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La guerra de los drones
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<blockquote data-quote="lucubus" data-source="post: 3791015" data-attributes="member: 35817"><p><strong>Saab y Airbus en conversaciones para colaborar en el desarrollo de aviones de combate no tripulados.</strong></p><p></p><p><img src="https://thedefensepost.com/wp-content/uploads/2024/06/Wingman-Airbus.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Los gigantes europeos de la defensa, Saab y Airbus, están en conversaciones para colaborar en el desarrollo de tecnología de aviones de combate no tripulados para apoyar a los aviones de combate tripulados, similar al programa de<strong> Aviones de Combate Colaborativo (CCA)</strong> de la Fuerza Aérea de EE. UU.</p><p></p><p>Altos ejecutivos de ambas compañías revelaron el desarrollo a Reuters en entrevistas separadas. Fuentes del sector afirmaron que, si la colaboración para un <strong>dron "compañero fiel"</strong> tiene éxito, podría impulsar una cooperación más amplia en las capacidades de defensa aérea de fabricación europea.</p><p></p><p><strong>Además, la colaboración podría abordar los problemas que podrían surgir si se cancela el problemático programa del Sistema Aéreo de Combate Futuro (FCAS</strong>), en desarrollo por Airbus, Dassault Aviation e Indra Sistemas, cuyo objetivo es asegurar la autonomía militar europea y reducir la dependencia de la tecnología estadounidense.</p><p></p><p>El director ejecutivo de Saab, Micael Johansson, afirmó que la compañía ya colabora estrechamente con Airbus, <strong>destacando que su sistema de guerra electrónica Arexis está instalado en los aviones de combate alemanes Eurofighter fabricados por Airbus.</strong></p><p></p><p>Añadió que ambas compañías han mantenido conversaciones sobre una posible cooperación en sistemas no tripulados que podrían complementar sus aviones de combate existentes, mientras que Saab también continúa las conversaciones con otros socios de la industria de defensa.</p><p></p><p>El director ejecutivo de Airbus, Guillaume Faury, corroboró esta idea, comentando que la compañía ve "buenas perspectivas para seguir trabajando con ellos en aviones no tripulados; es algo que estamos negociando con ellos y no tiene relación con el FCAS".</p><p></p><p>"Veremos cómo evoluciona el programa en el futuro. Pero hoy, las conversaciones que mantenemos son directas entre Airbus y Saab, sin relación con otros temas", declaró Faury.</p><p></p><p><strong>Compañeros leales para Europa</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>En 2024, Airbus anunció el desarrollo de una capacidad de operaciones conjuntas tripuladas y no tripuladas (MUM-T) para el Eurofighter Typhoon y presentó su concepto de dron de combate "Wingman", diseñado para volar junto a aeronaves tripuladas y desempeñar múltiples funciones de misión.</strong></p><p></p><p>Un año después, se asoció con la empresa estadounidense Kratos para proponer el dron de combate XQ-58A Valkyrie a la Fuerza Aérea Alemana, con el objetivo de introducir el sistema para 2029 y utilizarlo en el entrenamiento MUM-T.</p><p></p><p>Han surgido colaboraciones similares para ofrecer plataformas CCA a las fuerzas europeas, incluyendo las alianzas entre Anduril y Rheinmetall, y entre General Dynamics y su filial alemana, General Atomics Aerotec Systems.</p><p></p><p>slds</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="lucubus, post: 3791015, member: 35817"] [B]Saab y Airbus en conversaciones para colaborar en el desarrollo de aviones de combate no tripulados.[/B] [IMG]https://thedefensepost.com/wp-content/uploads/2024/06/Wingman-Airbus.jpeg[/IMG] Los gigantes europeos de la defensa, Saab y Airbus, están en conversaciones para colaborar en el desarrollo de tecnología de aviones de combate no tripulados para apoyar a los aviones de combate tripulados, similar al programa de[B] Aviones de Combate Colaborativo (CCA)[/B] de la Fuerza Aérea de EE. UU. Altos ejecutivos de ambas compañías revelaron el desarrollo a Reuters en entrevistas separadas. Fuentes del sector afirmaron que, si la colaboración para un [B]dron "compañero fiel"[/B] tiene éxito, podría impulsar una cooperación más amplia en las capacidades de defensa aérea de fabricación europea. [B]Además, la colaboración podría abordar los problemas que podrían surgir si se cancela el problemático programa del Sistema Aéreo de Combate Futuro (FCAS[/B]), en desarrollo por Airbus, Dassault Aviation e Indra Sistemas, cuyo objetivo es asegurar la autonomía militar europea y reducir la dependencia de la tecnología estadounidense. El director ejecutivo de Saab, Micael Johansson, afirmó que la compañía ya colabora estrechamente con Airbus, [B]destacando que su sistema de guerra electrónica Arexis está instalado en los aviones de combate alemanes Eurofighter fabricados por Airbus.[/B] Añadió que ambas compañías han mantenido conversaciones sobre una posible cooperación en sistemas no tripulados que podrían complementar sus aviones de combate existentes, mientras que Saab también continúa las conversaciones con otros socios de la industria de defensa. El director ejecutivo de Airbus, Guillaume Faury, corroboró esta idea, comentando que la compañía ve "buenas perspectivas para seguir trabajando con ellos en aviones no tripulados; es algo que estamos negociando con ellos y no tiene relación con el FCAS". "Veremos cómo evoluciona el programa en el futuro. Pero hoy, las conversaciones que mantenemos son directas entre Airbus y Saab, sin relación con otros temas", declaró Faury. [B]Compañeros leales para Europa En 2024, Airbus anunció el desarrollo de una capacidad de operaciones conjuntas tripuladas y no tripuladas (MUM-T) para el Eurofighter Typhoon y presentó su concepto de dron de combate "Wingman", diseñado para volar junto a aeronaves tripuladas y desempeñar múltiples funciones de misión.[/B] Un año después, se asoció con la empresa estadounidense Kratos para proponer el dron de combate XQ-58A Valkyrie a la Fuerza Aérea Alemana, con el objetivo de introducir el sistema para 2029 y utilizarlo en el entrenamiento MUM-T. Han surgido colaboraciones similares para ofrecer plataformas CCA a las fuerzas europeas, incluyendo las alianzas entre Anduril y Rheinmetall, y entre General Dynamics y su filial alemana, General Atomics Aerotec Systems. slds [/QUOTE]
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