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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 66476" data-attributes="member: 6">El AT-63 cubre todos y cada uno de los puntos requeridos por el ministerio de defensa de Israel, sólo basta leer el RFI cuyo enlace subió Kaiser, para darse cuenta que en muchos items el AT-63 supera los requerimientos son suficiente amplitud. Lo más cercano a lo que pudo suceder es que desde el gobierno no se quiera favorecer a una empresa norteamericana a costa de un producto argentino y que a la vez beneficia en términos económicos a la FAA. O sea se trata de un muy interesante negocio -hablamos de al menos U$M 250- donde lo maneja LMAASA y la FAA, y que el gobierno mucho no puede intervenir llegar a intervenir. Negando la licencia literalmente &quot;caga&quot; a LMAASA y a la FAA. No nos debe extrañar ya que es algo habitual que ésto suceda, lo vimos con el grupo frances Suez y en algunas conseciones de ferrocarriles. En cuanto al poder que le están asignando a Schiaffino, no es tanto y ni siquiera llega ni para decidir un cambio de matrícula; mejor que siga sacando fotos con su celular como ridículamente lo hizo durante el acto del día del Ejército (foto publicada por La Nación).</blockquote>

[QUOTE="spirit666, post: 66476, member: 6"] El AT-63 cubre todos y cada uno de los puntos requeridos por el ministerio de defensa de Israel, sólo basta leer el RFI cuyo enlace subió Kaiser, para darse cuenta que en muchos items el AT-63 supera los requerimientos son suficiente amplitud. Lo más cercano a lo que pudo suceder es que desde el gobierno no se quiera favorecer a una empresa norteamericana a costa de un producto argentino y que a la vez beneficia en términos económicos a la FAA. O sea se trata de un muy interesante negocio -hablamos de al menos U$M 250- donde lo maneja LMAASA y la FAA, y que el gobierno mucho no puede intervenir llegar a intervenir. Negando la licencia literalmente "caga" a LMAASA y a la FAA. No nos debe extrañar ya que es algo habitual que ésto suceda, lo vimos con el grupo frances Suez y en algunas conseciones de ferrocarriles. En cuanto al poder que le están asignando a Schiaffino, no es tanto y ni siquiera llega ni para decidir un cambio de matrícula; mejor que siga sacando fotos con su celular como ridículamente lo hizo durante el acto del día del Ejército (foto publicada por La Nación). [/QUOTE]

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