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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 3811742" data-attributes="member: 10531"><p>Algo de lo que venía comentando respecto al StuG</p><p></p><p>Originalmente, el StuG se concibió como un cañón de apoyo de asalto para encabezar las posiciones fortificadas de la Primera Guerra Mundial, ya que la infantería y la estrategia militar de la época no podían atacar eficazmente los búnkeres y fortines. La solución fue implementada en 1935 por el entonces Oberst alemán (equivalente al coronel) Erich von Manstein, quien propuso la unidad Sturmartillerie (artillería de asalto) para proporcionar apoyo de fuego directo, con prototipos construidos por Daimler-Benz AG. Los requisitos de diseño consistían en montar una pieza de artillería de 7,5 cm en un vehículo de perfil bajo.</p><p>Para reducir los costes de desarrollo y satisfacer el requisito de altura, se montó una superestructura de casamata sobre el chasis ya desarrollado del Panzerkampfwagen (vehículo blindado de combate, o Pz.Kpfw.) III. El Panzer III demostró ser un vehículo ligero y móvil. Al no tener torreta giratoria, el diseño resultante era más sencillo, de perfil bajo, fácil de camuflar y mucho más económico que la producción de tanques con torreta contemporáneos. La producción de un StuG III costaba aproximadamente 82.000 marcos alemanes, mientras que la del Panzer Kpfw. III costaba 105.000 marcos alemanes.</p><p><img src="https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/dlb8pk8-7ebf1ba5-2912-424f-ad1e-715d13b953a4.jpg/v1/fit/w_741,h_491,q_70,strp/800px_elements_of_the_sturmgeschutz_brigade_303_74_by_michelum_dlb8pk8-375w-2x.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOjdlMGQxODg5ODIyNjQzNzNhNWYwZDQxNWVhMGQyNmUwIiwiaXNzIjoidXJuOmFwcDo3ZTBkMTg4OTgyMjY0MzczYTVmMGQ0MTVlYTBkMjZlMCIsIm9iaiI6W1t7ImhlaWdodCI6Ijw9NDkxIiwicGF0aCI6Ii9mLzUyNTRhMjA2LTMxNTEtNGNmMi04NmE2LTY3ODFkMTYxMTI5OS9kbGI4cGs4LTdlYmYxYmE1LTI5MTItNDI0Zi1hZDFlLTcxNWQxM2I5NTNhNC5qcGciLCJ3aWR0aCI6Ijw9NzQxIn1dXSwiYXVkIjpbInVybjpzZXJ2aWNlOmltYWdlLm9wZXJhdGlvbnMiXX0.E1NZGPS61Aa9ERBHCk5hARRcgg4QDE0bAOJji5Ci3tk" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><em><span style="font-size: 12px"><strong>StuG alemán en Finlandia</strong></span></em></p><p></p><p>Como se mencionó, el StuG no contaba con torreta giratoria, lo que se consideraba una de sus mayores desventajas. En lugar de una torreta giratoria funcional, las tripulaciones del StuG debían mover y orientar correctamente su vehículo antes de poder disparar. Una rótula en el mecanismo del arma permitía una puntería precisa. Sin embargo, no era tan eficaz como una torreta giratoria.</p><p>Las primeras variantes del StuG marca AE, denominadas "Ausführungen", estaban armadas con el cañón corto StuK 37 L/24 de 7,5 cm y contaban con placas de blindaje frontal de 50 mm de espesor. Se fabricaron entre enero de 1940 y marzo de 1942. Su primer despliegue en combate tuvo lugar en el frente occidental durante la "Blitzkrieg" contra Francia, Bélgica y los Países Bajos. Los StuG se organizaban en baterías independientes, cada una equipada con seis vehículos: las "Sturmgeschütz-Batterien" 640, 659, 660 y 665.</p><p><img src="https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/dlb8kdn-c86ed2f8-8957-48c8-b47d-95472c4e22c1.jpg/v1/fit/w_800,h_487,q_70,strp/stug3b_1_by_michelum_dlb8kdn-414w-2x.