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Mensaje: <blockquote data-quote="DSV" data-source="post: 1413595" data-attributes="member: 10911"><a href="http://www.fuerzaaereaecuatoriana.mil.ec/site/index.php?option=com_content&view=article&id=498:cidfae-realiza-pruebas-exitosas-de-despegue-y-vuelo-automatico-en-uav&catid=19&Itemid=260" target="_blank">CIDFAE realiza pruebas exitosas de despegue y vuelo automático en UAV</a><img src="http://www.fuerzaaereaecuatoriana.mil.ec/site/images/stories/NOTICIAS/vuelogorrion1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> La Fuerza Aérea Ecuatoriana viene trabajando desde el año 2000 en la investigación de sistemas no tripulados, con lo que se ha ganado experiencia con los Proyectos denominados RPV Rayo y Proyecto Plataforma de Gran Altitud (PGA), los cuales le han permitido posicionarse en esta línea de investigación. Como consecuencia de ello se encuentra próximo a su culminación, el Proyecto UAV desarrollado por el Centro de Investigación y Desarrollo de la FAE, CIDFAE, mismo que permitirá poseer un sistema de vigilancia aérea para la frontera norte, en la zona oriental del país.Este sistema es un prototipo de Aeronave No Tripulada (UAV), táctica, autónoma y enlazada a una Estación de Control en Tierra (GCS) con capacidad de cumplir misiones de vigilancia y reconocimiento. Al momento el CIDFAE se encuentra realizando vuelos de prueba y validación de sus prototipos Fénix y Gavilán.Como parte de este proceso se realizaron pruebas exitosas en todas las fases de vuelo con la aeronave denominada Gorrión. Esta aeronave fue exclusivamente diseñada para pruebas, en vuelo, de los sistemas que son incorporados posteriormente a los prototipos de mayores dimensiones. El día 14 de agosto se realizó el primer vuelo que incluía también el despegue y aterrizaje automático. Esta importante capacidad permite planificar para los prototipos finales misiones nocturnas principalmente por no requerir de un operador de plataforma para la recuperación de la aeronave.El prototipo final UAV-2 Gavilán será entregado en diciembre de 2013, luego de las respectivas pruebas operativas y contará con una envergadura de 6,5 metros, capacidades de aterrizaje, despegue y vuelo automático, transmisión de video en tiempo real desde un sistema electro óptico y cámaras fotográficas y de video,  rangos de operación hasta 150 Km y una autonomía de vuelo dehasta cinco horas. Con este tipo de ingenios aeronáuticos, el Ecuador se puede posicionar a nivel latinoamericano como país desarrollador de sistemas aéreos no tripulados propios, enmarcándose en una tendencia tecnológica a nivel mundial.Los prototipos desarrollados por el CIDFAE son aplicables tanto para la Defensa como para el Apoyo al Desarrollo. Para la Defensa pueden realizar Inteligencia en tiempo real, vigilancia y reconocimiento de fronteras, así como vigilancia de áreas sensibles. En Apoyo al Desarrollo pueden realizar vigilancia y reconocimiento para Soberanía Energética, Seguridad hidrocarburífera, control de recursos estratégicos, gestión de riesgos, patrulla de fronteras y control de narcotráfico, entre otras aplicaciones.<img src="http://www.fuerzaaereaecuatoriana.mil.ec/site/images/stories/NOTICIAS/vuelogorrion2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> <a href="http://www.fuerzaaereaecuatoriana.mil.ec/site/index.php?option=com_content&view=article&id=498:cidfae-realiza-pruebas-exitosas-de-despegue-y-vuelo-automatico-en-uav&catid=19&Itemid=260" target="_blank">http://www.fuerzaaereaecuatoriana.mil.ec/site/index.php?option=com_content&view=article&id=498:cidfae-realiza-pruebas-exitosas-de-despegue-y-vuelo-automatico-en-uav&catid=19&Itemid=260</a></blockquote>

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