que ir del país y que precisamente Argentina no se quede sin industria aeronáutica. Muchos reclaman que la FMA vuelva al estado, pero pocos conocen que la fábrica estuvo literalmente parada sin producir nada gracias a los magros presupuestos y los sindicatos. Hoy mal o bien se trabaja, el AT-63 nació y se produce gracias a LMAASA, será un "mal mayor" pero es lo único que permite que la ex FMA siga viva. </p><p></p><p>Y hay que olvidarse de los "sueños franceses"...Dassault, Thales y EADS siguen apostando muy fuerte en Brasil.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 68307, member: 6"] Resaca: lo que yo pretendo -como seguramente muchos- es que ésa mano de obra altamente calificada no se tenga que ir del país y que precisamente Argentina no se quede sin industria aeronáutica. Muchos reclaman que la FMA vuelva al estado, pero pocos conocen que la fábrica estuvo literalmente parada sin producir nada gracias a los magros presupuestos y los sindicatos. Hoy mal o bien se trabaja, el AT-63 nació y se produce gracias a LMAASA, será un "mal mayor" pero es lo único que permite que la ex FMA siga viva. Y hay que olvidarse de los "sueños franceses"...Dassault, Thales y EADS siguen apostando muy fuerte en Brasil. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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