Responder al tema

Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3378060" data-attributes="member: 30831"><h3>Akaer fortalece su presencia global en DSEI 2023</h3>11/09/2023<img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2023/09/AKR-H2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Proyección del AKR-H2, un avión no tripulado propulsado por hidrógeno desarrollado por el Grupo Akaer; La empresa trabaja desde 2019 en sistemas de aviones no tripulados, como el Albatross y el Osprey (Disclosure/Akaer).A  Akaer , empresa brasileira reconhecida internacionalmente por soluções inovadoras para os setores de Defesa e Aeroespacial, participa na próxima semana de uma das mais importantes feiras do mundo: a DSEI (Defense and Security Equipment International), que acontece a cada dois anos em Londres, en Inglaterra.El evento conecta a representantes de industrias, gobiernos y Fuerzas Armadas de varios países, así como a compradores y proveedores a escala global. Serán cuatro días de programación, del martes (12) al viernes (15), con exhibiciones y demostraciones de equipos.Akaer  aportará a DSEI su amplia cartera compuesta por tecnologías para aviones civiles y militares ,  vehículos aéreos no tripulados (UAV), vehículos terrestres blindados, cámaras satelitales y subsistemas de misiles.“DSEI ofrece excelentes posibilidades de negocio con diferentes países. También es una oportunidad para ampliar relaciones y establecer alianzas”, destacó el CEO del  Grupo Akaer, César Silva.<h4>Referencia mundial</h4>Con una sólida trayectoria de más de 30 años dedicados al avance de productos de alta tecnología, Akaer  ha ampliado su presencia global con productos innovadores y acuerdos estratégicos con empresas en el extranjero.Uno de los aspectos más destacados fue el desarrollo del caza Hürjet, en colaboración con TAI (Industria Aeroespacial Turca). El avión, diseñado para entrenamiento avanzado y acciones de ataque ligero por parte de la Fuerza Aérea Turca, es capaz de alcanzar velocidades supersónicas y realizó su primer vuelo en abril. Akaer   fue responsable del diseño estructural y la instalación de los sistemas de fuselaje y empenaje del Hürjet.La empresa brasileña también tuvo un papel destacado en el proyecto del caza Gripen E para la Fuerza Aérea Brasileña, en colaboración con la empresa sueca Saab. Participó en todo, desde el diseño estructural (alas, puerta del tren de aterrizaje principal, punto de instalación del cañón y fuselaje central, hasta el desarrollo del fuselaje trasero) hasta la formación de la mano de obra para la línea de producción, inaugurada en mayo.<h4>Otros proyectos</h4>Además,  Akaer participa en importantes proyectos nacionales, como la modernización del vehículo blindado Cascavel y la producción del monocular de imagen térmica OLHAR (que capta la emisión de calor de los cuerpos y puede utilizarse para localizar personas, animales y objetos calientes incluso en condiciones condiciones adversas, como falta de iluminación, humo, polvo y niebla).La compañía también lidera el desarrollo del avión no tripulado propulsado por hidrógeno más grande del mundo, el AKR-H2, proyecto que cuenta con una subvención de FINEP (Financiadora de Estudios y Proyectos), agencia de desarrollo del gobierno brasileño.Akaer  tiene su sede en São José dos Campos (SP) y dos oficinas comerciales fuera de Brasil ,  en Portugal y Turquía.DIVULGACIÓN : Rossi Comunicação[URL unfurl="true"]https://www.aereo.jor.br/2023/09/11/akaer-fortalece-presenca-global-na-dsei-2023/[/URL]</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982