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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 676529" data-attributes="member: 5064">Argos, el XB-35 competía contra el XB-36 por el programa de un bombardero capaz de bombardear Europa, en caso de que Inglaterra cayera ante los nazis. El B-36, bastante más convencional gano el contrato. Con la llegada del reactor se transformo en el YB-49, al cambiarse las hélices por ocho turborreactores. Su alcance era menor, pero la USAF prefirio al convencional B-47. Por un tiempo se hablo de producir una corta serie de aviones de reconocimiento, pero insalvables problemas de controlabilidad y estabilidad acabaron con el proyecto.Según cuentan viejos imgenieros que trabajaron con él, Horten decía que Jack Northrop no sabia hacer volar Alas volantes.Según cuenta el Hijo de Horten en el Documental &quot;Alas Argentinas&quot;, en los 70 vino gente de Northrop a Córdoba y su padre se fue con ellos por cerca de un mes a una casa que tenian en las afueras de Villa Gral Belgrano y nunca les dijo nada sobre lo que hicieron.En la medalla que le otorga la reina de Inglaterra por sus logros aeronáuticos se nombra su colaboración en el proyecto del B-2.Si a vos y Damián les gustan las alas volantes les recomiendo <a href="http://www.nurflugel.com" target="_blank">www.nurflugel.com</a>, lo mejor que encontre sobre el tema. Aparece todo lo de Northrop, Horten, etc.SaludosNorthrop YB-49<img src="http://www.nurflugel.com/Nurflugel/Northrop/yb-49/yb-49_color.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

[QUOTE="Grulla, post: 676529, member: 5064"] Argos, el XB-35 competía contra el XB-36 por el programa de un bombardero capaz de bombardear Europa, en caso de que Inglaterra cayera ante los nazis. El B-36, bastante más convencional gano el contrato. Con la llegada del reactor se transformo en el YB-49, al cambiarse las hélices por ocho turborreactores. Su alcance era menor, pero la USAF prefirio al convencional B-47. Por un tiempo se hablo de producir una corta serie de aviones de reconocimiento, pero insalvables problemas de controlabilidad y estabilidad acabaron con el proyecto. Según cuentan viejos imgenieros que trabajaron con él, Horten decía que Jack Northrop no sabia hacer volar Alas volantes. Según cuenta el Hijo de Horten en el Documental "Alas Argentinas", en los 70 vino gente de Northrop a Córdoba y su padre se fue con ellos por cerca de un mes a una casa que tenian en las afueras de Villa Gral Belgrano y nunca les dijo nada sobre lo que hicieron. En la medalla que le otorga la reina de Inglaterra por sus logros aeronáuticos se nombra su colaboración en el proyecto del B-2. Si a vos y Damián les gustan las alas volantes les recomiendo [URL='http://www.nurflugel.com']www.nurflugel.com[/URL], lo mejor que encontre sobre el tema. Aparece todo lo de Northrop, Horten, etc. Saludos [B][I]Northrop YB-49[/I][/B] [IMG]http://www.nurflugel.com/Nurflugel/Northrop/yb-49/yb-49_color.jpg[/IMG] [/QUOTE]

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