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<blockquote data-quote="Prof_Leveroni" data-source="post: 88302" data-attributes="member: 354"><p>Pero es que, Compass, tampoco la plataforma Meko 140 es la idónea. El casco es demasiado grande, habría que cambiar la propulsión a algo aún más económico (con que el barco de 23 nudos es suficiente), y aunque se las degrade de sistemas y armas, siguen necesitando por lo menos 50 personas de dotación. Las Halcón de la Prefectura son más adecuadas en todos sus aspectos, ese diseño sería más factible para el patrullado oceánico que el Meko 140. El gran problema que le veo a un diseño nacional derivado de la 140 en versión PAM es que no faltará quien diga: ya que hay espacio, mejor ponerle un OTO de 76 mm. que una pieza de 40. Y luego dirán: sería prudente hacer una previsión para instalar misiles antibuque, así que a dotarlas de una terminal de fuego para SSM. Y así sucesivamente hasta que se tengan de nuevo corbetas, y es el callejón sin salida: ya sabemos que las corbetas son antoeconómicas y poco eficientes para el patrullado. Ese es el problema de las 140 PAM: que con un casco tan grande (para ser patrullero), está la tentación de armarlas de nuevo como corbetas, cosa que no sucedería con un diseño más modesto.</p></blockquote><p></p>

[QUOTE="Prof_Leveroni, post: 88302, member: 354"] Pero es que, Compass, tampoco la plataforma Meko 140 es la idónea. El casco es demasiado grande, habría que cambiar la propulsión a algo aún más económico (con que el barco de 23 nudos es suficiente), y aunque se las degrade de sistemas y armas, siguen necesitando por lo menos 50 personas de dotación. Las Halcón de la Prefectura son más adecuadas en todos sus aspectos, ese diseño sería más factible para el patrullado oceánico que el Meko 140. El gran problema que le veo a un diseño nacional derivado de la 140 en versión PAM es que no faltará quien diga: ya que hay espacio, mejor ponerle un OTO de 76 mm. que una pieza de 40. Y luego dirán: sería prudente hacer una previsión para instalar misiles antibuque, así que a dotarlas de una terminal de fuego para SSM. Y así sucesivamente hasta que se tengan de nuevo corbetas, y es el callejón sin salida: ya sabemos que las corbetas son antoeconómicas y poco eficientes para el patrullado. Ese es el problema de las 140 PAM: que con un casco tan grande (para ser patrullero), está la tentación de armarlas de nuevo como corbetas, cosa que no sucedería con un diseño más modesto. [/QUOTE]

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