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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3556194" data-attributes="member: 30831"><p><img src="https://i.imgur.com/25YdoSg.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><h3>Nauru 1000C, de XMobots, se destaca en el portal especializado de Japón</h3><p></p><p><strong>El portal japonés DRONE, con sede en Tokio, es el primer medio de comunicación en Japón que publica explicaciones completas, recomendaciones y la información más reciente sobre drones y multicópteros.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong></strong></p><p><strong><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjesKb1E4xVOP3Qoei-E06ra5LxT08RvyTjDzCBSGraWE_GqRuOUX5V323Ycr3KQy2zSiuNQ6zorfldv0-_RKCKCYBv1CDYLAjJ583IfiXCVkBYMomff5Yj2eaqGpYFPRIJdrwqufPUM8aSotk9iKnNHFX-KwGAiFA_pxSwoEAiwLrUC0UxR6cswl1ef4OW/s860/240808_Nauru-1000c_top-860x484.jpg" target="_blank"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjesKb1E4xVOP3Qoei-E06ra5LxT08RvyTjDzCBSGraWE_GqRuOUX5V323Ycr3KQy2zSiuNQ6zorfldv0-_RKCKCYBv1CDYLAjJ583IfiXCVkBYMomff5Yj2eaqGpYFPRIJdrwqufPUM8aSotk9iKnNHFX-KwGAiFA_pxSwoEAiwLrUC0UxR6cswl1ef4OW/w640-h360/240808_Nauru-1000c_top-860x484.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></strong></p><p><strong></strong></p><p>08/08/2024</p><p><strong></strong></p><p><strong>Uno de los aspectos más destacados del portal hoy (08/08) es el sistema de Nauru 1000C, dron VTOL de los XMobots brasileños, cuyas características se detallan abundantemente en la publicación japonesa.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong></strong></p><p><strong><span style="font-size: 18px">El dron XMobots VTOL VTOL puede volar hasta 10 horas</span></strong></p><p><strong></strong></p><p>XMobots es el primer dron VTOL desarrollado en Sudamérica para llevar a cabo vigilancia, seguridad y vigilancia de fronteras estratégicamente importantes. El NAURU 1000C SYSTEM está diseñado principalmente para la industria de defensa y seguridad.</p><p></p><p>El Nauru 1000C de XMobots es más que un dron, es uno de los instrumentos más poderosos del mundo para misiones de seguridad, vigilancia y vigilancia de las fronteras terrestres, siendo el único desarrollado y fabricado en Sudamérica para este fin.</p><p><strong></strong></p><p><strong><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRb_7VGpVfu7JqNTRL9i5srv0cjIuCI1KSUV3O6ETqQKNlfkjB6Akzx2uns4ResMjA4YhtbvsCct_-fbtW4MUOIzU_bThyQfPZd_2o4yEer5De5_7knA8CAiRNtvZ4V7-vj-X_p7HNWKloA6TffFg2zrbdKRY78PYlPcUxKT2oZudejZr7OpZVGIMtlCzY/s1280/240808_Nauru-1000c_01-2.jpg" target="_blank"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRb_7VGpVfu7JqNTRL9i5srv0cjIuCI1KSUV3O6ETqQKNlfkjB6Akzx2uns4ResMjA4YhtbvsCct_-fbtW4MUOIzU_bThyQfPZd_2o4yEer5De5_7knA8CAiRNtvZ4V7-vj-X_p7HNWKloA6TffFg2zrbdKRY78PYlPcUxKT2oZudejZr7OpZVGIMtlCzY/w400-h225/240808_Nauru-1000c_01-2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Este VTOL (Decoon and Vertical Landing) RPA realiza automáticamente despegue y aterrizaje verticales, simplificando enormemente las operaciones. El Dron tiene un tanque de combustible de 50 litros y el sistema VTOL está soportado por motores con ocho baterías independientes. Además, la estructura superior de la aeronave está hecha de aluminio y materiales compuestos.