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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 929435" data-attributes="member: 4858">Abri esta discucion porque siendo la segunda linea aerea mas importante despues del binomio Aerolineas Argentinas-Austral, podamos volcar las experiencias como pasajeros y las noticias que surgen sobre la misma.Hoy LAN Argentina no fue una buena noticia, hicieron paro sorpresivo los pilotos que estan agrupados en APLA.No se entienden bien las razones esgrimidas porque en los diarios La Nacion y Clarin dicen que el gremio APLA culpaba a la empresa de estar discrimando en los ingresos de pilotos cuando la empresa LAN Argentina pide datos sobre filiacion/actividad gremial de los postulantes.Lo gracioso es que LAN Argentina durante el 2009 y lo que va del 2010 no tomo ningun piloto en Argentina.Mas gracioso es que el 80% de los pilotos son ex-aviadores Militares de la FAA y el Ejercito mas Navales del COAN, los cuales obviamente antes de salir a la vida civil nunca tuvieron actividad gremial.</blockquote>

[QUOTE="cosmiccomet74, post: 929435, member: 4858"] Abri esta discucion porque siendo la segunda linea aerea mas importante despues del binomio Aerolineas Argentinas-Austral, podamos volcar las experiencias como pasajeros y las noticias que surgen sobre la misma. Hoy LAN Argentina no fue una buena noticia, hicieron paro sorpresivo los pilotos que estan agrupados en APLA. No se entienden bien las razones esgrimidas porque en los diarios La Nacion y Clarin dicen que el gremio APLA culpaba a la empresa de estar discrimando en los ingresos de pilotos cuando la empresa LAN Argentina pide datos sobre filiacion/actividad gremial de los postulantes. Lo gracioso es que LAN Argentina durante el 2009 y lo que va del 2010 no tomo ningun piloto en Argentina. Mas gracioso es que el 80% de los pilotos son ex-aviadores Militares de la FAA y el Ejercito mas Navales del COAN, los cuales obviamente antes de salir a la vida civil nunca tuvieron actividad gremial. [/QUOTE]

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