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Mensaje: <blockquote data-quote="CoronelVet" data-source="post: 3771786" data-attributes="member: 39254">Interesante que usaran el concepto de rotores en tándem. Si fuera en un helicóptero convencional implica un complejo diseño mecánico para que no colisionen las palas entre sí, pero en este caso, al ser completamente eléctrico / electrónico , se debe haber evitado el problema de manera fácil (es factible saber con precisión y en tiempo real posición y velocidad de los rotores, y ajustar)Cordiales Saludos</blockquote>