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<blockquote data-quote="SUT" data-source="post: 134551" data-attributes="member: 6528"><p>El caso canadiense con los Type 2400 o clase Upholder es el clasico de que lo barato sale caro. la RN les entrego los cuatro buques de la clase y el proyecto de desarrollo ( dos buques aun ni siquera eran terminados), pero los canadienses decidieron "ahorar" cambiando componentes...por ej, reciclar sus torpedos Mk48 y algunos sonares de los Oberon para no gastar en los modelos avanados como Spearfish o sonares modernos. El drama fue que al integrarlos con los sistmas de abordo, se requirio parches, convertidores de lenguaje y una dsparada de consumo electrico asi como generacion de calor..y de comenzo un espiral de descontrol que culmino con un accidente grave en el Chicoutimi, ex Upholder que quedo al garete tras un grave cortocircuito en el panel elecrico primario. En la red estan los documentos del sumario....</p><p></p><p>En esencia, por ahorrar tres chauchas terminaron gastando millones y millones y retrasando la entrada al servicio de los buques en cerca de una decada</p><p></p><p>ESA si es una metida de pata...</p><p></p><p>Saludos,</p><p></p><p>Sut</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SUT, post: 134551, member: 6528"] El caso canadiense con los Type 2400 o clase Upholder es el clasico de que lo barato sale caro. la RN les entrego los cuatro buques de la clase y el proyecto de desarrollo ( dos buques aun ni siquera eran terminados), pero los canadienses decidieron "ahorar" cambiando componentes...por ej, reciclar sus torpedos Mk48 y algunos sonares de los Oberon para no gastar en los modelos avanados como Spearfish o sonares modernos. El drama fue que al integrarlos con los sistmas de abordo, se requirio parches, convertidores de lenguaje y una dsparada de consumo electrico asi como generacion de calor..y de comenzo un espiral de descontrol que culmino con un accidente grave en el Chicoutimi, ex Upholder que quedo al garete tras un grave cortocircuito en el panel elecrico primario. En la red estan los documentos del sumario.... En esencia, por ahorrar tres chauchas terminaron gastando millones y millones y retrasando la entrada al servicio de los buques en cerca de una decada ESA si es una metida de pata... Saludos, Sut [/QUOTE]
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