</strong></p><p><strong></strong></p><p>Con un peso máximo de despegue de 150kg y alcance máximo de crucero de 60km, el Nauru 1000C puede realizar un seguimiento aéreo de hasta 10 horas, día o noche. También es capaz de operar en diferentes condiciones y está diseñado para soportar lluvia ligera y niebla.</p><p></p><p>XMobots tiene una amplia experiencia en el desarrollo de sistemas de aviónica. Por lo tanto, el Nauru 1000C está equipado con dos pilotos automáticos, proporcionando redundancia para todos los sistemas de aeronaves y aumentando la seguridad operacional.</p><p><strong></strong></p><p><strong>Subsistemas del sistema Nauru 1000C</strong></p><p><strong></strong></p><p>- Aeronaves teledirigidas (ARP) Nauru 1000C</p><p>- Ocética estabilizada para aplicaciones de ISTAR XSIS</p><p>- Transporte SARP y contenedor de explotación, ECS (con estaciones de control en tierra)</p><p>- GMTI y SAR Radar</p><p>- Escáner 3D</p><p>- TTD (terminal de transmisión de datos), TED (condiálleo de enlace de datos)</p><p>- Otras partidas de infraestructura de apoyo</p><p><strong></strong></p><p><strong><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSmic5OVzbBhctrmWwDPk0Hun9HgjAVOZE6Li0UwXxFtNZm8Bduw7iLvLjESEWawJb7wwbhiuCNmNqNIKoXBmJJPC1MRCftWKMeFth2jdPUdLg1wr1HUkYbSSPFxyrR8nNuHWavkNZx-l4Chncn7JxRaVkmyby8V_q1UomCUhy39kpWgjQA17F_JF3lzNk/s1280/240808_Nauru-1000c_02.jpg" target="_blank"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSmic5OVzbBhctrmWwDPk0Hun9HgjAVOZE6Li0UwXxFtNZm8Bduw7iLvLjESEWawJb7wwbhiuCNmNqNIKoXBmJJPC1MRCftWKMeFth2jdPUdLg1wr1HUkYbSSPFxyrR8nNuHWavkNZx-l4Chncn7JxRaVkmyby8V_q1UomCUhy39kpWgjQA17F_JF3lzNk/w400-h180/240808_Nauru-1000c_02.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></strong></p><p><strong><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAPvEJnItLVto0DLzkfTv4WnHjoRiHkHKjgdgBROr9sqYnEJ_OyAqXMP0eqegJytFx17XeHyJhXfcUEgWTM-OYli7Pvq-wT0LYbeRhDjKc-k54sriQLuMyKf6CoUqAbbdQHgLpKjwBDnMLgtK3wW6quIbj4ES_pjI7LIrNr94BBP-xiYK9vVjEj2W__LSU/s1280/240808_Nauru-1000c_03.jpg" target="_blank"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAPvEJnItLVto0DLzkfTv4WnHjoRiHkHKjgdgBROr9sqYnEJ_OyAqXMP0eqegJytFx17XeHyJhXfcUEgWTM-OYli7Pvq-wT0LYbeRhDjKc-k54sriQLuMyKf6CoUqAbbdQHgLpKjwBDnMLgtK3wW6quIbj4ES_pjI7LIrNr94BBP-xiYK9vVjEj2W__LSU/w400-h159/240808_Nauru-1000c_03.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></strong></p><p><strong><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5puVDBco1P64aHvtzC_qBMPojIX4IXyFazUgZxjwTu6y81gWL1sBwIf4KEJrcPmBpCfOiotih06FbVLVfXVlwjxIGMldZnOTDndG5A6v_3OWJWHfqh7jgA5ksVj7o_Wjtw0w50gFz3OzdAx_aomz5C5Y9Km5-m9Q1kg8W1wb_jxx7uI-Yg0fbAyZvJZjL/s1536/240808_Nauru-1000c_04.jpg" target="_blank"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5puVDBco1P64aHvtzC_qBMPojIX4IXyFazUgZxjwTu6y81gWL1sBwIf4KEJrcPmBpCfOiotih06FbVLVfXVlwjxIGMldZnOTDndG5A6v_3OWJWHfqh7jgA5ksVj7o_Wjtw0w50gFz3OzdAx_aomz5C5Y9Km5-m9Q1kg8W1wb_jxx7uI-Yg0fbAyZvJZjL/w400-h174/240808_Nauru-1000c_04.