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KAI KF-21 Boramae - El Caza Stealth de 5ta Generación de Corea del Sur
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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3701512" data-attributes="member: 30831"><p><span style="font-size: 22px"><strong>Yakarta llega a un acuerdo sobre el KF-21; se minimiza el compromiso con el Kaan</strong></span></p><p></p><p>Por Greg Waldron, 13 de junio de 2025</p><p></p><p><img src="https://d3lcr32v2pp4l1.cloudfront.net/Pictures/780xany/6/9/3/110693_pxl_20231017_043628590_313555.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><em>Corea del Sur e Indonesia han llegado a un acuerdo para reiniciar su cooperación en el programa de cazas KF-21, mientras que la nación del sudeste asiático minimiza la firmeza del acuerdo para adquirir 48 cazas Kaan de Turkish Aerospace (TAI).</em></p><p><em></em></p><p><em>Según la Administración del Programa de Adquisiciones de Defensa (DAPA) de Seúl, funcionarios de ambos países han confirmado un acuerdo que reduce drásticamente el compromiso financiero de Yakarta en el programa KF-21 de Korea Aerospace Industries.</em></p><p></p><p></p><p>Fuente: Greg Waldron/FlightGlobal</p><p></p><p><strong>Los prototipos surcoreanos del KF-21 parecen estar listos para conservar la bandera indonesia.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>El acuerdo revisado se firmó en la feria IndoDefence en Yakarta esta semana.</strong></p><p><strong></strong></p><p>Según la agencia de noticias surcoreana Yonhap, Yakarta tenía previsto inicialmente pagar 1,7 billones de wones (1.200 millones de dólares) al programa de 8,1 billones de wones, pero esta cantidad se ha reducido a 600.000 millones de wones. Según informes, Yakarta ya ha pagado 400.000 millones de wones.</p><p></p><p>“El Ministerio de Defensa Nacional de Indonesia declaró que está iniciando los trámites administrativos para pagar la parte restante para el desarrollo conjunto del KF-21, y si se paga según lo previsto, se espera que la cooperación en la industria de defensa entre ambos países recupere impulso”, afirma DAPA.</p><p></p><p>Como resultado de este cambio, Yakarta recibirá menos transferencia de tecnología.</p><p></p><p>También parece que otro obstáculo para la cooperación en el programa, que contempla una variante del IF-X para Indonesia, fueron las acusaciones de que ingenieros indonesios en Corea del Sur intentaron robar datos del programa en dispositivos USB.</p><p></p><p>DAPA reconoce que el incidente, que dio lugar a una investigación policial, tensó la relación. Sin embargo, los medios de comunicación indonesios citan al Ministerio de Asuntos Exteriores del país, quien afirmó que los cinco ingenieros fueron absueltos en Corea del Sur y regresaron a su país.</p><p></p><p><strong>DAPA añade que también utilizó la plataforma IndoDefence para discutir la infraestructura para la producción del IF-X. Los planes prevén que Corea del Sur opere 120 KF-21 e Indonesia, 50 aviones IF-X.</strong></p><p><strong></strong></p><p>Por otra parte, Yakarta minimiza la importancia de un acuerdo con TAI para obtener 50 cazas Kaan en un plazo de 120 meses.</p><p></p><p>En declaraciones a los medios locales, el portavoz del Ministerio de Defensa, Ferdinand Frega, afirmó que el acuerdo con Kaan era un memorando de entendimiento (MdE) y que la cantidad de Kaans que se adquirirían aún no se ha determinado.</p><p></p><p>"Solo podemos esperar que la cantidad satisfaga nuestras necesidades, pero lo que queremos destacar es la oportunidad de cooperar", declara Frega. "Sin un contrato, el acuerdo no es legalmente vinculante. Solo revelaría la cantidad una vez que hayamos firmado el contrato".