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<blockquote data-quote="elkahn" data-source="post: 2597395" data-attributes="member: 33892">Finalmente mas detalles de los radares INVAP-EANA. Entiendo que el primario es un nuevo radar, no el RPA pues opera en otra frecuencia, la banda S. El valor de los tres sistemas efectivamente es el señalado. Muy competitivo a nivel internacional. En el documentos se detalla por ejemplo la oferta de INDRA, muy superior en precio.Si a esto le suman los radares de movimiento en tierra que se anunciaron -EANA contrato uno hace poco justamente a INDRA-, es una solución integral y de primer nivel para los aeropuertos a muy buen precio.<a href="https://www.eana.com.ar/sites/default/files/2019-06/Justificaci%C3%B3n%20Excepci%C3%B3n%20RSMA.pdf" target="_blank">https://www.eana.com.ar/sites/default/files/2019-06/Justificación Excepción RSMA.pdf</a> <a href="https://www.eana.com.ar/sites/default/files/2019-06/Recomendaci%C3%B3n%20RSMA.pdf" target="_blank">https://www.eana.com.ar/sites/default/files/2019-06/Recomendación RSMA.pdf</a> Saludos!</blockquote>

[QUOTE="elkahn, post: 2597395, member: 33892"] Finalmente mas detalles de los radares INVAP-EANA. Entiendo que el primario es un nuevo radar, no el RPA pues opera en otra frecuencia, la banda S. El valor de los tres sistemas efectivamente es el señalado. Muy competitivo a nivel internacional. En el documentos se detalla por ejemplo la oferta de INDRA, muy superior en precio. Si a esto le suman los radares de movimiento en tierra que se anunciaron -EANA contrato uno hace poco justamente a INDRA-, es una solución integral y de primer nivel para los aeropuertos a muy buen precio. [URL]https://www.eana.com.ar/sites/default/files/2019-06/Justificaci%C3%B3n%20Excepci%C3%B3n%20RSMA.pdf[/URL] [URL]https://www.eana.com.ar/sites/default/files/2019-06/Recomendaci%C3%B3n%20RSMA.pdf[/URL] Saludos! [/QUOTE]

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