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<blockquote data-quote="Armisael" data-source="post: 2928091" data-attributes="member: 1808"><p>Y por favor, descarten de esa nota los delirios de Piñeyro . . . no solo había gente de sobra capacitada para su mantenimiento y reparación (eran todos civiles del mismo CIPE), sino que el problema era el abuso comercial de los franchutes.</p><p></p><p>Querían U$S 1.000.000 por solo una placa del año de ñaupa que era la pieza quemada . . . ahí se decidió romper relaciones con ellos. Un par de años más tarde, se les sacó también el control del espectro radioeléctrico, que por Decreto les había otorgado el Kotur en los ´90.</p><p></p><p>Por piratas e inflexibles, terminaron perdiendo todo el negocio. Por eso ofrecieron condiciones tan laxas luego para los ARSAT . . .</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Armisael, post: 2928091, member: 1808"] Y por favor, descarten de esa nota los delirios de Piñeyro . . . no solo había gente de sobra capacitada para su mantenimiento y reparación (eran todos civiles del mismo CIPE), sino que el problema era el abuso comercial de los franchutes. Querían U$S 1.000.000 por solo una placa del año de ñaupa que era la pieza quemada . . . ahí se decidió romper relaciones con ellos. Un par de años más tarde, se les sacó también el control del espectro radioeléctrico, que por Decreto les había otorgado el Kotur en los ´90. Por piratas e inflexibles, terminaron perdiendo todo el negocio. Por eso ofrecieron condiciones tan laxas luego para los ARSAT . . . [/QUOTE]
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