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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 288039" data-attributes="member: 6">Que las computadoras de misión, radar, ECM/CCME y armamento sean de orígen israelí, indica claramente que Francia seguirá con la misma postura de &quot;no abrir&quot; sus equipos. Ello también se confirma con la necesidad de tener que construir un prototipo de la versión modernizada, algo que regularmente no sucede ya que se toma uno o dos aviones de serie y sobre ellos se realizan los cambios. Si Dassault es subconstratista, es simplemente porque no cede el soft del FBW, algo más que esencial para una modernización de éstas dimensiones donde necesariamente hay que modificar dicho soft. En cuanto al anuncio de Thales de la semana pasada, todo indica que no convenció a las autoridades hindues que se han volcado por Israel, algo que es concordante con otros programas que se están llevando a cabo entre India e Israel (modernización de los Sea Harrier, el IAI Phalcon, la nueva versión del Barak, los UAV's, etc.)</blockquote>

[QUOTE="spirit666, post: 288039, member: 6"] Que las computadoras de misión, radar, ECM/CCME y armamento sean de orígen israelí, indica claramente que Francia seguirá con la misma postura de "no abrir" sus equipos. Ello también se confirma con la necesidad de tener que construir un prototipo de la versión modernizada, algo que regularmente no sucede ya que se toma uno o dos aviones de serie y sobre ellos se realizan los cambios. Si Dassault es subconstratista, es simplemente porque no cede el soft del FBW, algo más que esencial para una modernización de éstas dimensiones donde necesariamente hay que modificar dicho soft. En cuanto al anuncio de Thales de la semana pasada, todo indica que no convenció a las autoridades hindues que se han volcado por Israel, algo que es concordante con otros programas que se están llevando a cabo entre India e Israel (modernización de los Sea Harrier, el IAI Phalcon, la nueva versión del Barak, los UAV's, etc.) [/QUOTE]

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