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<blockquote data-quote="MDD" data-source="post: 150090" data-attributes="member: 119">Pero el Legacy 600 que adquirió Uruguay para reemplazar al EMB-120 les salió u$s 23M . Osea, sigue sin dar la cuenta, supongamos que cada EMB-145 salga esa guita ( mucho para un avión que no es VIP ) nos está dando u$s 150 M ( u$s 25M x 6 ) y el EMB-190 salga u$s 70M estaríamos en U$S 300M para los ocho aviones ( en reales serían casi 650M tomando un dólar a 2,16 reales ) . Y no me digan que en repuestos gastan otros u$s 300M ...Ahora bien, adquirir estos aviones para una línea aérea de fomento me parece ridículo y obseno puesto que no pueden prestar servicio militar alguno, si me dicen que adquieren aviones de transporte como los 767 ó 330 para comerciar con China ( como se dijo en su momento de 3 a 5 aviones, bah ni siquiera se compraban se alquilaban con opción a compra ) y de paso ser tanqueros y transportes de las FFAA la cosa es totalmente distinta . De todas maneras pienso que todo esto es un bluff de la empresa . AMX gracias por los datos de Embraer . SaludosMauro</blockquote>

[QUOTE="MDD, post: 150090, member: 119"] Pero el Legacy 600 que adquirió Uruguay para reemplazar al EMB-120 les salió u$s 23M . Osea, sigue sin dar la cuenta, supongamos que cada EMB-145 salga esa guita ( mucho para un avión que no es VIP ) nos está dando u$s 150 M ( u$s 25M x 6 ) y el EMB-190 salga u$s 70M estaríamos en U$S 300M para los ocho aviones ( en reales serían casi 650M tomando un dólar a 2,16 reales ) . Y no me digan que en repuestos gastan otros u$s 300M ... Ahora bien, adquirir estos aviones para una línea aérea de fomento me parece ridículo y obseno puesto que no pueden prestar servicio militar alguno, si me dicen que adquieren aviones de transporte como los 767 ó 330 para comerciar con China ( como se dijo en su momento de 3 a 5 aviones, bah ni siquiera se compraban se alquilaban con opción a compra ) y de paso ser tanqueros y transportes de las FFAA la cosa es totalmente distinta . De todas maneras pienso que todo esto es un bluff de la empresa . AMX gracias por los datos de Embraer . Saludos Mauro [/QUOTE]

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