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KAI KF-21 Boramae - El Caza Stealth de 5ta Generación de Corea del Sur
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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1774186" data-attributes="member: 5064"><p><strong><span style="font-size: 26px">KAI es Nombrada como el Postor Preferido para el KF-X</span></strong></p><p><strong><em></em></strong></p><p><strong><em>Jon Grevatt, Bangkok y James Hardy, Londres - 29 de marzo 2015</em></strong></p><p></p><p><img src="http://www.janes.com/images/assets/288/50288/p1625874-main.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p><strong><em><span style="font-size: 12px">Un modelo de la aeronave de concepto KFX de KAI en IndoDefence 2014 en Yakarta, Indonesia. Fuente: IHS / Patrick Allen</span></em></strong></p><p></p><p>Korea Aerospace Industries (KAI) ha sido nombrada como el licitador preferente en el programa de US$ 8 mil millones para completar el desarrollo del avión de combate KFX (Korean Fighter Experimental).</p><p></p><p>La Administración del Programa de Adquisiciones dr Defensa (DAPA) de Corea del Sur anunció la decisión después de una reunión del comité directivo presidido por el ministro de Defensa Han Min-koo, el 30 de marzo.</p><p></p><p>La DAPA añadió en la reunión que también había aprobado un plan para actualizar los misiles de defensa aérea Patriot Advanced Capability-2 (PAC-2) existentes, así como adquirir los sistemas PAC-3 para mejorar las capacidades de misiles antibalísticos del país. Raytheon ha sido seleccionada para actualizar los misiles PAC-2, mientras que se espera que Lockheed Martin proporcione los PAC-3.</p><p></p><p>El anuncio sobre los misiles sigue a la notificación de la Agencia de Cooperación de Seguridad de Defensa de Estados Unidos en noviembre pasado sobre una posible venta de 136 PAC-3 a Corea del Sur en un programa de un costo estimado de USD 1.405 millones.</p><p></p><p>En relación con el KFX, DAPA dijo que KAI había sido seleccionada para entrar en negociaciones para llevar a cabo el programa de desarrollo por delante de su rival, la aerolínea Korean Air. En la licitación para el programa KFX, KAI se ha asociado con Lockheed Martin, mientras que Korean Air se había asociado con Airbus.</p><p></p><p>"Después de revisar su plan de desarrollo, capacidad y precio de la oferta por parte del equipo de evaluación compuesto por funcionarios gubernamentales y expertos, hemos seleccionado a KAI como el postor preferido", dijo la DAPA. Agregó que se planea hacer una selección final sobre el desarrollador del KFX durante el primer semestre de 2015 después de las negociaciones con KAI que se centran en "el precio y las tecnologías".</p><p></p><p>KAI y Korean Air, que realiza programas militares a través de su división aeroespacial, presentaron sus respectivas ofertas para el programa KFX en febrero. Una licitación anterior fue abortada por la DAPA cuando una sola empresa, KAI, presentó una oferta. Las normas de contratación de defensa de Corea del Sur exigen que al menos dos empresas deban participar en las licitaciones.</p><p></p><p>KAI , sin embargo, fue siempre considerada como la favorita para ganar el programa. Se había asociado previamente con la Agencia de Corea para el Desarrollo de Defensa en la fase de desarrollo temprana del KFX, y también ha colaborado anteriormente con Lockheed Martin en el desarrollo de la T-50 Golden Eagle, un avion jet de entrenamiento y su variante de caza ligero, el avanzado FA-50.</p><p></p><p><a href="http://www.janes.com/article/50288/kai-named-as-preferred-kfx-bidder" target="_blank">http://www.janes.com/article/50288/kai-named-as-preferred-kfx-bidder</a></p><p></p><p><img src="http://aviationweek.com/site-files/aviationweek.com/files/imagecache/galleryformatter_slide_penton/gallery_images/DF-KAIKFX.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 1774186, member: 5064"] [B][SIZE=7]KAI es Nombrada como el Postor Preferido para el KF-X[/SIZE] [I] Jon Grevatt, Bangkok y James Hardy, Londres - 29 de marzo 2015[/I][/B] [IMG]http://www.janes.com/images/assets/288/50288/p1625874-main.jpg[/IMG] [B][I][SIZE=3]Un modelo de la aeronave de concepto KFX de KAI en IndoDefence 2014 en Yakarta, Indonesia. Fuente: IHS / Patrick Allen[/SIZE][/I][/B] Korea Aerospace Industries (KAI) ha sido nombrada como el licitador preferente en el programa de US$ 8 mil millones para completar el desarrollo del avión de combate KFX (Korean Fighter Experimental). La Administración del Programa de Adquisiciones dr Defensa (DAPA) de Corea del Sur anunció la decisión después de una reunión del comité directivo presidido por el ministro de Defensa Han Min-koo, el 30 de marzo. La DAPA añadió en la reunión que también había aprobado un plan para actualizar los misiles de defensa aérea Patriot Advanced Capability-2 (PAC-2) existentes, así como adquirir los sistemas PAC-3 para mejorar las capacidades de misiles antibalísticos del país. Raytheon ha sido seleccionada para actualizar los misiles PAC-2, mientras que se espera que Lockheed Martin proporcione los PAC-3. El anuncio sobre los misiles sigue a la notificación de la Agencia de Cooperación de Seguridad de Defensa de Estados Unidos en noviembre pasado sobre una posible venta de 136 PAC-3 a Corea del Sur en un programa de un costo estimado de USD 1.405 millones. En relación con el KFX, DAPA dijo que KAI había sido seleccionada para entrar en negociaciones para llevar a cabo el programa de desarrollo por delante de su rival, la aerolínea Korean Air. En la licitación para el programa KFX, KAI se ha asociado con Lockheed Martin, mientras que Korean Air se había asociado con Airbus. "Después de revisar su plan de desarrollo, capacidad y precio de la oferta por parte del equipo de evaluación compuesto por funcionarios gubernamentales y expertos, hemos seleccionado a KAI como el postor preferido", dijo la DAPA. Agregó que se planea hacer una selección final sobre el desarrollador del KFX durante el primer semestre de 2015 después de las negociaciones con KAI que se centran en "el precio y las tecnologías". KAI y Korean Air, que realiza programas militares a través de su división aeroespacial, presentaron sus respectivas ofertas para el programa KFX en febrero. Una licitación anterior fue abortada por la DAPA cuando una sola empresa, KAI, presentó una oferta. Las normas de contratación de defensa de Corea del Sur exigen que al menos dos empresas deban participar en las licitaciones. KAI , sin embargo, fue siempre considerada como la favorita para ganar el programa. Se había asociado previamente con la Agencia de Corea para el Desarrollo de Defensa en la fase de desarrollo temprana del KFX, y también ha colaborado anteriormente con Lockheed Martin en el desarrollo de la T-50 Golden Eagle, un avion jet de entrenamiento y su variante de caza ligero, el avanzado FA-50. [URL]http://www.janes.com/article/50288/kai-named-as-preferred-kfx-bidder[/URL] [IMG]http://aviationweek.com/site-files/aviationweek.com/files/imagecache/galleryformatter_slide_penton/gallery_images/DF-KAIKFX.jpg[/IMG] [/QUOTE]
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