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<blockquote data-quote="TurcoRufa" data-source="post: 401253" data-attributes="member: 2121"><p>Sebas, entiendo a lo que vas y es razonable tu planteamiento y mas sostenida con la fuente que presentas.</p><p></p><p>Pero ahora yo te pregunto:</p><p>1) No cabe la posibilidad de que la FAA debido a la escaces de presupuesto haya optado por dejarlo en tierra? Ya que a lo mejor destinar ese presupuesto al VR-21 significaba privarse de otras cosas a las cuales no estaban en condiciones de hacerlo.</p><p>2) No cabe la posibilidad de que el mismo gobierno la haya dado el NO al VR-21 por presiones internacionales (todos sabemos que GB estaba media inflada con el asunto, inclusive nuestros vecinos en menor medida).</p><p>3) No cabe la posibilidad de que el precio de los sistemas que llevaba el VR-21 modernizados (quizas) se hayan ido un poco fuera del alcance por lo que no se pudo continuar con el proyecto debido a los sucesivos recortes presupuestarios en el área defensa?</p><p></p><p>Saludos.-</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="TurcoRufa, post: 401253, member: 2121"] Sebas, entiendo a lo que vas y es razonable tu planteamiento y mas sostenida con la fuente que presentas. Pero ahora yo te pregunto: 1) No cabe la posibilidad de que la FAA debido a la escaces de presupuesto haya optado por dejarlo en tierra? Ya que a lo mejor destinar ese presupuesto al VR-21 significaba privarse de otras cosas a las cuales no estaban en condiciones de hacerlo. 2) No cabe la posibilidad de que el mismo gobierno la haya dado el NO al VR-21 por presiones internacionales (todos sabemos que GB estaba media inflada con el asunto, inclusive nuestros vecinos en menor medida). 3) No cabe la posibilidad de que el precio de los sistemas que llevaba el VR-21 modernizados (quizas) se hayan ido un poco fuera del alcance por lo que no se pudo continuar con el proyecto debido a los sucesivos recortes presupuestarios en el área defensa? Saludos.- [/QUOTE]
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