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOjdlMGQxODg5ODIyNjQzNzNhNWYwZDQxNWVhMGQyNmUwIiwiaXNzIjoidXJuOmFwcDo3ZTBkMTg4OTgyMjY0MzczYTVmMGQ0MTVlYTBkMjZlMCIsIm9iaiI6W1t7ImhlaWdodCI6Ijw9NDg3IiwicGF0aCI6Ii9mLzUyNTRhMjA2LTMxNTEtNGNmMi04NmE2LTY3ODFkMTYxMTI5OS9kbGI4a2RuLWM4NmVkMmY4LTg5NTctNDhjOC1iNDdkLTk1NDcyYzRlMjJjMS5qcGciLCJ3aWR0aCI6Ijw9ODAwIn1dXSwiYXVkIjpbInVybjpzZXJ2aWNlOmltYWdlLm9wZXJhdGlvbnMiXX0.z7OOlonpW5I_SdN8v-d91UneOg05GdaHNbAUFhIYjO0" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><em><strong><span style="font-size: 12px">Un StuG III Ausf. B en Bélgica</span></strong></em></p><p></p><p>En 1941, las baterías se combinaron en "Sturmgeschützabteilungen", compuestas por tres baterías cada una. Esto resultó en una distribución que llevó a que cada Abteilung tuviera un total de 18 StuG en servicio. Tras los primeros encuentros con el tanque pesado KV-1 y los tanques medianos T34, se desarrolló el StuG Ausf. F, cuya producción comenzó en marzo de 1942. Recibió el cañón Stuk 40 L/43 de 7,5 cm de alta velocidad, capaz de penetrar el blindaje de los tanques soviéticos a distancia de combate normal. Esto permitió al StuG desempeñar un papel más importante en la destrucción de tanques, además de mantener su función de apoyo a la infantería. Además de esta mejora de armamento, el StuG recibió placas de blindaje frontal adicionales, aumentando su blindaje de 50 mm a 80 mm.</p><p><img src="https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/dlb8lg8-3a82c8a2-c12d-4ccf-8a6d-7f55a78da966.jpg/v1/fit/w_800,h_459,q_70,strp/stug3f_1gdanf42_by_michelum_dlb8lg8-414w-2x.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOjdlMGQxODg5ODIyNjQzNzNhNWYwZDQxNWVhMGQyNmUwIiwiaXNzIjoidXJuOmFwcDo3ZTBkMTg4OTgyMjY0MzczYTVmMGQ0MTVlYTBkMjZlMCIsIm9iaiI6W1t7ImhlaWdodCI6Ijw9NDU5IiwicGF0aCI6Ii9mLzUyNTRhMjA2LTMxNTEtNGNmMi04NmE2LTY3ODFkMTYxMTI5OS9kbGI4bGc4LTNhODJjOGEyLWMxMmQtNGNjZi04YTZkLTdmNTVhNzhkYTk2Ni5qcGciLCJ3aWR0aCI6Ijw9ODAwIn1dXSwiYXVkIjpbInVybjpzZXJ2aWNlOmltYWdlLm9wZXJhdGlvbnMiXX0.5AVyOa_2k1mtFuGfNnJVJjWyO8NURyc1rKS_HZrP9MI" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><em><strong><span style="font-size: 12px">Un StuG III Ausf. F con el StuK 40 L/48 de 7,5 cm.</span></strong></em></p><p></p><p>A partir de junio de 1942, el cañón predilecto fue el Stuk 40 L/48 de 7,5 cm, aún más largo y mejorado. En septiembre, la variante F se mejoró, incorporando el chasis del Panzerkampfwagen III Ausf. J y L, que contaba con un blindaje trasero mejorado. Los desarrollos posteriores del StuG incorporarían este StuK 40 L/48 como equipamiento estándar, lo que lo hizo más resistente en combate. A partir de esta modificación, el StuG se utilizó principalmente como cazacarros y ayudó a compensar las pérdidas de los carros de combate. Durante este progreso, se resolvieron las "Sturmgeschützabteilungen" y se transformaron por completo los regimientos de cazacarros.</p><p>La última variante del StuG fue el Ausführung G, que se fabricó desde diciembre de 1942 hasta casi el final de la guerra en marzo de 1945. Contaba con todas las características del Ausführung F/8, además de una ametralladora MG34 montada y protegida por un escudo para la defensa de la infantería. A partir de mayo de 1943, los Ausführung G y F/8 fueron equipados con faldones laterales de blindaje y las placas frontales se cambiaron a una sola placa con un blindaje de 80 mm en lugar de dos (50 mm + 30 mm).</p><p><img src="https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/dlb8lxl-2e79767c-e4a5-4b45-8892-789632002df5.jpg/v1/fit/w_760,h_600,q_70,strp/stug3g_2_by_michelum_dlb8lxl-414w-2x.