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<blockquote data-quote="Rober D" data-source="post: 3340635" data-attributes="member: 13336">Teledyne Ryan 324 Scarab UAV explota durante una prueba en White Sands Missile Range en 1988.[MEDIA=imgur]a/IVPotYn[/MEDIA]El Teledyne Ryan Modelo 324 Scarab es un UAV de reconocimiento propulsado por jet desarrollado en los Estados Unidos en la década de 1980 para la venta a Egipto. El Scarab es un activo de reconocimiento de mediano alcance, similar en concepto operativo a los antiguos UAV Ryan FireFly, pero implementado con tecnología mejorada. Fue diseñado según los requisitos de la Fuerza Aérea Egipcia y voló por primera vez en 1988. Se entregaron 56 y el tipo permanece en servicio. Es un elegante UAV con alas en flecha montadas en la parte media del cuerpo bajo, una cola de doble aleta y un motor turborreactor Teledyne CAE 373-8C montado en la parte trasera con la admisión en la columna trasera del UAV. El lanzamiento es por propulsor RATO y la recuperación por paracaídas. La guía de la aeronave está preprogramada, pero se proporciona un sistema de respaldo de control por radio.[MEDIA=youtube]d50Fm8Po7iQ[/MEDIA]</blockquote>

[QUOTE="Rober D, post: 3340635, member: 13336"] [B]Teledyne Ryan 324 Scarab UAV explota durante una prueba en White Sands Missile Range en 1988.[/B] [MEDIA=imgur]a/IVPotYn[/MEDIA] El Teledyne Ryan Modelo 324 Scarab es un UAV de reconocimiento propulsado por jet desarrollado en los Estados Unidos en la década de 1980 para la venta a Egipto. El Scarab es un activo de reconocimiento de mediano alcance, similar en concepto operativo a los antiguos UAV Ryan FireFly, pero implementado con tecnología mejorada. Fue diseñado según los requisitos de la Fuerza Aérea Egipcia y voló por primera vez en 1988. Se entregaron 56 y el tipo permanece en servicio. Es un elegante UAV con alas en flecha montadas en la parte media del cuerpo bajo, una cola de doble aleta y un motor turborreactor Teledyne CAE 373-8C montado en la parte trasera con la admisión en la columna trasera del UAV. El lanzamiento es por propulsor RATO y la recuperación por paracaídas. La guía de la aeronave está preprogramada, pero se proporciona un sistema de respaldo de control por radio. [MEDIA=youtube]d50Fm8Po7iQ[/MEDIA] [/QUOTE]

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