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Instalarán el radar del "25 de Mayo" en una unidad de la FLOMAR
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<blockquote data-quote="Armisael" data-source="post: 470017" data-attributes="member: 1808"><p>No entendiste un carajo. . . :banghead:</p><p></p><p>INVAP es el albañil.</p><p></p><p>CITEFA el <strong>ingeniero</strong> (decirle electricista, con el perdón de los mismos, es poco).</p><p></p><p>Exactamente al revés de lo que vos planteás.</p><p></p><p>CITEFA trabaja el tema de ondas, propagación, frecuencias, digitalización de señal, radiación y otros, mientras que la parte mecánica la hace desde INVAP a cualquiera otro que cuadre.</p><p></p><p>Entendé, INVAP nos subcontrata estos trabajo a NOSOTROS, porque no los hacen ellos.</p><p></p><p>Y sinó podés averiguar con la gente de la FAA quienes les mantinene sus equipos en funcionamiento, en especial los montados en Merlo, o con el CAE, a dónde llevan sus SLAR (ya digitalizados, y no por INVAP) a reparar.</p><p></p><p>Saludos.</p><p></p><p>P.S.: Old_Style tiene razón. . . :banghead:</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Armisael, post: 470017, member: 1808"] No entendiste un carajo. . . :banghead: INVAP es el albañil. CITEFA el [B]ingeniero[/B] (decirle electricista, con el perdón de los mismos, es poco). Exactamente al revés de lo que vos planteás. CITEFA trabaja el tema de ondas, propagación, frecuencias, digitalización de señal, radiación y otros, mientras que la parte mecánica la hace desde INVAP a cualquiera otro que cuadre. Entendé, INVAP nos subcontrata estos trabajo a NOSOTROS, porque no los hacen ellos. Y sinó podés averiguar con la gente de la FAA quienes les mantinene sus equipos en funcionamiento, en especial los montados en Merlo, o con el CAE, a dónde llevan sus SLAR (ya digitalizados, y no por INVAP) a reparar. Saludos. P.S.: Old_Style tiene razón. . . :banghead: [/QUOTE]
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