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOjdlMGQxODg5ODIyNjQzNzNhNWYwZDQxNWVhMGQyNmUwIiwiaXNzIjoidXJuOmFwcDo3ZTBkMTg4OTgyMjY0MzczYTVmMGQ0MTVlYTBkMjZlMCIsIm9iaiI6W1t7ImhlaWdodCI6Ijw9NjAwIiwicGF0aCI6Ii9mLzUyNTRhMjA2LTMxNTEtNGNmMi04NmE2LTY3ODFkMTYxMTI5OS9kbGI4bHhsLTJlNzk3NjdjLWU0YTUtNGI0NS04ODkyLTc4OTYzMjAwMmRmNS5qcGciLCJ3aWR0aCI6Ijw9NzYwIn1dXSwiYXVkIjpbInVybjpzZXJ2aWNlOmltYWdlLm9wZXJhdGlvbnMiXX0.wkNbdy_tUPrUdLHYA2d5xEuz-9evDN6oBaCpHX-Rzoc" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><em><strong><span style="font-size: 12px">StuG III Ausf. G con los típicos faldones laterales.</span></strong></em></p><p></p><p>Durante la Segunda Guerra Mundial, las fuerzas alemanas no fueron las únicas en utilizar el vehículo de asalto StuG. Entre 1943 y 1944, el Ejército finlandés recibió un total de 59 StuG III variante G: 30 en 1943 y 29 en 1944. Estos fueron suministrados por Alemania con el fin de combatir a la Unión Soviética, a medida que la desaparición de Alemania se hacía cada vez más real. Los 30 que entraron en acción en 1943 tuvieron un rendimiento muy alto, con un total de aproximadamente 87 destrucciones de tanques confirmadas, mientras que solo perdieron ocho StuG III. Sin embargo, se observó que algunos de esos ocho StuG destruidos lo fueron a propósito para evitar que cayeran en manos soviéticas. Los 29 recibidos en 1944, sin embargo, participaron muy poco en combate. Si bien en algunas situaciones esto llevó a su desmantelamiento, estos StuG continuaron sirviendo en el Ejército finlandés hasta la década de 1960, recibiendo el apodo de "Sturmi". Muchos de los StuG finlandeses han sido restaurados y cuidados, y aún sobreviven. Muchos de estos StuG se conservan en el Museo de Blindados de Finlandia o en manos de propietarios privados. Es triste, pero a la vez alentador, pensar que, de un total de 59, 36 StuG siguen en activo. Algunos fueron destruidos en combate, otros para prácticas de tiro. Sin embargo, es alentador pensar que existen propietarios y museos independientes que trabajan para restaurar y reconocer la sólida labor y, en cierto modo, el legado del StuG.</p><p><img src="https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/dlb8nuk-3fa94e83-0c5c-44f4-bed9-7ea862839da4.jpg/v1/fill/w_1125,h_711,q_70,strp/stug_iii_ausf__g_by_michelum_dlb8nuk-pre.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOjdlMGQxODg5ODIyNjQzNzNhNWYwZDQxNWVhMGQyNmUwIiwiaXNzIjoidXJuOmFwcDo3ZTBkMTg4OTgyMjY0MzczYTVmMGQ0MTVlYTBkMjZlMCIsIm9iaiI6W1t7ImhlaWdodCI6Ijw9ODA5IiwicGF0aCI6Ii9mLzUyNTRhMjA2LTMxNTEtNGNmMi04NmE2LTY3ODFkMTYxMTI5OS9kbGI4bnVrLTNmYTk0ZTgzLTBjNWMtNDRmNC1iZWQ5LTdlYTg2MjgzOWRhNC5qcGciLCJ3aWR0aCI6Ijw9MTI4MCJ9XV0sImF1ZCI6WyJ1cm46c2VydmljZTppbWFnZS5vcGVyYXRpb25zIl19.MUV1vQm71tw0o9agAvhpL02Ns8i2MG-wmci7T3MaM_g" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><strong><span style="font-size: 12px"><em>StuG Ausf finlandés. G sin las faldas</em></span></strong></p><p></p><p>Algunos términos técnicos explicados para una mejor comprensión:</p><p><strong>Sturmgeschützabteilungen</strong> = Batallón de asalto blindado; Sturmgeschutz es prácticamente el StuG, un cañón de asalto blindado. El Abteilung es un destacamento o batallón asignado o adscrito a nivel de regimiento, división o brigada. Se trata de un grupo de "tanques" con distintos grados de autonomía operativa. Según las necesidades de la guerra, se enviaban a otros lugares (adscritos a otras divisiones) donde fuera necesario.