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>SARP NAURU 1000C concepto operativo</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>- Ancho del ala: 7,7 m</strong></p><p><strong>- Longitud: 2,9 m</strong></p><p><strong>- Altura: 0,98m</strong></p><p><strong>- Peso máximo de despegue (MTOW): 150kg</strong></p><p><strong>- Peso máximo de carga útil: 18,0kg</strong></p><p><strong>- Despegue y aterrizaje verticales (VTOL)</strong></p><p><strong>- propulsión híbrida (arla de ala fija, doble rotor")</strong></p><p><strong>- Capacidad de entrada (IRVA, guerra electrónica, búsqueda de objetivos, transporte, etc., dependiendo de la carga útil)</strong></p><p><strong>- 10 horas de hora de crucero</strong></p><p><strong>- Velocidad de crucero 60kt, altitud máxima de servicio 10.000 pies</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2lGv7B8oRUWXLLx039PY-D-KDJWhr-FMvILruv1UGcwssi5G-jTy5EObKhjhMvtlEzdAAEQXW_5YeAd9IrAr6xQo7734WB2Zm_lAXn61054yWTdIf-7Lo13BhAeWDRKpitqdPMdVB1FnRuZm6QvNvuqVs5BeAh24YyZfU-EsAA7b3910lY6Yp1TZHVtOY/s1280/240808_Nauru-1000c_05.jpg" target="_blank"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2lGv7B8oRUWXLLx039PY-D-KDJWhr-FMvILruv1UGcwssi5G-jTy5EObKhjhMvtlEzdAAEQXW_5YeAd9IrAr6xQo7734WB2Zm_lAXn61054yWTdIf-7Lo13BhAeWDRKpitqdPMdVB1FnRuZm6QvNvuqVs5BeAh24YyZfU-EsAA7b3910lY6Yp1TZHVtOY/w400-h178/240808_Nauru-1000c_05.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Sistema Cardan XSIS</strong></p><p></p><p>El sistema de Nauru 1000C cuenta con tecnología de punta e incluye una torre estabilizada equipada con espectro luz visible (OE), infrarrojos de onda media (MWIR), fuga de velocer (LRF) y diseñador de objetivos láser (LP). realizar misiones de vigilancia, reconocimiento, recolección de inteligencia y adquisición de objetivos.</p><p></p><p>El sensor X-Mobots Stabilized Imaging System (XSIS) desarrollado por XMobots consiste en un sistema estabilizador microrodial de alto rendimiento de 85 que estabiliza los siguientes componentes:</p><p></p><p>- Sensor de EO (cámara electroóptica)</p><p>- Sensor IR (cámara MWIR infrarroja de longitud de onda mediada)</p><p>- Sensor de rango láser (almeambre láser para calcular la distancia a destino)</p><p>- Diseñador de destino láser infrarrojo</p><p></p><p><strong><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUo8zVtEHeVdOgZPFeCkwCB8wWr7fVtLiW9szZYIQdxW2krYzapxsiHmeI-FQioS0VJftbQNkif7ZlJlQlT9thfctew6cPoIBavkcK_Ly3AB2RO9SriPm0XO46ycty3j4gvgDZO0z4nypdLB11DXy_8jfu-wdq1CTOZKxzqpGdRP4ix0HhLv1X3dg01xMp/s1280/240808_Nauru-1000c_06.jpg" target="_blank"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUo8zVtEHeVdOgZPFeCkwCB8wWr7fVtLiW9szZYIQdxW2krYzapxsiHmeI-FQioS0VJftbQNkif7ZlJlQlT9thfctew6cPoIBavkcK_Ly3AB2RO9SriPm0XO46ycty3j4gvgDZO0z4nypdLB11DXy_8jfu-wdq1CTOZKxzqpGdRP4ix0HhLv1X3dg01xMp/w400-h225/240808_Nauru-1000c_06.