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<blockquote data-quote="StormScreamer" data-source="post: 1757000" data-attributes="member: 14075">El fin de semana coincidí en un evento social con un ejecutivo de LAN, me contó que cuando proyectaron la compra de los 787 tenían pensado basar en A4M al menos un 788 y un 789, por lo cual LAN Argentina hubiese tenido al menos dos dreamliner, lo cual iba a ser el broche de oro de un plan en que habría al menos el doble de Airbus de la familia A320 en esa filial (también me dij oque en los planes originales de la compra de A-321 al menos uno del primer lote era para allá también), pero que todo fue quedando en nada por culpa de que les ponen demasiadas trabas para darles rutas, horarios e inscribir aviones.&nbsp;Lo que me comentaba que en las proyecciones la filial Argentina debía ser la segunda en tamaño, pero que &quot;gracias&quot; a las políticas aplicadas con ellos por las autoridades trasandinas, todo ese crecimiento se fue a Perú, donde había (y hay) mejores políticas para invertir. En el fondo originalmente LAN Argentina tenía que ser para el grupo lo que es hoy LAN Perú, pero la política aerocomercial argentina truncó todo ese plan de crecimiento.</blockquote>

[QUOTE="StormScreamer, post: 1757000, member: 14075"] El fin de semana coincidí en un evento social con un ejecutivo de LAN, me contó que cuando proyectaron la compra de los 787 tenían pensado basar en A4M al menos un 788 y un 789, por lo cual LAN Argentina hubiese tenido al menos dos dreamliner, lo cual iba a ser el broche de oro de un plan en que habría al menos el doble de Airbus de la familia A320 en esa filial (también me dij oque en los planes originales de la compra de A-321 al menos uno del primer lote era para allá también), pero que todo fue quedando en nada por culpa de que les ponen demasiadas trabas para darles rutas, horarios e inscribir aviones. Lo que me comentaba que en las proyecciones la filial Argentina debía ser la segunda en tamaño, pero que "gracias" a las políticas aplicadas con ellos por las autoridades trasandinas, todo ese crecimiento se fue a Perú, donde había (y hay) mejores políticas para invertir. En el fondo originalmente LAN Argentina tenía que ser para el grupo lo que es hoy LAN Perú, pero la política aerocomercial argentina truncó todo ese plan de crecimiento. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982