</p><p><strong>StuK 40 L/48</strong> = Sturmkanone o cañón de asalto. El 40 debe su nombre al PaK 40 de 7,5 cm, desarrollado entre 1939 y 1941, año en que se desarrolló. L/43 y L/48 se refieren a la longitud del cañón en relación con su calibre. El L/43 sería 43 veces la longitud del 7,5 cm, mientras que el L/48 es 48 veces mayor. Generalmente, cuanto más largo sea el cañón, mayor será la velocidad del proyectil al dispararse, ya que este ha tenido más tiempo para acelerar y se utiliza más propelente para impulsarlo. Por eso, el KwK 42 L/70 del Panther tiene mejor penetración que el KwK 36 L/56 del Tiger y dispara su proyectil a mayor velocidad inicial.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="michelun, post: 3811742, member: 10531"] Algo de lo que venía comentando respecto al StuG Originalmente, el StuG se concibió como un cañón de apoyo de asalto para encabezar las posiciones fortificadas de la Primera Guerra Mundial, ya que la infantería y la estrategia militar de la época no podían atacar eficazmente los búnkeres y fortines. La solución fue implementada en 1935 por el entonces Oberst alemán (equivalente al coronel) Erich von Manstein, quien propuso la unidad Sturmartillerie (artillería de asalto) para proporcionar apoyo de fuego directo, con prototipos construidos por Daimler-Benz AG. Los requisitos de diseño consistían en montar una pieza de artillería de 7,5 cm en un vehículo de perfil bajo. Para reducir los costes de desarrollo y satisfacer el requisito de altura, se montó una superestructura de casamata sobre el chasis ya desarrollado del Panzerkampfwagen (vehículo blindado de combate, o Pz.Kpfw.) III. El Panzer III demostró ser un vehículo ligero y móvil. Al no tener torreta giratoria, el diseño resultante era más sencillo, de perfil bajo, fácil de camuflar y mucho más económico que la producción de tanques con torreta contemporáneos. La producción de un StuG III costaba aproximadamente 82.000 marcos alemanes, mientras que la del Panzer Kpfw. III costaba 105.000 marcos alemanes. [IMG]https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/dlb8pk8-7ebf1ba5-2912-424f-ad1e-715d13b953a4.jpg/v1/fit/w_741,h_491,q_70,strp/800px_elements_of_the_sturmgeschutz_brigade_303_74_by_michelum_dlb8pk8-375w-2x.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOjdlMGQxODg5ODIyNjQzNzNhNWYwZDQxNWVhMGQyNmUwIiwiaXNzIjoidXJuOmFwcDo3ZTBkMTg4OTgyMjY0MzczYTVmMGQ0MTVlYTBkMjZlMCIsIm9iaiI6W1t7ImhlaWdodCI6Ijw9NDkxIiwicGF0aCI6Ii9mLzUyNTRhMjA2LTMxNTEtNGNmMi04NmE2LTY3ODFkMTYxMTI5OS9kbGI4cGs4LTdlYmYxYmE1LTI5MTItNDI0Zi1hZDFlLTcxNWQxM2I5NTNhNC5qcGciLCJ3aWR0aCI6Ijw9NzQxIn1dXSwiYXVkIjpbInVybjpzZXJ2aWNlOmltYWdlLm9wZXJhdGlvbnMiXX0.E1NZGPS61Aa9ERBHCk5hARRcgg4QDE0bAOJji5Ci3tk[/IMG] [I][SIZE=3][B]StuG alemán en Finlandia[/B][/SIZE][/I] Como se mencionó, el StuG no contaba con torreta giratoria, lo que se consideraba una de sus mayores desventajas. En lugar de una torreta giratoria funcional, las tripulaciones del StuG debían mover y orientar correctamente su vehículo antes de poder disparar. Una rótula en el mecanismo del arma permitía una puntería precisa. Sin embargo, no era tan eficaz como una torreta giratoria. Las primeras variantes del StuG marca AE, denominadas "Ausführungen", estaban armadas con el cañón corto StuK 37 L/24 de 7,5 cm y contaban con placas de blindaje frontal de 50 mm de espesor. Se fabricaron entre enero de 1940 y marzo de 1942. Su primer despliegue en combate tuvo lugar en el frente occidental durante la "Blitzkrieg" contra Francia, Bélgica y los Países Bajos. Los StuG se organizaban en baterías independientes, cada una equipada con seis vehículos: las "Sturmgeschütz-Batterien" 640, 659, 660 y 665. [IMG]https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/dlb8kdn-c86ed2f8-8957-48c8-b47d-95472c4e22c1.jpg/v1/fit/w_800,h_487,q_70,strp/stug3b_1_by_michelum_dlb8kdn-414w-2x.