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></strong></p><p><strong></strong></p><p>El sistema puede capturar imágenes estables y de alta resolución a través de una cámara de imágenes térmicas en entornos claros y oscuros. Además, el sensor XSIS permite la identificación de coordenadas geográficas de los objetivos, el seguimiento automático de los objetivos fijos y móviles y la designación y el marcado de objetivos utilizando láseres invisibles.<strong></strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>XMobots XSIS</strong></p><p><strong></strong></p><p>- 85orad RMS Estabilizado</p><p>- Movimiento panorámico de 360o continuo y movimiento de inclinación de -90o a 10o</p><p>- Peso 6,0 kg</p><p>- Salida estándar: 50W<strong></strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Refugio / contenedor</strong></p><p><strong></strong></p><p>El sistema de Nauru 1000C también incluye estaciones de control para los sistemas Nauru 1000C y Gimbal XSIS diseñados como contenedores. El sistema también fue diseñado para ser recargado por un vehículo como una unidad móvil de 2,5 toneladas (Shelter).</p><p></p><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjHozoYR46HHcwaFTaBR1BYfQpLoxx4nvSE6tBfDA4IJuQUSeIU18uJg8HKxO4Lb7eEgHRPmNl3LbT0Zj75W6Rte66BRR62B2TlU3GLAIbm1GblY2id2cNLjwRjAOme18Aw6vZ1wOftTWYZpL9Fc2o7KrX3-H8aJPC1nMggI84jZzMT40zqXSCvNd4wgI5/s1280/240808_Nauru-1000c_07.jpg" target="_blank"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjHozoYR46HHcwaFTaBR1BYfQpLoxx4nvSE6tBfDA4IJuQUSeIU18uJg8HKxO4Lb7eEgHRPmNl3LbT0Zj75W6Rte66BRR62B2TlU3GLAIbm1GblY2id2cNLjwRjAOme18Aw6vZ1wOftTWYZpL9Fc2o7KrX3-H8aJPC1nMggI84jZzMT40zqXSCvNd4wgI5/w400-h225/240808_Nauru-1000c_07.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><strong></strong></p><p><strong>El contenedor/sirel tiene la capacidad para alojar 3 RPAs, 2 TEMs (Ground Data Terminal y sistema de comunicación con sistema de puntería automática) y 3 GCS (Ground Control Station) que se operarán durante la misión.</strong></p><p><strong></strong></p><p>El contenedor con estación de control está equipado con acceso a huellas dactilares, luces de emergencia, aire acondicionado y asientos ergonómicos para proporcionar comodidad y reducir el estrés del operador durante las misiones.</p><p></p><p>El GCS multifuncional está diseñado para reemplazar las computadoras portátiles tradicionales y proporcionar el equipo de ergonomía y monitoreo necesario en las misiones para reducir la carga de trabajo de los pilotos y garantizar el éxito de la misión.<strong></strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Las tres funciones siguientes se pueden comprobar en la pantalla táctil de 21,5 pulgadas.