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<blockquote data-quote="Stormnacht" data-source="post: 267943" data-attributes="member: 341"><p>El Puerto Rosales era de YPF botado en Italcantieri S.p.A., tenía unas 30572 toneladas y la eslora aproximada era de 170 metros. En cuanto al Ingeniero Krause, era un buque tanque también de YPF pero botado en el astillero privado Astarsa S.A., tenía 5590 toneladas y su eslora era de 112 metros, manga de 17,2 metros, y tenía como la mayoría de los buques botados en el país motorización AFNE-Sulzer, en este caso uno de 5800cv</p><p></p><p><img src="http://i63.photobucket.com/albums/h154/cactus-1/INKRA_1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong>Lindo buque fabricado en astillero privado...:) </strong></p><p></p><p>Hubo otras moles hechas en astilleros privados como el Ministro Ezcurra II...</p><p></p><p><img src="http://i63.photobucket.com/albums/h154/cactus-1/minEzcurraII.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://i63.photobucket.com/albums/h154/cactus-1/minEscurraII.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong>Otra muestra más de la capacidad privada, en este caso fue Astilleros Alianza, con un desplazamiento máximo de 19623 toneladas, eslora de 153,1 metros y manga de 21 metros, su motor una vez más era un AFNER-Sulzer en 9900 cv</strong></p><p></p><p><img src="http://i63.photobucket.com/albums/h154/cactus-1/FUCH_6.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong>Y aquí el José Fuchs, otra mole de AFNE con 58624 toneladas y una eslora de 215 metros...</strong></p><p></p><p>Finalmente no quería dejar de mencionar entre tantos otros ejemplos el recordado Buque de Desembarco de Tanques salido de AFNE "<strong>Cabo San Antonio, a quien se lo puede homenajear por su fiel desempeño en Malvinas, como una muestra cabal de esos años, a pesar de su injusto final en la ARA.</strong></p><p></p><p><img src="http://i63.photobucket.com/albums/h154/cactus-1/CaboSanAntonio.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://i63.photobucket.com/albums/h154/cactus-1/Desembarco4.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong>Algún iluminado día volverán a botarse otras nuevas maravillas para la ARA... :) </strong></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Stormnacht, post: 267943, member: 341"] El Puerto Rosales era de YPF botado en Italcantieri S.p.A., tenía unas 30572 toneladas y la eslora aproximada era de 170 metros. En cuanto al Ingeniero Krause, era un buque tanque también de YPF pero botado en el astillero privado Astarsa S.A., tenía 5590 toneladas y su eslora era de 112 metros, manga de 17,2 metros, y tenía como la mayoría de los buques botados en el país motorización AFNE-Sulzer, en este caso uno de 5800cv [IMG]http://i63.photobucket.com/albums/h154/cactus-1/INKRA_1.jpg[/IMG] [B]Lindo buque fabricado en astillero privado...:) [/B] Hubo otras moles hechas en astilleros privados como el Ministro Ezcurra II... [IMG]http://i63.photobucket.com/albums/h154/cactus-1/minEzcurraII.jpg[/IMG] [IMG]http://i63.photobucket.com/albums/h154/cactus-1/minEscurraII.jpg[/IMG] [B]Otra muestra más de la capacidad privada, en este caso fue Astilleros Alianza, con un desplazamiento máximo de 19623 toneladas, eslora de 153,1 metros y manga de 21 metros, su motor una vez más era un AFNER-Sulzer en 9900 cv[/B] [IMG]http://i63.photobucket.com/albums/h154/cactus-1/FUCH_6.jpg[/IMG] [B]Y aquí el José Fuchs, otra mole de AFNE con 58624 toneladas y una eslora de 215 metros...[/B] Finalmente no quería dejar de mencionar entre tantos otros ejemplos el recordado Buque de Desembarco de Tanques salido de AFNE "[B]Cabo San Antonio, a quien se lo puede homenajear por su fiel desempeño en Malvinas, como una muestra cabal de esos años, a pesar de su injusto final en la ARA.[/B] [IMG]http://i63.photobucket.com/albums/h154/cactus-1/CaboSanAntonio.jpg[/IMG] [IMG]http://i63.photobucket.com/albums/h154/cactus-1/Desembarco4.jpg[/IMG] [B]Algún iluminado día volverán a botarse otras nuevas maravillas para la ARA... :) [/B] [/QUOTE]
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