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KAI KF-21 Boramae - El Caza Stealth de 5ta Generación de Corea del Sur
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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 2643695" data-attributes="member: 5064"><p><a href="https://www.zona-militar.com/foros/threads/kai-kf-x-el-caza-stealth-de-5ta-generaci%C3%B3n-de-corea-del-sur.25519/page-4" target="_blank">https://www.zona-militar.com/foros/threads/kai-kf-x-el-caza-stealth-de-5ta-generación-de-corea-del-sur.25519/page-4</a></p><p></p><p>mas sobre tema bodegas, esta nota de Aviation Week que esta en página 4 habla de Bloque 1, sin bodegas, y Bloque 2 con bodegas. Del Bloque 3 habla pero no especifica.</p><p></p><p></p><p><strong><span style="font-size: 26px">Seúl Planea el Desarrollo Escalonado de un Caza del Tamaño del Typhoon</span></strong></p><p></p><p>"En 2009, los desarrolladores reconocieron que Corea del Sur no puede construir un avión totalmente furtivo, equivalente al F-35. Entonces relajaron la sección transversal radar al nivel de aviones como el Boeing F/A-18E/F Super Hornet y el Eurofighter Typhoon. "</p><p></p><p>"Esa sección transversal radar es probable que esté en el rango de 0,1 a 1 metro cuadrado (1.7 a 10.7 pies cuadrados), en comparación con los 1-10 metros cuadrados de los cazas F-4 Phantom y F-5 Tiger en servicio en Corea del Sur, "</p><p></p><p><strong><em><u>"La sección radar transversal destinada al KF-X "es bastante baja", dice, señalando a un estudio oficial, pero no publicado, que muestra brechas en la cobertura de los radares de vigilancia de Corea del Norte cuando se trata de ese objetivo. Esas lagunas existen incluso sin contramedidas electrónicas que degradan aun mas el rendimiento de los radares, según muestra el citado estudio"</u></em></strong></p><p></p><p>"El KF-X mantiene las características de sigilo clásicos como bordes y superficies paralelos, aristas delante del fuselaje y los conductos de entrada del motor curvados. Eso ha permitido este año al ADD proponer la reintroducción del stealth de alta calidad en las versiones posteriores al KF-X. <strong><u>El Bloque 2 tendría </u></strong>más recubrimientos furtivos, materiales estructurales con cualidades de absorción radar, el estricto control de los "huecos", antenas"integradas" y <strong><u>una bodega de armas</u></strong>. Sería tan sigiloso como un F-117, segun las estimaciones de ADD. Además, las mejoras no declaradas, llevaran al Bloque 3 hasta el nivel del F-35."</p><p></p><p>"También basándose en el volumen de la célula, los diseñadores están ideando el trabajar en una bodega de armas para la versión Bloque 2. En el Bloque 1, cuatro misiles aire-aire Raytheon AIM-120 se montaran en los huecos bajo el fuselaje, un enfoque preferido e introducido por los diseñadores del Phantom hace unos 60 años . Esos misiles deben moverse dentro de la bodega para el KF-X Bloque 2, no hay suficiente espacio para tener tanto una bodega y armamento externo bajo el fuselaje. <strong><u>La provisión para la bodega de armas se hará en las aeronaves del Bloque 2, dice ADD</u></strong>, lo que debe significar que el equipo interno será empaquetado de alguna manera para obtener fácilmente el espacio disponible. "</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 2643695, member: 5064"] [URL='https://www.zona-militar.com/foros/threads/kai-kf-x-el-caza-stealth-de-5ta-generaci%C3%B3n-de-corea-del-sur.25519/page-4']https://www.zona-militar.com/foros/threads/kai-kf-x-el-caza-stealth-de-5ta-generación-de-corea-del-sur.25519/page-4[/URL] mas sobre tema bodegas, esta nota de Aviation Week que esta en página 4 habla de Bloque 1, sin bodegas, y Bloque 2 con bodegas. Del Bloque 3 habla pero no especifica. [B][SIZE=7]Seúl Planea el Desarrollo Escalonado de un Caza del Tamaño del Typhoon[/SIZE][/B] "En 2009, los desarrolladores reconocieron que Corea del Sur no puede construir un avión totalmente furtivo, equivalente al F-35. Entonces relajaron la sección transversal radar al nivel de aviones como el Boeing F/A-18E/F Super Hornet y el Eurofighter Typhoon. " "Esa sección transversal radar es probable que esté en el rango de 0,1 a 1 metro cuadrado (1.7 a 10.7 pies cuadrados), en comparación con los 1-10 metros cuadrados de los cazas F-4 Phantom y F-5 Tiger en servicio en Corea del Sur, " [B][I][U]"La sección radar transversal destinada al KF-X "es bastante baja", dice, señalando a un estudio oficial, pero no publicado, que muestra brechas en la cobertura de los radares de vigilancia de Corea del Norte cuando se trata de ese objetivo. Esas lagunas existen incluso sin contramedidas electrónicas que degradan aun mas el rendimiento de los radares, según muestra el citado estudio"[/U][/I][/B] "El KF-X mantiene las características de sigilo clásicos como bordes y superficies paralelos, aristas delante del fuselaje y los conductos de entrada del motor curvados. Eso ha permitido este año al ADD proponer la reintroducción del stealth de alta calidad en las versiones posteriores al KF-X. [B][U]El Bloque 2 tendría [/U][/B]más recubrimientos furtivos, materiales estructurales con cualidades de absorción radar, el estricto control de los "huecos", antenas"integradas" y [B][U]una bodega de armas[/U][/B]. Sería tan sigiloso como un F-117, segun las estimaciones de ADD. Además, las mejoras no declaradas, llevaran al Bloque 3 hasta el nivel del F-35." "También basándose en el volumen de la célula, los diseñadores están ideando el trabajar en una bodega de armas para la versión Bloque 2. En el Bloque 1, cuatro misiles aire-aire Raytheon AIM-120 se montaran en los huecos bajo el fuselaje, un enfoque preferido e introducido por los diseñadores del Phantom hace unos 60 años . Esos misiles deben moverse dentro de la bodega para el KF-X Bloque 2, no hay suficiente espacio para tener tanto una bodega y armamento externo bajo el fuselaje. [B][U]La provisión para la bodega de armas se hará en las aeronaves del Bloque 2, dice ADD[/U][/B], lo que debe significar que el equipo interno será empaquetado de alguna manera para obtener fácilmente el espacio disponible. " [/QUOTE]
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