</p><p></p><p>Indonesia también tiene un memorando de entendimiento con Boeing para comprar el F-15EX, e incluso ha expresado interés en el caza Chengdu J-10C de China.</p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.flightglobal.com/fixed-wing/jakarta-in-kf-21-compromise-kaan-commitment-downplayed/163346.article[/URL]</p><p></p><p></p><p>Saludos cordiales.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3701512, member: 30831"] [SIZE=6][B]Yakarta llega a un acuerdo sobre el KF-21; se minimiza el compromiso con el Kaan[/B][/SIZE] Por Greg Waldron, 13 de junio de 2025 [IMG]https://d3lcr32v2pp4l1.cloudfront.net/Pictures/780xany/6/9/3/110693_pxl_20231017_043628590_313555.jpg[/IMG] [I]Corea del Sur e Indonesia han llegado a un acuerdo para reiniciar su cooperación en el programa de cazas KF-21, mientras que la nación del sudeste asiático minimiza la firmeza del acuerdo para adquirir 48 cazas Kaan de Turkish Aerospace (TAI). Según la Administración del Programa de Adquisiciones de Defensa (DAPA) de Seúl, funcionarios de ambos países han confirmado un acuerdo que reduce drásticamente el compromiso financiero de Yakarta en el programa KF-21 de Korea Aerospace Industries.[/I] Fuente: Greg Waldron/FlightGlobal [B]Los prototipos surcoreanos del KF-21 parecen estar listos para conservar la bandera indonesia. El acuerdo revisado se firmó en la feria IndoDefence en Yakarta esta semana. [/B] Según la agencia de noticias surcoreana Yonhap, Yakarta tenía previsto inicialmente pagar 1,7 billones de wones (1.200 millones de dólares) al programa de 8,1 billones de wones, pero esta cantidad se ha reducido a 600.000 millones de wones. Según informes, Yakarta ya ha pagado 400.000 millones de wones. “El Ministerio de Defensa Nacional de Indonesia declaró que está iniciando los trámites administrativos para pagar la parte restante para el desarrollo conjunto del KF-21, y si se paga según lo previsto, se espera que la cooperación en la industria de defensa entre ambos países recupere impulso”, afirma DAPA. Como resultado de este cambio, Yakarta recibirá menos transferencia de tecnología. También parece que otro obstáculo para la cooperación en el programa, que contempla una variante del IF-X para Indonesia, fueron las acusaciones de que ingenieros indonesios en Corea del Sur intentaron robar datos del programa en dispositivos USB. DAPA reconoce que el incidente, que dio lugar a una investigación policial, tensó la relación. Sin embargo, los medios de comunicación indonesios citan al Ministerio de Asuntos Exteriores del país, quien afirmó que los cinco ingenieros fueron absueltos en Corea del Sur y regresaron a su país. [B]DAPA añade que también utilizó la plataforma IndoDefence para discutir la infraestructura para la producción del IF-X. Los planes prevén que Corea del Sur opere 120 KF-21 e Indonesia, 50 aviones IF-X. [/B] Por otra parte, Yakarta minimiza la importancia de un acuerdo con TAI para obtener 50 cazas Kaan en un plazo de 120 meses. En declaraciones a los medios locales, el portavoz del Ministerio de Defensa, Ferdinand Frega, afirmó que el acuerdo con Kaan era un memorando de entendimiento (MdE) y que la cantidad de Kaans que se adquirirían aún no se ha determinado. "Solo podemos esperar que la cantidad satisfaga nuestras necesidades, pero lo que queremos destacar es la oportunidad de cooperar", declara Frega. "Sin un contrato, el acuerdo no es legalmente vinculante. Solo revelaría la cantidad una vez que hayamos firmado el contrato". Indonesia también tiene un memorando de entendimiento con Boeing para comprar el F-15EX, e incluso ha expresado interés en el caza Chengdu J-10C de China. [URL unfurl="true"]https://www.flightglobal.com/fixed-wing/jakarta-in-kf-21-compromise-kaan-commitment-downplayed/163346.article[/URL] Saludos cordiales. [/QUOTE]
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