</strong></p><p>- Principales instrumentos de datos para RPA (XCockpit)</p><p>- Mapa móvil (aeronave, objetivo, coordenadas FOV; límite de inclinación de destino, posición angular del número de sensor EOIR, zoom, tráfico aéreo, información meteorológica)</p><p>- Interfaz de control común</p><p></p><p><strong><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjh6Y9GsEF-d1Nb-3I8ZSA-CTKd1__USrpS-C7ppYTRi9u70wEejUkStZwdLylVnyGxUSFGpAgIKivR_FiZQ5zLO4bA3BJtY4H3XqGvVYxSLb7yWm7NB1EsJSkpKP-3Bizg8GyZSwyaJy-VGlWjLQVRIDYUwMHEL_asUzM_gSUMFx2YRwcrzqJO0e30inrr/s1280/240808_Nauru-1000c_08.jpg" target="_blank"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjh6Y9GsEF-d1Nb-3I8ZSA-CTKd1__USrpS-C7ppYTRi9u70wEejUkStZwdLylVnyGxUSFGpAgIKivR_FiZQ5zLO4bA3BJtY4H3XqGvVYxSLb7yWm7NB1EsJSkpKP-3Bizg8GyZSwyaJy-VGlWjLQVRIDYUwMHEL_asUzM_gSUMFx2YRwcrzqJO0e30inrr/w400-h225/240808_Nauru-1000c_08.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Y si el refugio consiste en tres GCS, la operación es la siguiente.</strong></p><p>- GCS 1: Funcionamiento remota de RPA 1</p><p>- GCS 2: Funcionamiento de sensores y opciones de redundancia</p><p>- GCS 3: Operación remota RPA2</p><p></p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.drone.jp/news/2024080817292394866.html[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3556194, member: 30831"] [IMG]https://i.imgur.com/25YdoSg.png[/IMG] [HEADING=2]Nauru 1000C, de XMobots, se destaca en el portal especializado de Japón[/HEADING] [B]El portal japonés DRONE, con sede en Tokio, es el primer medio de comunicación en Japón que publica explicaciones completas, recomendaciones y la información más reciente sobre drones y multicópteros. [URL='https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjesKb1E4xVOP3Qoei-E06ra5LxT08RvyTjDzCBSGraWE_GqRuOUX5V323Ycr3KQy2zSiuNQ6zorfldv0-_RKCKCYBv1CDYLAjJ583IfiXCVkBYMomff5Yj2eaqGpYFPRIJdrwqufPUM8aSotk9iKnNHFX-KwGAiFA_pxSwoEAiwLrUC0UxR6cswl1ef4OW/s860/240808_Nauru-1000c_top-860x484.jpg'][IMG]https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjesKb1E4xVOP3Qoei-E06ra5LxT08RvyTjDzCBSGraWE_GqRuOUX5V323Ycr3KQy2zSiuNQ6zorfldv0-_RKCKCYBv1CDYLAjJ583IfiXCVkBYMomff5Yj2eaqGpYFPRIJdrwqufPUM8aSotk9iKnNHFX-KwGAiFA_pxSwoEAiwLrUC0UxR6cswl1ef4OW/w640-h360/240808_Nauru-1000c_top-860x484.jpg[/IMG][/URL] [/B] 08/08/2024 [B] Uno de los aspectos más destacados del portal hoy (08/08) es el sistema de Nauru 1000C, dron VTOL de los XMobots brasileños, cuyas características se detallan abundantemente en la publicación japonesa. [SIZE=5]El dron XMobots VTOL VTOL puede volar hasta 10 horas[/SIZE] [/B] XMobots es el primer dron VTOL desarrollado en Sudamérica para llevar a cabo vigilancia, seguridad y vigilancia de fronteras estratégicamente importantes. El NAURU 1000C SYSTEM está diseñado principalmente para la industria de defensa y seguridad. El Nauru 1000C de XMobots es más que un dron, es uno de los instrumentos más poderosos del mundo para misiones de seguridad, vigilancia y vigilancia de las fronteras terrestres, siendo el único desarrollado y fabricado en Sudamérica para este fin. [B] [URL='https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRb_7VGpVfu7JqNTRL9i5srv0cjIuCI1KSUV3O6ETqQKNlfkjB6Akzx2uns4ResMjA4YhtbvsCct_-fbtW4MUOIzU_bThyQfPZd_2o4yEer5De5_7knA8CAiRNtvZ4V7-vj-X_p7HNWKloA6TffFg2zrbdKRY78PYlPcUxKT2oZudejZr7OpZVGIMtlCzY/s1280/240808_Nauru-1000c_01-2.jpg'][IMG]https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRb_7VGpVfu7JqNTRL9i5srv0cjIuCI1KSUV3O6ETqQKNlfkjB6Akzx2uns4ResMjA4YhtbvsCct_-fbtW4MUOIzU_bThyQfPZd_2o4yEer5De5_7knA8CAiRNtvZ4V7-vj-X_p7HNWKloA6TffFg2zrbdKRY78PYlPcUxKT2oZudejZr7OpZVGIMtlCzY/w400-h225/240808_Nauru-1000c_01-2.jpg[/IMG][/URL] Este