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LICA (Lancha de Instrucción de Cadetes)
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<blockquote data-quote="Storni" data-source="post: 3533314" data-attributes="member: 69763"><p>Un remolcador que ni siquiera es azimutal no es mas complejo que la lancha de cadetes, en todo caso tiene una complejidad similar. ARS realizo el proyecto de las LICA desde cero, desde la seleccion de las lineas hasta la ingenieria de detalle, TANDANOR tomo los planos de un remolcador de DAMEN que se ensamblo en TANDANOR a comienzos de los 2000 y digo ensamblo porque vino todo desarmado de Holanda, ni siquiera tuvieron que cortar chapa. </p><p>Para construir se necesitan distintas capacidades que para reparar, para empezar, tener una oficina tecnica compuesta por ingenieros especializados en estructuras, maquinas, electricidad, alistamiento, etc. luego una serie de tecnicos, soldadores y caldereros especializados en construccion.</p><p>Para hacer una analogia en terminos aeronauticos, es como decir que el area material rio cuarto tiene la misma capacidad para diseñar y construir que FADEA.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Storni, post: 3533314, member: 69763"] Un remolcador que ni siquiera es azimutal no es mas complejo que la lancha de cadetes, en todo caso tiene una complejidad similar. ARS realizo el proyecto de las LICA desde cero, desde la seleccion de las lineas hasta la ingenieria de detalle, TANDANOR tomo los planos de un remolcador de DAMEN que se ensamblo en TANDANOR a comienzos de los 2000 y digo ensamblo porque vino todo desarmado de Holanda, ni siquiera tuvieron que cortar chapa. Para construir se necesitan distintas capacidades que para reparar, para empezar, tener una oficina tecnica compuesta por ingenieros especializados en estructuras, maquinas, electricidad, alistamiento, etc. luego una serie de tecnicos, soldadores y caldereros especializados en construccion. Para hacer una analogia en terminos aeronauticos, es como decir que el area material rio cuarto tiene la misma capacidad para diseñar y construir que FADEA. [/QUOTE]
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