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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 3768872" data-attributes="member: 5064"><h3>Se descubre el segundo prototipo del J-36 chino con notables cambios estructurales</h3>28 de octubre de 2025 - <a href="https://theaviationist.com/author/sakurairin/" target="_blank">Rin Sakurai</a><img src="https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2025/10/2ndj36cover-860x484.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Foto del segundo prototipo del J-36. (Crédito de la imagen: Internet chino)<h3>Han comenzado a circular en línea varias imágenes que muestran lo que parece ser el segundo prototipo del caza pesado J-36.</h3>Han comenzado a circular en línea varias imágenes que muestran lo que parece ser el segundo prototipo del caza pesado J-36. El segundo fuselaje parece conservar la configuración básica de su <a href="https://theaviationist.com/2025/06/07/alleged-front-photo-china-j-36/" target="_blank">predecesor</a> , como las amplias superficies de control en la parte trasera del fuselaje y sus tres motores característicos, a la vez que introduce varias mejoras notables, desde la geometría de la toma de aire hasta la configuración del tren de aterrizaje.[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://theaviationist.com/2025/10/28/second-prototype-of-chinas-j-36/[/URL]</blockquote>

[QUOTE="Grulla, post: 3768872, member: 5064"] [HEADING=2][SIZE=7]Se descubre el segundo prototipo del J-36 chino con notables cambios estructurales[/SIZE][/HEADING] 28 de octubre de 2025 - [URL='https://theaviationist.com/author/sakurairin/']Rin Sakurai[/URL] [IMG]https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2025/10/2ndj36cover-860x484.jpg[/IMG] [B][I]Foto del segundo prototipo del J-36. (Crédito de la imagen: Internet chino)[/I][/B] [HEADING=2][SIZE=5]Han comenzado a circular en línea varias imágenes que muestran lo que parece ser el segundo prototipo del caza pesado J-36.[/SIZE][/HEADING] [SIZE=5]Han comenzado a circular en línea varias imágenes que muestran lo que parece ser el segundo prototipo del caza pesado J-36. El segundo fuselaje parece conservar la configuración básica de su [URL='https://theaviationist.com/2025/06/07/alleged-front-photo-china-j-36/']predecesor[/URL] , como las amplias superficies de control en la parte trasera del fuselaje y sus tres motores característicos, a la vez que introduce varias mejoras notables, desde la geometría de la toma de aire hasta la configuración del tren de aterrizaje. [URL unfurl="true"]https://theaviationist.com/2025/10/28/second-prototype-of-chinas-j-36/[/URL] [/SIZE] [/QUOTE]

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