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<blockquote data-quote="koinorr" data-source="post: 3638724" data-attributes="member: 2417"><p>Aquí también es una política de estado consolidada desde 1904. Con sombras y luces, generalmente las sombras fueron desde 1983 , invirtiendo poco en infraestructura porque ya teníamos una red de bases importante desde las Belgranos hasta Orcadas, discontinuando la industria naval que ya había armado una flota mercante y gran parte de la Armada incluída la que iba a la Antártida. En 1989 tras la pérdida del buque polar Bahía Paraíso, la Argentina quedó disminuída en cuanto a capacidades logísticas (sopena de seguir siendo la que más capacidad tenía a excepción de USA o RUSIA en nuestro sector) hasta el clímax que llegó cuando nos encontramos sin rompehielos, sin bp, sin hércules y alquilando buques rusos... en el kirchnerato ,durante un gobierno de... izquierdas.</p><p></p><p>En cuanto al apoyo y relaciones bilaterales, el tablero está a punto de cambiar, justo por aquellos que teniendo "fundamentos para reclamar" no lo hicieron hasta ahora. Todo cambiará en 2048.</p><p></p><p><strong>Buque Polar de investigación Almirante Viel </strong></p><p><a href="https://www.armada.cl/unidades-navales/superficie/transporte-de-personal-y-carga/agb-46-almirante-viel" target="_blank">https://www.armada.cl/unidades-navales/superficie/transporte-de-personal-y-carga/agb-46-almirante-viel</a></p><p></p><p>Brise-glace non binaire Buque logístico Polar <strong>L’Astrolabe</strong></p><p>date du reputé constructeur</p><p><a href="https://www.piriou.com/wp-content/uploads/2017/11/piriou_plv-lastrolabe_eng.pdf" target="_blank">https://www.piriou.com/wp-content/uploads/2017/11/piriou_plv-lastrolabe_eng.pdf</a></p><p></p><p>Resumo, recuerdos a Boric y a su ministra, por el hito político pese al riesgo que supone llegar a la inhóspita área por primera vez en la historia sudamericana . Y sinceras felicitaciones a todos aquellos que hicieron a ASMAR 50 años después, ingresar en el mundo polar.</p><p></p><p></p><p>abrazo de suegra o polar.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="koinorr, post: 3638724, member: 2417"] Aquí también es una política de estado consolidada desde 1904. Con sombras y luces, generalmente las sombras fueron desde 1983 , invirtiendo poco en infraestructura porque ya teníamos una red de bases importante desde las Belgranos hasta Orcadas, discontinuando la industria naval que ya había armado una flota mercante y gran parte de la Armada incluída la que iba a la Antártida. En 1989 tras la pérdida del buque polar Bahía Paraíso, la Argentina quedó disminuída en cuanto a capacidades logísticas (sopena de seguir siendo la que más capacidad tenía a excepción de USA o RUSIA en nuestro sector) hasta el clímax que llegó cuando nos encontramos sin rompehielos, sin bp, sin hércules y alquilando buques rusos... en el kirchnerato ,durante un gobierno de... izquierdas. En cuanto al apoyo y relaciones bilaterales, el tablero está a punto de cambiar, justo por aquellos que teniendo "fundamentos para reclamar" no lo hicieron hasta ahora. Todo cambiará en 2048. [B]Buque Polar de investigación Almirante Viel [/B] [URL]https://www.armada.cl/unidades-navales/superficie/transporte-de-personal-y-carga/agb-46-almirante-viel[/URL] Brise-glace non binaire Buque logístico Polar [B]L’Astrolabe[/B] date du reputé constructeur [URL]https://www.piriou.com/wp-content/uploads/2017/11/piriou_plv-lastrolabe_eng.pdf[/URL] Resumo, recuerdos a Boric y a su ministra, por el hito político pese al riesgo que supone llegar a la inhóspita área por primera vez en la historia sudamericana . Y sinceras felicitaciones a todos aquellos que hicieron a ASMAR 50 años después, ingresar en el mundo polar. abrazo de suegra o polar. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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