Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Area Militar General
Temas de Defensa General
Industria de Defensa de Brasil, BID (Base Industrial de Defesa), ABIMDE
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3768474" data-attributes="member: 30831"><p><img src="https://i.imgur.com/v21Or2R.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El complejo aeronáutico <strong>AeroCITI</strong> (<strong>Aero Centro Integrado de Tecnología e Innovación</strong>) ha llevado ha cabo el lanzamiento de su piedra fundamental el pasado jueves 23 de octubre en Guaíba, en la Región Metropolitana de Porto Alegre, capital de Río Grande del Sur. </p><p></p><p>En el evento también se anunció un acuerdo de cooperación comercial e industrial con <strong>Textron Aviation</strong>, enfocado al desarrollo de soluciones aeronáuticas personalizadas en Brasil, con potencial de exportación e integración a la cartera global del fabricante estadounidense.</p><p> </p><p>Además, se firmó un protocolo de intenciones con el <strong>Departamento de Ciencia y Tecnología Aeroespacial</strong> (DCTA), que contempla acciones conjuntas de investigación aplicada, desarrollo tecnológico y la creación de un programa de especialización en colaboración con el<strong> Instituto Tecnológico de Aeronáutica</strong> (ITA). </p><p></p><p>Otro anuncio importante fue el acuerdo con el fabricante italiano <strong>Leonardo Helicopters</strong>, que prevé la nacionalización de productos y el desarrollo conjunto de nuevas tecnologías aeronáuticas, fortaleciendo la capacidad industrial y tecnológica del país.</p><p></p><p></p><p>El evento también marcó el avance del proyecto <strong>AMT-X</strong>, la primera aeronave de transporte del mundo propulsada por <strong>etanol</strong>, que será fabricada íntegramente en suelo gaúcho por Aeromot, en cooperación con la <strong>Financiadora de Estudios y Proyectos</strong> (Finep).</p><p>Con una inversión estimada en más de<strong> R$ 3 mil millones (556.467.062 dólares aprox.)</strong>, el proyecto prevé la creación de <strong>1.500 empleos directos. </strong></p><p>El complejo contará con un aeródromo regional con una pista de 1.800 metros, destinado a operaciones ejecutivas y de carga. El espacio también incluirá un área abierta al público, con restaurantes, un museo y una plaza al aire libre.</p><p></p><p></p><p><img src="https://i.imgur.com/KhagoKM.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>A partir de 2027, el Diamond Aircraft DA 62 será producido en Brasil por Aeromot. </p><p></p><p>En 2027 comenzará la producción, bajo licencia, de la aeronave DA62 de la empresa canadiense <strong>Diamond Aircraft; </strong>la entrega de las primeras unidades está prevista para el año siguiente. Independientemente del estado de las obras, ya hay más de 100 aviones comercializados en el país. </p><p>El complejo también contará con una fábrica de aeronaves ligeras certificadas, centros de investigación dedicados y edificios de centros de datos de IA, entre otros.</p><p></p><p>El evento, que coincidió con el<strong> Día del Aviador</strong>, contó con la presencia del gobernador <strong>Eduardo Leite;</strong> del alcalde de Guaíba, <strong>Marcelo Maranata;</strong> del representante del gobierno federa<strong>l Edegar Pretto;</strong> de ejecutivos de <strong>Aeromot</strong>, liderados por <strong>Guilherme Cunha;</strong> y de representantes de las empresas<strong> Diamond Aircraft Brasil</strong>, <strong>FBR Aviation</strong> y <strong>Leonardo Helicópteros.</strong></p><p></p><p></p><p><img src="https://i.imgur.com/Oj0zJoy.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>El proyecto AMT-X será la primera aeronave de transporte del mundo propulsada por etanol, fabricada por Aeromot en cooperación con la Financiadora de Estudios y Proyectos (Finep). Firma: Aeromot</p><p></p><p></p><p><strong>Diamond DA62 MPP</strong></p><p></p><p>El <strong>Diamond DA62 MPP</strong> es una aeronave bimotor de misión especial, basada en el modelo civil DA62, diseñada para vigilancia, inteligencia, detección, reconocimiento, aerofotogrametría y otras misiones especiales. La sigla <strong>"MPP"</strong> significa "Multi Purpose Platform" (Plataforma de Propósito Múltiple). </p><p>Esta versión modificada está equipada con sistemas avanzados para la recopilación de datos, y es más potente, versátil y capaz de transportar sensores de vigilancia como radares, cámaras y escáneres, además de tener capacidad para la transmisión de datos en tiempo real.