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La guerra de los drones
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<blockquote data-quote="lucubus" data-source="post: 3362346" data-attributes="member: 35817"><p><strong>El dron Mojave de General Atomics demuestra el funcionamiento de la franja de tierra</strong></p><p></p><p><img src="https://www.thedefensepost.com/wp-content/uploads/2023/08/ga-asi-mojave-stol-uas-completes-first-dirt-operation.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Imagen: General Atomics Aeronautical Systems</p><p></p><p>El dron General Atomics Mojave realizó despegues y aterrizajes en una pista de tierra por primera vez la semana pasada.</p><p></p><p>Las pruebas de vuelo demostraron la mayor versatilidad de la aeronave, incluidos despegues y aterrizajes cortos a 586 pies (179 metros) y 335 pies (102 metros).</p><p></p><p><strong>“Poder ejecutar misiones en lugares austeros con independencia de la pista abre el marco operativo para los comandantes en todos los servicios y ubicaciones geográficas”, dijo el presidente de General Atomics, David R. Alexander.</strong></p><p></p><p>"Mojave puede hacer esto mientras conserva ventajas significativas en resistencia y persistencia sobre el despegue y aterrizaje vertical y los aviones tripulados".</p><p></p><p><strong>Características de Mojave</strong></p><p></p><p>El dron está diseñado para un despliegue rápido en operaciones avanzadas donde no se dispone de una pista de aterrizaje típica.</p><p></p><p>La plataforma incorpora la aviónica, los enlaces de datos, la integración de sensores y la estación de control terrestre basada en una computadora portátil del General Atomics Gray Eagle 25M.</p><p></p><p>El avión tiene alas ampliadas con dispositivos de gran sustentación, un motor turbohélice de 450 HP y un tren de aterrizaje robusto.</p><p></p><p><strong>mayor carga útil</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>La plataforma puede transportar hasta 16 misiles Hellfire o equivalentes, el doble que el MQ-1C Gray Eagle, municiones variadas, efectos lanzados o cápsulas de reabastecimiento logístico.</strong></p><p></p><p>El conjunto de sensores múltiples de Mojave incluye electro-óptico/infrarrojo, un radar de apertura sintética/indicador de objetivo en movimiento terrestre, inteligencia electrónica e inteligencia de señales para respaldar las operaciones terrestres y marítimas.</p><p></p><p>Además, la aeronave se puede transportar en un C-130 Hercules.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="lucubus, post: 3362346, member: 35817"] [B]El dron Mojave de General Atomics demuestra el funcionamiento de la franja de tierra[/B] [IMG]https://www.thedefensepost.com/wp-content/uploads/2023/08/ga-asi-mojave-stol-uas-completes-first-dirt-operation.jpg[/IMG] Imagen: General Atomics Aeronautical Systems El dron General Atomics Mojave realizó despegues y aterrizajes en una pista de tierra por primera vez la semana pasada. Las pruebas de vuelo demostraron la mayor versatilidad de la aeronave, incluidos despegues y aterrizajes cortos a 586 pies (179 metros) y 335 pies (102 metros). [B]“Poder ejecutar misiones en lugares austeros con independencia de la pista abre el marco operativo para los comandantes en todos los servicios y ubicaciones geográficas”, dijo el presidente de General Atomics, David R. Alexander.[/B] "Mojave puede hacer esto mientras conserva ventajas significativas en resistencia y persistencia sobre el despegue y aterrizaje vertical y los aviones tripulados". [B]Características de Mojave[/B] El dron está diseñado para un despliegue rápido en operaciones avanzadas donde no se dispone de una pista de aterrizaje típica. La plataforma incorpora la aviónica, los enlaces de datos, la integración de sensores y la estación de control terrestre basada en una computadora portátil del General Atomics Gray Eagle 25M. El avión tiene alas ampliadas con dispositivos de gran sustentación, un motor turbohélice de 450 HP y un tren de aterrizaje robusto. [B]mayor carga útil La plataforma puede transportar hasta 16 misiles Hellfire o equivalentes, el doble que el MQ-1C Gray Eagle, municiones variadas, efectos lanzados o cápsulas de reabastecimiento logístico.[/B] El conjunto de sensores múltiples de Mojave incluye electro-óptico/infrarrojo, un radar de apertura sintética/indicador de objetivo en movimiento terrestre, inteligencia electrónica e inteligencia de señales para respaldar las operaciones terrestres y marítimas. Además, la aeronave se puede transportar en un C-130 Hercules. [/QUOTE]
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