VTOL (Decoon and Vertical Landing) RPA realiza automáticamente despegue y aterrizaje verticales, simplificando enormemente las operaciones. El Dron tiene un tanque de combustible de 50 litros y el sistema VTOL está soportado por motores con ocho baterías independientes. Además, la estructura superior de la aeronave está hecha de aluminio y materiales compuestos. [/B] Con un peso máximo de despegue de 150kg y alcance máximo de crucero de 60km, el Nauru 1000C puede realizar un seguimiento aéreo de hasta 10 horas, día o noche. También es capaz de operar en diferentes condiciones y está diseñado para soportar lluvia ligera y niebla. XMobots tiene una amplia experiencia en el desarrollo de sistemas de aviónica. Por lo tanto, el Nauru 1000C está equipado con dos pilotos automáticos, proporcionando redundancia para todos los sistemas de aeronaves y aumentando la seguridad operacional. [B] Subsistemas del sistema Nauru 1000C [/B] - Aeronaves teledirigidas (ARP) Nauru 1000C - Ocética estabilizada para aplicaciones de ISTAR XSIS - Transporte SARP y contenedor de explotación, ECS (con estaciones de control en tierra) - GMTI y SAR Radar - Escáner 3D - TTD (terminal de transmisión de datos), TED (condiálleo de enlace de datos) - Otras partidas de infraestructura de apoyo [B] [URL='https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSmic5OVzbBhctrmWwDPk0Hun9HgjAVOZE6Li0UwXxFtNZm8Bduw7iLvLjESEWawJb7wwbhiuCNmNqNIKoXBmJJPC1MRCftWKMeFth2jdPUdLg1wr1HUkYbSSPFxyrR8nNuHWavkNZx-l4Chncn7JxRaVkmyby8V_q1UomCUhy39kpWgjQA17F_JF3lzNk/s1280/240808_Nauru-1000c_02.jpg'][IMG]https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSmic5OVzbBhctrmWwDPk0Hun9HgjAVOZE6Li0UwXxFtNZm8Bduw7iLvLjESEWawJb7wwbhiuCNmNqNIKoXBmJJPC1MRCftWKMeFth2jdPUdLg1wr1HUkYbSSPFxyrR8nNuHWavkNZx-l4Chncn7JxRaVkmyby8V_q1UomCUhy39kpWgjQA17F_JF3lzNk/w400-h180/240808_Nauru-1000c_02.jpg[/IMG][/URL] [URL='https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAPvEJnItLVto0DLzkfTv4WnHjoRiHkHKjgdgBROr9sqYnEJ_OyAqXMP0eqegJytFx17XeHyJhXfcUEgWTM-OYli7Pvq-wT0LYbeRhDjKc-k54sriQLuMyKf6CoUqAbbdQHgLpKjwBDnMLgtK3wW6quIbj4ES_pjI7LIrNr94BBP-xiYK9vVjEj2W__LSU/s1280/240808_Nauru-1000c_03.jpg'][IMG]https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAPvEJnItLVto0DLzkfTv4WnHjoRiHkHKjgdgBROr9sqYnEJ_OyAqXMP0eqegJytFx17XeHyJhXfcUEgWTM-OYli7Pvq-wT0LYbeRhDjKc-k54sriQLuMyKf6CoUqAbbdQHgLpKjwBDnMLgtK3wW6quIbj4ES_pjI7LIrNr94BBP-xiYK9vVjEj2W__LSU/w400-h159/240808_Nauru-1000c_03.jpg[/IMG][/URL] [URL='https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5puVDBco1P64aHvtzC_qBMPojIX4IXyFazUgZxjwTu6y81gWL1sBwIf4KEJrcPmBpCfOiotih06FbVLVfXVlwjxIGMldZnOTDndG5A6v_3OWJWHfqh7jgA5ksVj7o_Wjtw0w50gFz3OzdAx_aomz5C5Y9Km5-m9Q1kg8W1wb_jxx7uI-Yg0fbAyZvJZjL/s1536/240808_Nauru-1000c_04.jpg'][IMG]https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5puVDBco1P64aHvtzC_qBMPojIX4IXyFazUgZxjwTu6y81gWL1sBwIf4KEJrcPmBpCfOiotih06FbVLVfXVlwjxIGMldZnOTDndG5A6v_3OWJWHfqh7jgA5ksVj7o_Wjtw0w50gFz3OzdAx_aomz5C5Y9Km5-m9Q1kg8W1wb_jxx7uI-Yg0fbAyZvJZjL/w400-h174/240808_Nauru-1000c_04.jpg[/IMG][/URL] SARP