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<blockquote data-quote="me262" data-source="post: 2899980" data-attributes="member: 33946"><p>Estimado, el KF-21 tiene 2 grandes ventajas.</p><p></p><p>Una es que al tener 65% de integración de partes nacionales <strong>ya tiene un piso de 65% de disponibilidad</strong>, que comparándolo con otros aviones, ya es alto.</p><p></p><p>La otra es que al ser el KF-21 un desarrollo nacional al igual que su electrónica y radar,<strong> no tiene que pagar integración de armas extranjeras,</strong> ya que puede integrar los misiles coreanos sin pagar los costos y sin compartir con nadie sus códigos fuente.</p><p></p><p>Si hoy quisiese Corea integrar sus misiles al F-15 o F-16, debe pagar a las empresas norteamericanas para que se los integren y revelar los códigos fuente de los mismos.</p><p></p><p>El KF-21 lleva el BVR Meteor, pero están trabajando en los misiles antibuque y en los BVR nacionales, con la firma LiGNex1, que cuando salgan de la línea de producción en unos años, ya van a estar homologados.</p><p></p><p>A partir del minuto 8:10</p><p></p><p>[MEDIA=youtube]VIHU2OoSAZE[/MEDIA]</p><p></p><p>Los coreanos ya tienen su propio radar AESA escalable que se puede integrar al FA-50, ya que estaba en sus especificaciones iniciales de diseño.</p><p></p><p>Con el KF-21 y el FA-50 van a poder integrar sus propios misiles coreanos, sin pedirle permiso, revelar datos, ni pagarle a nadie.</p><p>Logrando así, la independencia en la integración de armas.</p><p></p><p>Los coreanos trabajan sin prisa pero sin pausa, y el FA-50 sigue adquiriendo capacidades (ya les integraron el pod Sniper y están trabajando con Cobham con la sonda de reabastecimiento).</p><p></p><p>Sin lugar a dudas la próxima integración es el BVR, con la ROKAF o con un cliente extranjero, con opción a armamento coreano o el que el cliente desee...</p><p></p><p>Saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="me262, post: 2899980, member: 33946"] Estimado, el KF-21 tiene 2 grandes ventajas. Una es que al tener 65% de integración de partes nacionales [B]ya tiene un piso de 65% de disponibilidad[/B], que comparándolo con otros aviones, ya es alto. La otra es que al ser el KF-21 un desarrollo nacional al igual que su electrónica y radar,[B] no tiene que pagar integración de armas extranjeras,[/B] ya que puede integrar los misiles coreanos sin pagar los costos y sin compartir con nadie sus códigos fuente. Si hoy quisiese Corea integrar sus misiles al F-15 o F-16, debe pagar a las empresas norteamericanas para que se los integren y revelar los códigos fuente de los mismos. El KF-21 lleva el BVR Meteor, pero están trabajando en los misiles antibuque y en los BVR nacionales, con la firma LiGNex1, que cuando salgan de la línea de producción en unos años, ya van a estar homologados. A partir del minuto 8:10 [MEDIA=youtube]VIHU2OoSAZE[/MEDIA] Los coreanos ya tienen su propio radar AESA escalable que se puede integrar al FA-50, ya que estaba en sus especificaciones iniciales de diseño. Con el KF-21 y el FA-50 van a poder integrar sus propios misiles coreanos, sin pedirle permiso, revelar datos, ni pagarle a nadie. Logrando así, la independencia en la integración de armas. Los coreanos trabajan sin prisa pero sin pausa, y el FA-50 sigue adquiriendo capacidades (ya les integraron el pod Sniper y están trabajando con Cobham con la sonda de reabastecimiento). Sin lugar a dudas la próxima integración es el BVR, con la ROKAF o con un cliente extranjero, con opción a armamento coreano o el que el cliente desee... Saludos. [/QUOTE]
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