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<blockquote data-quote="juako" data-source="post: 1835826" data-attributes="member: 15438">Lo del amx-13 nunca lo habia leido en una pagina del amx-13, pero leyendo sobre el T-92 (el tanque ligero que termino perdiendo la licitacion con el sheridan), siempre encontraba notas que decian que los AMX-13 y los Merkava usaban una configuracion similar.Los rusos nunca quisieron saber nada con tanques de motor frontal.Igual los chinos.Igual, el motor frontal en un tanque solo tiene dos ventajas: modularidad y posibilidad de poner puertas traseras para recarga bajo blindaje, como el merkava.Bueno, se dice que tambien tienen mejor proteccion, pero frente a un APFSDS que atraviesa blindaje compuesto grueso, un motor debe ser como pinchar un pan de manteca.Son pocos los vehiculos a oruga con modulos de mision, si mal no recuerdo, solo el MARS-15 franco-aleman, el CVR(T) britanico y el G5 aleman. El BAE SEP a oruga no recuerdo si usaba modulo de mision, creo que no.En vehiculos a rueda son mas populares, pero no vienen al caso.Pero el tema de la modularidad tampoco es irrelevante.&nbsp;Si los T-55 hubieran tenido motor frontal, le hubieran facilitado mucho la vida a los israelies a la hora de convertirlos en APC. Ni hablar si hubieran usado modulos de mision.</blockquote>

[QUOTE="juako, post: 1835826, member: 15438"] Lo del amx-13 nunca lo habia leido en una pagina del amx-13, pero leyendo sobre el T-92 (el tanque ligero que termino perdiendo la licitacion con el sheridan), siempre encontraba notas que decian que los AMX-13 y los Merkava usaban una configuracion similar. Los rusos nunca quisieron saber nada con tanques de motor frontal. Igual los chinos. Igual, el motor frontal en un tanque solo tiene dos ventajas: modularidad y posibilidad de poner puertas traseras para recarga bajo blindaje, como el merkava. Bueno, se dice que tambien tienen mejor proteccion, pero frente a un APFSDS que atraviesa blindaje compuesto grueso, un motor debe ser como pinchar un pan de manteca. Son pocos los vehiculos a oruga con modulos de mision, si mal no recuerdo, solo el MARS-15 franco-aleman, el CVR(T) britanico y el G5 aleman. El BAE SEP a oruga no recuerdo si usaba modulo de mision, creo que no. En vehiculos a rueda son mas populares, pero no vienen al caso. Pero el tema de la modularidad tampoco es irrelevante. [SIZE=2] Si los T-55 hubieran tenido motor frontal, le hubieran facilitado mucho la vida a los israelies a la hora de convertirlos en APC. Ni hablar si hubieran usado modulos de mision. [/SIZE] [/QUOTE]

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