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Mensaje: <blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 392174" data-attributes="member: 6">Dada la cantidad de accidentes que se han sucedido durante los últimos años, tranquilamente un juez puede ordenar que tal o cual modelo quede en tierra hasta que haya un informe que establezca las causas de los accidentes y si estas tienen relación o no con algún problema de la aeronave, su mantenimiento o el entrenamiento de las tripulaciones.El mayor inconveniente es que los informes sobre los accidentes los confecciona la propia FAA, la que se convierte en juez y parte perdiendose objetividad y equidad a la hora de administrar justicia. Incluso en el caso de designar peritos de parte, éstos también han trabajado en algún momento en la FAA. O sea que siempre estamos en la misma.</blockquote>