NAURU 1000C concepto operativo - Ancho del ala: 7,7 m - Longitud: 2,9 m - Altura: 0,98m - Peso máximo de despegue (MTOW): 150kg - Peso máximo de carga útil: 18,0kg - Despegue y aterrizaje verticales (VTOL) - propulsión híbrida (arla de ala fija, doble rotor") - Capacidad de entrada (IRVA, guerra electrónica, búsqueda de objetivos, transporte, etc., dependiendo de la carga útil) - 10 horas de hora de crucero - Velocidad de crucero 60kt, altitud máxima de servicio 10.000 pies [URL='https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2lGv7B8oRUWXLLx039PY-D-KDJWhr-FMvILruv1UGcwssi5G-jTy5EObKhjhMvtlEzdAAEQXW_5YeAd9IrAr6xQo7734WB2Zm_lAXn61054yWTdIf-7Lo13BhAeWDRKpitqdPMdVB1FnRuZm6QvNvuqVs5BeAh24YyZfU-EsAA7b3910lY6Yp1TZHVtOY/s1280/240808_Nauru-1000c_05.jpg'][IMG]https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2lGv7B8oRUWXLLx039PY-D-KDJWhr-FMvILruv1UGcwssi5G-jTy5EObKhjhMvtlEzdAAEQXW_5YeAd9IrAr6xQo7734WB2Zm_lAXn61054yWTdIf-7Lo13BhAeWDRKpitqdPMdVB1FnRuZm6QvNvuqVs5BeAh24YyZfU-EsAA7b3910lY6Yp1TZHVtOY/w400-h178/240808_Nauru-1000c_05.jpg[/IMG][/URL] Sistema Cardan XSIS[/B] El sistema de Nauru 1000C cuenta con tecnología de punta e incluye una torre estabilizada equipada con espectro luz visible (OE), infrarrojos de onda media (MWIR), fuga de velocer (LRF) y diseñador de objetivos láser (LP). realizar misiones de vigilancia, reconocimiento, recolección de inteligencia y adquisición de objetivos. El sensor X-Mobots Stabilized Imaging System (XSIS) desarrollado por XMobots consiste en un sistema estabilizador microrodial de alto rendimiento de 85 que estabiliza los siguientes componentes: [B][/B] - Sensor de EO (cámara electroóptica) - Sensor IR (cámara MWIR infrarroja de longitud de onda mediada) - Sensor de rango láser (almeambre láser para calcular la distancia a destino) - Diseñador de destino láser infrarrojo [B][URL='https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUo8zVtEHeVdOgZPFeCkwCB8wWr7fVtLiW9szZYIQdxW2krYzapxsiHmeI-FQioS0VJftbQNkif7ZlJlQlT9thfctew6cPoIBavkcK_Ly3AB2RO9SriPm0XO46ycty3j4gvgDZO0z4nypdLB11DXy_8jfu-wdq1CTOZKxzqpGdRP4ix0HhLv1X3dg01xMp/s1280/240808_Nauru-1000c_06.jpg'][IMG]https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUo8zVtEHeVdOgZPFeCkwCB8wWr7fVtLiW9szZYIQdxW2krYzapxsiHmeI-FQioS0VJftbQNkif7ZlJlQlT9thfctew6cPoIBavkcK_Ly3AB2RO9SriPm0XO46ycty3j4gvgDZO0z4nypdLB11DXy_8jfu-wdq1CTOZKxzqpGdRP4ix0HhLv1X3dg01xMp/w400-h225/240808_Nauru-1000c_06.jpg[/IMG][/URL] [/B] El sistema puede capturar imágenes estables y de alta resolución a través de una cámara de imágenes térmicas en entornos claros y oscuros. Además, el sensor XSIS permite la identificación de coordenadas geográficas de los objetivos, el seguimiento automático de los objetivos fijos y móviles y la designación y el marcado de objetivos utilizando láseres invisibles.