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOjdlMGQxODg5ODIyNjQzNzNhNWYwZDQxNWVhMGQyNmUwIiwiaXNzIjoidXJuOmFwcDo3ZTBkMTg4OTgyMjY0MzczYTVmMGQ0MTVlYTBkMjZlMCIsIm9iaiI6W1t7ImhlaWdodCI6Ijw9NDg3IiwicGF0aCI6Ii9mLzUyNTRhMjA2LTMxNTEtNGNmMi04NmE2LTY3ODFkMTYxMTI5OS9kbGI4a2RuLWM4NmVkMmY4LTg5NTctNDhjOC1iNDdkLTk1NDcyYzRlMjJjMS5qcGciLCJ3aWR0aCI6Ijw9ODAwIn1dXSwiYXVkIjpbInVybjpzZXJ2aWNlOmltYWdlLm9wZXJhdGlvbnMiXX0.z7OOlonpW5I_SdN8v-d91UneOg05GdaHNbAUFhIYjO0[/IMG] [I][B][SIZE=3]Un StuG III Ausf. B en Bélgica[/SIZE][/B][/I] En 1941, las baterías se combinaron en "Sturmgeschützabteilungen", compuestas por tres baterías cada una. Esto resultó en una distribución que llevó a que cada Abteilung tuviera un total de 18 StuG en servicio. Tras los primeros encuentros con el tanque pesado KV-1 y los tanques medianos T34, se desarrolló el StuG Ausf. F, cuya producción comenzó en marzo de 1942. Recibió el cañón Stuk 40 L/43 de 7,5 cm de alta velocidad, capaz de penetrar el blindaje de los tanques soviéticos a distancia de combate normal. Esto permitió al StuG desempeñar un papel más importante en la destrucción de tanques, además de mantener su función de apoyo a la infantería. Además de esta mejora de armamento, el StuG recibió placas de blindaje frontal adicionales, aumentando su blindaje de 50 mm a 80 mm. 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J y L, que contaba con un blindaje trasero mejorado. Los desarrollos posteriores del StuG incorporarían este StuK 40 L/48 como equipamiento estándar, lo que lo hizo más resistente en combate. A partir de esta modificación, el StuG se utilizó principalmente como cazacarros y ayudó a compensar las pérdidas de los carros de combate. Durante este progreso, se resolvieron las "Sturmgeschützabteilungen" y se transformaron por completo los regimientos de cazacarros. La última variante del StuG fue el Ausführung G, que se fabricó desde diciembre de 1942 hasta casi el final de la guerra en marzo de 1945. Contaba con todas las características del Ausführung F/8, además de una ametralladora MG34 montada y protegida por un escudo para la defensa de la infantería. A partir de mayo de 1943, los Ausführung G y F/8 fueron equipados con faldones laterales de blindaje y las placas frontales se cambiaron a una sola placa con un blindaje de 80 mm en lugar de dos (50 mm + 30 mm). [IMG]https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/dlb8lxl-2e79767c-e4a5-4b45-8892-789632002df5.jpg/v1/fit/w_760,h_600,q_70,strp/stug3g_2_by_michelum_dlb8lxl-414w-2x.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOjdlMGQxODg5ODIyNjQzNzNhNWYwZDQxNWVhMGQyNmUwIiwiaXNzIjoidXJuOmFwcDo3ZTBkMTg4OTgyMjY0MzczYTVmMGQ0MTVlYTBkMjZlMCIsIm9iaiI6W1t7ImhlaWdodCI6Ijw9NjAwIiwicGF0aCI6Ii9mLzUyNTRhMjA2LTMxNTEtNGNmMi04NmE2LTY3ODFkMTYxMTI5OS9kbGI4bHhsLTJlNzk3NjdjLWU0YTUtNGI0NS04ODkyLTc4OTYzMjAwMmRmNS5qcGciLCJ3aWR0aCI6Ijw9NzYwIn1dXSwiYXVkIjpbInVybjpzZXJ2aWNlOmltYWdlLm9wZXJhdGlvbnMiXX0.wkNbdy_tUPrUdLHYA2d5xEuz-9evDN6oBaCpHX-Rzoc[/IMG] [I][B][SIZE=3]StuG III Ausf. G con los típicos faldones laterales.