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Mensaje: <blockquote data-quote="Stormnacht" data-source="post: 150016" data-attributes="member: 341"><p>Una sección circular, como en los tanques de gas licuado hogareños y en automóviles, permite un equilibrio estructural del contenedor en los factores de carga a presión; lo mismo con las esferas habitables de batiscafos, únicas en cuanto a presurización teniendo exteriormente descomunales factores de presión en profundidad. Igualmente tengos mis dudas en cuanto al ejemplo del Dornier TNT de transporte, suponiendo que contara con presurización, siendo de tan alta tecnología en su momento...</p></blockquote><p></p>