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<blockquote data-quote="MWAA" data-source="post: 3279766" data-attributes="member: 7829"><a href="https://postimages.org/" target="_blank"><img src="https://i.postimg.cc/RV0WLX0d/TIPO-DARK.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>TIPO DARKBarco torpedero del tipo &quot;Dark&quot;. Desplazamiento, 50 (total 70) toneladas, dimensiones 21,8 x 6,0 x 1,8 metros; 2 diesel Napier-Deltic, 2500 hp cada uno, velocidad 37-40 nudos. Armamento: cuatro tubos lanzatorpedos de 533 mm, una ametralladora de 40 mm. Tripulación 15 personas.Un desarrollo adicional del concepto de un barco universal con armas intercambiables fueron los torpederos del tipo &quot;Dark&quot; (Oscuro), construidos en una serie de 12 unidades en 1954-58. Estos barcos, al igual que los anteriores, tenían un desplazamiento estándar de 50 toneladas. El casco de cubierta lisa de madera se completó con una pequeña caseta con un puente de navegación abierto. Había un elemento inusual en el diseño de la nave. En la popa, por debajo de la línea de flotación, se instaló una placa de compensación controlada, que permitió cambiar los modos hidrodinámicos de navegación.</blockquote>

[QUOTE="MWAA, post: 3279766, member: 7829"] [url=https://postimages.org/][img]https://i.postimg.cc/RV0WLX0d/TIPO-DARK.jpg[/img][/url] [B]TIPO DARK[/B] Barco torpedero del tipo "Dark". Desplazamiento, 50 (total 70) toneladas, dimensiones 21,8 x 6,0 x 1,8 metros; 2 diesel Napier-Deltic, 2500 hp cada uno, velocidad 37-40 nudos. Armamento: cuatro tubos lanzatorpedos de 533 mm, una ametralladora de 40 mm. Tripulación 15 personas. Un desarrollo adicional del concepto de un barco universal con armas intercambiables fueron los torpederos del tipo "Dark" (Oscuro), construidos en una serie de 12 unidades en 1954-58. Estos barcos, al igual que los anteriores, tenían un desplazamiento estándar de 50 toneladas. El casco de cubierta lisa de madera se completó con una pequeña caseta con un puente de navegación abierto. Había un elemento inusual en el diseño de la nave. En la popa, por debajo de la línea de flotación, se instaló una placa de compensación controlada, que permitió cambiar los modos hidrodinámicos de navegación. [/QUOTE]

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