[/SIZE][/B][/I] Durante la Segunda Guerra Mundial, las fuerzas alemanas no fueron las únicas en utilizar el vehículo de asalto StuG. Entre 1943 y 1944, el Ejército finlandés recibió un total de 59 StuG III variante G: 30 en 1943 y 29 en 1944. Estos fueron suministrados por Alemania con el fin de combatir a la Unión Soviética, a medida que la desaparición de Alemania se hacía cada vez más real. Los 30 que entraron en acción en 1943 tuvieron un rendimiento muy alto, con un total de aproximadamente 87 destrucciones de tanques confirmadas, mientras que solo perdieron ocho StuG III. Sin embargo, se observó que algunos de esos ocho StuG destruidos lo fueron a propósito para evitar que cayeran en manos soviéticas. Los 29 recibidos en 1944, sin embargo, participaron muy poco en combate. Si bien en algunas situaciones esto llevó a su desmantelamiento, estos StuG continuaron sirviendo en el Ejército finlandés hasta la década de 1960, recibiendo el apodo de "Sturmi". Muchos de los StuG finlandeses han sido restaurados y cuidados, y aún sobreviven. Muchos de estos StuG se conservan en el Museo de Blindados de Finlandia o en manos de propietarios privados. Es triste, pero a la vez alentador, pensar que, de un total de 59, 36 StuG siguen en activo. Algunos fueron destruidos en combate, otros para prácticas de tiro. Sin embargo, es alentador pensar que existen propietarios y museos independientes que trabajan para restaurar y reconocer la sólida labor y, en cierto modo, el legado del StuG. [IMG]https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/dlb8nuk-3fa94e83-0c5c-44f4-bed9-7ea862839da4.jpg/v1/fill/w_1125,h_711,q_70,strp/stug_iii_ausf__g_by_michelum_dlb8nuk-pre.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOjdlMGQxODg5ODIyNjQzNzNhNWYwZDQxNWVhMGQyNmUwIiwiaXNzIjoidXJuOmFwcDo3ZTBkMTg4OTgyMjY0MzczYTVmMGQ0MTVlYTBkMjZlMCIsIm9iaiI6W1t7ImhlaWdodCI6Ijw9ODA5IiwicGF0aCI6Ii9mLzUyNTRhMjA2LTMxNTEtNGNmMi04NmE2LTY3ODFkMTYxMTI5OS9kbGI4bnVrLTNmYTk0ZTgzLTBjNWMtNDRmNC1iZWQ5LTdlYTg2MjgzOWRhNC5qcGciLCJ3aWR0aCI6Ijw9MTI4MCJ9XV0sImF1ZCI6WyJ1cm46c2VydmljZTppbWFnZS5vcGVyYXRpb25zIl19.MUV1vQm71tw0o9agAvhpL02Ns8i2MG-wmci7T3MaM_g[/IMG] [B][SIZE=3][I]StuG Ausf finlandés. G sin las faldas[/I][/SIZE][/B] Algunos términos técnicos explicados para una mejor comprensión: [B]Sturmgeschützabteilungen[/B] = Batallón de asalto blindado; Sturmgeschutz es prácticamente el StuG, un cañón de asalto blindado. El Abteilung es un destacamento o batallón asignado o adscrito a nivel de regimiento, división o brigada. Se trata de un grupo de "tanques" con distintos grados de autonomía operativa. Según las necesidades de la guerra, se enviaban a otros lugares (adscritos a otras divisiones) donde fuera necesario. [B]StuK 40 L/48[/B] = Sturmkanone o cañón de asalto. El 40 debe su nombre al PaK 40 de 7,5 cm, desarrollado entre 1939 y 1941, año en que se desarrolló. L/43 y L/48 se refieren a la longitud del cañón en relación con su calibre. El L/43 sería 43 veces la longitud del 7,5 cm, mientras que el L/48 es 48 veces mayor. Generalmente, cuanto más largo sea el cañón, mayor será la velocidad del proyectil al dispararse, ya que este ha tenido más tiempo para acelerar y se utiliza más propelente para impulsarlo. Por eso, el KwK 42 L/70 del Panther tiene mejor penetración que el KwK 36 L/56 del Tiger y dispara su proyectil a mayor velocidad inicial. [/QUOTE]
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