[B] XMobots XSIS [/B] - 85orad RMS Estabilizado - Movimiento panorámico de 360o continuo y movimiento de inclinación de -90o a 10o - Peso 6,0 kg - Salida estándar: 50W[B] Refugio / contenedor [/B] El sistema de Nauru 1000C también incluye estaciones de control para los sistemas Nauru 1000C y Gimbal XSIS diseñados como contenedores. El sistema también fue diseñado para ser recargado por un vehículo como una unidad móvil de 2,5 toneladas (Shelter). [URL='https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjHozoYR46HHcwaFTaBR1BYfQpLoxx4nvSE6tBfDA4IJuQUSeIU18uJg8HKxO4Lb7eEgHRPmNl3LbT0Zj75W6Rte66BRR62B2TlU3GLAIbm1GblY2id2cNLjwRjAOme18Aw6vZ1wOftTWYZpL9Fc2o7KrX3-H8aJPC1nMggI84jZzMT40zqXSCvNd4wgI5/s1280/240808_Nauru-1000c_07.jpg'][IMG]https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjHozoYR46HHcwaFTaBR1BYfQpLoxx4nvSE6tBfDA4IJuQUSeIU18uJg8HKxO4Lb7eEgHRPmNl3LbT0Zj75W6Rte66BRR62B2TlU3GLAIbm1GblY2id2cNLjwRjAOme18Aw6vZ1wOftTWYZpL9Fc2o7KrX3-H8aJPC1nMggI84jZzMT40zqXSCvNd4wgI5/w400-h225/240808_Nauru-1000c_07.jpg[/IMG][/URL] [B] El contenedor/sirel tiene la capacidad para alojar 3 RPAs, 2 TEMs (Ground Data Terminal y sistema de comunicación con sistema de puntería automática) y 3 GCS (Ground Control Station) que se operarán durante la misión. [/B] El contenedor con estación de control está equipado con acceso a huellas dactilares, luces de emergencia, aire acondicionado y asientos ergonómicos para proporcionar comodidad y reducir el estrés del operador durante las misiones. El GCS multifuncional está diseñado para reemplazar las computadoras portátiles tradicionales y proporcionar el equipo de ergonomía y monitoreo necesario en las misiones para reducir la carga de trabajo de los pilotos y garantizar el éxito de la misión.[B] Las tres funciones siguientes se pueden comprobar en la pantalla táctil de 21,5 pulgadas.[/B] - Principales instrumentos de datos para RPA (XCockpit) - Mapa móvil (aeronave, objetivo, coordenadas FOV; límite de inclinación de destino, posición angular del número de sensor EOIR, zoom, tráfico aéreo, información meteorológica) - Interfaz de control común [B][URL='https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjh6Y9GsEF-d1Nb-3I8ZSA-CTKd1__USrpS-C7ppYTRi9u70wEejUkStZwdLylVnyGxUSFGpAgIKivR_FiZQ5zLO4bA3BJtY4H3XqGvVYxSLb7yWm7NB1EsJSkpKP-3Bizg8GyZSwyaJy-VGlWjLQVRIDYUwMHEL_asUzM_gSUMFx2YRwcrzqJO0e30inrr/s1280/240808_Nauru-1000c_08.jpg'][IMG]https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjh6Y9GsEF-d1Nb-3I8ZSA-CTKd1__USrpS-C7ppYTRi9u70wEejUkStZwdLylVnyGxUSFGpAgIKivR_FiZQ5zLO4bA3BJtY4H3XqGvVYxSLb7yWm7NB1EsJSkpKP-3Bizg8GyZSwyaJy-VGlWjLQVRIDYUwMHEL_asUzM_gSUMFx2YRwcrzqJO0e30inrr/w400-h225/240808_Nauru-1000c_08.jpg[/IMG][/URL] Y si el refugio consiste en tres GCS, la operación es la siguiente.[/B] - GCS 1: Funcionamiento remota de RPA 1 - GCS 2: Funcionamiento de sensores y opciones de redundancia - GCS 3: Operación remota RPA2 [B][/B] [URL unfurl="true"]https://www.drone.jp/news/2024080817292394866.html[/URL] [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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