</p><p></p><p></p><p><img src="https://i.imgur.com/yAOl0Qc.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Diamond Aircraft DA62 MPP. Firma: Aeromot</p><p></p><p></p><p>Este avión está fabricado con material compuesto (ahorra peso). El DA62 MPP fue diseñado con un enfoque en la economía de combustible, especialmente considerando la naturaleza de las misiones de larga duración que la aeronave enfrentará a lo largo de su vida útil. </p><p></p><p>El fabricante de la aeronave ofrece tanto una amplia cartera de equipos de sensores y comunicación preaprobados, con especial énfasis en los sensores y tecnologías de la empresa alemana <strong>Hensoldt</strong>, como apoyo al desarrollo de configuraciones personalizadas adaptadas a las necesidades específicas de cada cliente, con una amplia integración de productos Made in Brazil. </p><p></p><p>El Diamond DA62 MPP ya es utilizado por agencias de seguridad, organismos gubernamentales, empresas de búsqueda y rescate, en tareas como recolección de inteligencia, monitoreo de comunicaciones clandestinas, patrullaje de grandes áreas, búsqueda y salvamento (sobre tierra y sobre el mar) y trabajos de mapeo/aerofotogrametría, entre otros servicios especializados que requieren una aeronave confiable, veloz y capaz de operar en pequeños aeropuertos y pistas semipreparadas.</p><p></p><p>La combinación de un menor coste operativo con un manejo sencillo de la aeronave y una firma de ruido muy baja ofrece a los clientes actuales y nuevos de misiones especiales una ventaja competitiva significativa. </p><p></p><p>El DA62 MPP ofrece una alta carga útil y una fuselaje espacioso, tecnología compuesta probada en campo (sin corrosión), vida útil ilimitada de la célula, aviónica <strong>Garmin</strong> G1000 NXi glass cockpit, piloto automático GFC700 totalmente integrado,<strong> operación de palanca única</strong> (EECU), alcance y resistencia de hasta 10 horas de misiones ininterrumpidas, tecnología de combustible pesado que utiliza el motor <strong>Austro</strong> AE330 de 180 hp, con operabilidad mundial, bajo ruido y firma IR (sistema de escape en la parte superior) y acabado gris mate que reduce los reflejos y la observabilidad.</p><p></p><p></p><p></p><p>Saludos cordiales.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3768474, member: 30831"] [IMG]https://i.imgur.com/v21Or2R.png[/IMG] El complejo aeronáutico [B]AeroCITI[/B] ([B]Aero Centro Integrado de Tecnología e Innovación[/B]) ha llevado ha cabo el lanzamiento de su piedra fundamental el pasado jueves 23 de octubre en Guaíba, en la Región Metropolitana de Porto Alegre, capital de Río Grande del Sur. En el evento también se anunció un acuerdo de cooperación comercial e industrial con [B]Textron Aviation[/B], enfocado al desarrollo de soluciones aeronáuticas personalizadas en Brasil, con potencial de exportación e integración a la cartera global del fabricante estadounidense. Además, se firmó un protocolo de intenciones con el [B]Departamento de Ciencia y Tecnología Aeroespacial[/B] (DCTA), que contempla acciones conjuntas de investigación aplicada, desarrollo tecnológico y la creación de un programa de especialización en colaboración con el[B] Instituto Tecnológico de Aeronáutica[/B] (ITA). Otro anuncio importante fue el acuerdo con el fabricante italiano [B]Leonardo Helicopters[/B], que prevé la nacionalización de productos y el desarrollo conjunto de nuevas tecnologías aeronáuticas, fortaleciendo la capacidad industrial y tecnológica del país. El evento también marcó el avance del proyecto [B]AMT-X[/B], la primera aeronave de transporte del mundo propulsada por [B]etanol[/B], que será fabricada íntegramente en suelo gaúcho por Aeromot, en cooperación con la [B]Financiadora de Estudios y Proyectos[/B] (Finep). Con una inversión estimada en más de[B] R$ 3 mil millones (556.467.062 dólares aprox.)