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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1690150" data-attributes="member: 5064"><p><strong><span style="font-size: 26px">Boeing Sigue interesado en el KF-X de Corea del Sur</span></strong></p><p><strong><em></em></strong></p><p><strong><em>11 de diciembre, 2014Amy Butler y Bradley Perrett | Aerospace Daily & Defense Report</em></strong></p><p></p><p>Boeing confirma que sigue interesado en el programa del caza KF-X de Corea del Sur, pero se niega a decir directamente si está considerando la posibilidad de un desarrollo basado en su Advanced Super Hornet, según lo informado por Aviation Week.</p><p></p><p>"Boeing espera dilucidar los planes de la República de Corea acerca de cómo y cuando tienen la intención de poner en práctica el programa", dice un portavoz de la compañía. "Si decidimos participar formalmente, consideraremos toda nuestra cartera de capacidades de cazabombarderos."</p><p></p><p>Aunque Corea del Sur ha estado planeando desarrollar el caza indígena con la ayuda de Lockheed Martin, con Korea Aerospace Industries como el presunto contratista principal, funcionarios de la industria le comentaron a Aviation Week que Korean Airlines está trabajando con Boeing para ofrecer una alternativa. La oferta de Boeing es el Advanced Super Hornet, dicen otros funcionarios de la industria. Otra oferta concebible de la compañía es el F-15, que se construye en parte, en Corea del Sur, pero está más lejos del nivel técnico de un nuevo avión que es el Super Hornet y fue rechazado en el concurso FX Fase 3 el año pasado.</p><p></p><p>Los movimientos de Korean Airlines y Boeing coinciden con la negativa del Parlamento de Corea del Sur este mes para financiar el desarrollo a gran escala del KF-X en 2015.</p><p></p><p>La clara ventaja de degradar el programa para un desarrollo del Boeing F/A-18E/F Super Hornet es que el dinero se ahorraría.</p><p></p><p>La desventaja es que la industria de Corea del Sur no podría aprender tanto como lo haría si trata de desarrollar un caza desde cero.</p><p></p><p>Después de haber ganado el concurso separado FX Fase 3 para cazas importados el año pasado con el F-35 Lightning, Lockheed Martin ha estado a la expectativa para apoyar el desarrollo del KF-X.</p><p></p><p><a href="http://aviationweek.com/defense/boeing-still-interested-south-korea-s-kf-x" target="_blank">http://aviationweek.com/defense/boeing-still-interested-south-korea-s-kf-x</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 1690150, member: 5064"] [B][SIZE=7]Boeing Sigue interesado en el KF-X de Corea del Sur[/SIZE] [I] 11 de diciembre, 2014Amy Butler y Bradley Perrett | Aerospace Daily & Defense Report[/I][/B] Boeing confirma que sigue interesado en el programa del caza KF-X de Corea del Sur, pero se niega a decir directamente si está considerando la posibilidad de un desarrollo basado en su Advanced Super Hornet, según lo informado por Aviation Week. "Boeing espera dilucidar los planes de la República de Corea acerca de cómo y cuando tienen la intención de poner en práctica el programa", dice un portavoz de la compañía. "Si decidimos participar formalmente, consideraremos toda nuestra cartera de capacidades de cazabombarderos." Aunque Corea del Sur ha estado planeando desarrollar el caza indígena con la ayuda de Lockheed Martin, con Korea Aerospace Industries como el presunto contratista principal, funcionarios de la industria le comentaron a Aviation Week que Korean Airlines está trabajando con Boeing para ofrecer una alternativa. La oferta de Boeing es el Advanced Super Hornet, dicen otros funcionarios de la industria. Otra oferta concebible de la compañía es el F-15, que se construye en parte, en Corea del Sur, pero está más lejos del nivel técnico de un nuevo avión que es el Super Hornet y fue rechazado en el concurso FX Fase 3 el año pasado. Los movimientos de Korean Airlines y Boeing coinciden con la negativa del Parlamento de Corea del Sur este mes para financiar el desarrollo a gran escala del KF-X en 2015. La clara ventaja de degradar el programa para un desarrollo del Boeing F/A-18E/F Super Hornet es que el dinero se ahorraría. La desventaja es que la industria de Corea del Sur no podría aprender tanto como lo haría si trata de desarrollar un caza desde cero. Después de haber ganado el concurso separado FX Fase 3 para cazas importados el año pasado con el F-35 Lightning, Lockheed Martin ha estado a la expectativa para apoyar el desarrollo del KF-X. [url]http://aviationweek.com/defense/boeing-still-interested-south-korea-s-kf-x[/url] [/QUOTE]
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