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Instalarán el radar del "25 de Mayo" en una unidad de la FLOMAR
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<blockquote data-quote="Armisael" data-source="post: 470012" data-attributes="member: 1808"><p>Absolutamente <strong><u>FALSO</u></strong>.</p><p></p><p>Que INVAP ensamble radares 2D, no quiere decir que puedan diseñar todos los radares que hay por allí solitos.</p><p></p><p>Todos los estudios para los trabajos que has mencionado los ha realizado CITEFA, subcontratada por INVAP.</p><p></p><p>Ahora nos pusimos duros, y exigimos que la ARA nos contrate directamente a nosotros, o no tiene nada, razón por la cual está empezando a aparecer nuestr nombre detrás de los productos. . .</p><p></p><p>El RASIT es 100% CITEFA (incluso la digitalización de la señal). Lo único que hizo INVAP es ensamblarlos y asociarles el programa de control.</p><p></p><p>Y con respecto a los temas de los radares, yo conozco en <strong>forma personal</strong> y trabajo con algunas de las cabezas que están detrás de los distintos proyectos, y hay gente de la FAA, ARA, EA, EST, ITBA, UTN y CITEFA dentro de sus propias instituciones que son la "masa crítica" de dichos proyectos.</p><p></p><p>INVAP es la etapa industrial del proyecto (no por eso menos válida), pero el "core" del conocimiento le es prestado por otras instituciones públicas de investigación.</p><p></p><p>Saludos.</p><p></p><p>P.S.: Fijate el link que te mandó el Tano, y vas a ver que CITEFA le ha diseñado y fabricado al INVAP hasta las antenas de los satélites de la línea SAC (en especial, la gente que trabaja allí es la que más sabe del tema de antenas y propagación en el país -y aledaños :icon_bs<img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt="::)" title="Smile ::)" data-shortname="::)" />.</p><p>También hemo trabajado mucho para ellos en el campo de los radares SLAR.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Armisael, post: 470012, member: 1808"] Absolutamente [B][U]FALSO[/U][/B]. Que INVAP ensamble radares 2D, no quiere decir que puedan diseñar todos los radares que hay por allí solitos. Todos los estudios para los trabajos que has mencionado los ha realizado CITEFA, subcontratada por INVAP. Ahora nos pusimos duros, y exigimos que la ARA nos contrate directamente a nosotros, o no tiene nada, razón por la cual está empezando a aparecer nuestr nombre detrás de los productos. . . El RASIT es 100% CITEFA (incluso la digitalización de la señal). Lo único que hizo INVAP es ensamblarlos y asociarles el programa de control. Y con respecto a los temas de los radares, yo conozco en [B]forma personal[/B] y trabajo con algunas de las cabezas que están detrás de los distintos proyectos, y hay gente de la FAA, ARA, EA, EST, ITBA, UTN y CITEFA dentro de sus propias instituciones que son la "masa crítica" de dichos proyectos. INVAP es la etapa industrial del proyecto (no por eso menos válida), pero el "core" del conocimiento le es prestado por otras instituciones públicas de investigación. Saludos. P.S.: Fijate el link que te mandó el Tano, y vas a ver que CITEFA le ha diseñado y fabricado al INVAP hasta las antenas de los satélites de la línea SAC (en especial, la gente que trabaja allí es la que más sabe del tema de antenas y propagación en el país -y aledaños :icon_bs:-). También hemo trabajado mucho para ellos en el campo de los radares SLAR. [/QUOTE]
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