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J-36 y J-50. Los Cazas y Cazabombarderos de Sexta Generación de China
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<blockquote data-quote="SUE 3-A-202" data-source="post: 3641739" data-attributes="member: 55299"><p>supuse desde el primer momento que por el tamaño del avión y la forma de la burbuja del cockpit era un biplaza lado a lado...</p><p>aunque aún claramente no hay confirmación ni vistas mas claras... para mi parece la solución mas obvia.</p><p></p><p></p><p>me agradan mucho los gráficos y la calidad de los mismos de ese canal... los sigo bastante.</p><p>aunque no suelo coincidir mucho en el contenido en sí... es bastante interesante.</p><p></p><p></p><p>las especulaciones ahora corren como ríos!</p><p>estos aviones pueden ser desde demostradores de tecnología hasta modelos funcionales próximos a entrar en servicio.</p><p>desde un punto al otro hay un universo de diferencia y mil cosas en el medio dentro de las posibilidades.</p><p></p><p>lo que si... los Chinos no hacen NADA sin un propósito... y que los mostraran a ambos ahora es por algo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SUE 3-A-202, post: 3641739, member: 55299"] supuse desde el primer momento que por el tamaño del avión y la forma de la burbuja del cockpit era un biplaza lado a lado... aunque aún claramente no hay confirmación ni vistas mas claras... para mi parece la solución mas obvia. me agradan mucho los gráficos y la calidad de los mismos de ese canal... los sigo bastante. aunque no suelo coincidir mucho en el contenido en sí... es bastante interesante. las especulaciones ahora corren como ríos! estos aviones pueden ser desde demostradores de tecnología hasta modelos funcionales próximos a entrar en servicio. desde un punto al otro hay un universo de diferencia y mil cosas en el medio dentro de las posibilidades. lo que si... los Chinos no hacen NADA sin un propósito... y que los mostraran a ambos ahora es por algo. [/QUOTE]
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