[/B], el proyecto prevé la creación de [B]1.500 empleos directos. [/B] El complejo contará con un aeródromo regional con una pista de 1.800 metros, destinado a operaciones ejecutivas y de carga. El espacio también incluirá un área abierta al público, con restaurantes, un museo y una plaza al aire libre. [IMG]https://i.imgur.com/KhagoKM.png[/IMG] A partir de 2027, el Diamond Aircraft DA 62 será producido en Brasil por Aeromot. En 2027 comenzará la producción, bajo licencia, de la aeronave DA62 de la empresa canadiense [B]Diamond Aircraft; [/B]la entrega de las primeras unidades está prevista para el año siguiente. Independientemente del estado de las obras, ya hay más de 100 aviones comercializados en el país. El complejo también contará con una fábrica de aeronaves ligeras certificadas, centros de investigación dedicados y edificios de centros de datos de IA, entre otros. El evento, que coincidió con el[B] Día del Aviador[/B], contó con la presencia del gobernador [B]Eduardo Leite;[/B] del alcalde de Guaíba, [B]Marcelo Maranata;[/B] del representante del gobierno federa[B]l Edegar Pretto;[/B] de ejecutivos de [B]Aeromot[/B], liderados por [B]Guilherme Cunha;[/B] y de representantes de las empresas[B] Diamond Aircraft Brasil[/B], [B]FBR Aviation[/B] y [B]Leonardo Helicópteros.[/B] [IMG]https://i.imgur.com/Oj0zJoy.png[/IMG] El proyecto AMT-X será la primera aeronave de transporte del mundo propulsada por etanol, fabricada por Aeromot en cooperación con la Financiadora de Estudios y Proyectos (Finep). Firma: Aeromot [B]Diamond DA62 MPP[/B] El [B]Diamond DA62 MPP[/B] es una aeronave bimotor de misión especial, basada en el modelo civil DA62, diseñada para vigilancia, inteligencia, detección, reconocimiento, aerofotogrametría y otras misiones especiales. La sigla [B]"MPP"[/B] significa "Multi Purpose Platform" (Plataforma de Propósito Múltiple). Esta versión modificada está equipada con sistemas avanzados para la recopilación de datos, y es más potente, versátil y capaz de transportar sensores de vigilancia como radares, cámaras y escáneres, además de tener capacidad para la transmisión de datos en tiempo real. [IMG]https://i.imgur.com/yAOl0Qc.png[/IMG] Diamond Aircraft DA62 MPP. Firma: Aeromot Este avión está fabricado con material compuesto (ahorra peso). El DA62 MPP fue diseñado con un enfoque en la economía de combustible, especialmente considerando la naturaleza de las misiones de larga duración que la aeronave enfrentará a lo largo de su vida útil. El fabricante de la aeronave ofrece tanto una amplia cartera de equipos de sensores y comunicación preaprobados, con especial énfasis en los sensores y tecnologías de la empresa alemana [B]Hensoldt[/B], como apoyo al desarrollo de configuraciones personalizadas adaptadas a las necesidades específicas de cada cliente, con una amplia integración de productos Made in Brazil. El Diamond DA62 MPP ya es utilizado por agencias de seguridad, organismos gubernamentales, empresas de búsqueda y rescate, en tareas como recolección de inteligencia, monitoreo de comunicaciones clandestinas, patrullaje de grandes áreas, búsqueda y salvamento (sobre tierra y sobre el mar) y trabajos de mapeo/aerofotogrametría, entre otros servicios especializados que requieren una aeronave confiable, veloz y capaz de operar en pequeños aeropuertos y pistas semipreparadas. La combinación de un menor coste operativo con un manejo sencillo de la aeronave y una firma de ruido muy baja ofrece a los clientes actuales y nuevos de misiones especiales una ventaja competitiva significativa. El DA62 MPP ofrece una alta carga útil y una fuselaje espacioso, tecnología compuesta probada en campo (sin corrosión), vida útil ilimitada de la célula, aviónica [B]Garmin[/B] G1000 NXi glass cockpit, piloto automático GFC700 totalmente integrado,[B] operación de palanca única[/B] (EECU), alcance y resistencia de hasta 10 horas de misiones ininterrumpidas, tecnología de combustible pesado que utiliza el motor [B]Austro[/B] AE330 de 180 hp, con operabilidad mundial, bajo ruido y firma IR (sistema de escape en la parte superior) y acabado gris mate que reduce los reflejos y la observabilidad. Saludos cordiales. [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)
Responder
Inicio
Foros
Area Militar General
Temas de Defensa General
Industria de Defensa de Brasil, BID (Base Industrial de Defesa), ABIMDE
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba
